slaapverstoring
eigenlijk continu geluidsoverlast tussen 6.00 en 7.00 uur
1079
Amsterdam
Anders
Klimaatminister en multi-mega-veelvlieger Rob Jetten al 195 dagen niets gedaan aan Schiphol sinds Rutte IV.
1902
Castricum
Geluid
slaapverstoring
1902
Castricum
Geluid
slaapverstoring
1902
Castricum
Geluid
slaapverstoring
belachelijk veel geluid
je hoort zelfs alle vogels schrikken
1902
Castricum
Geluid
slaapverstoring
belachelijk veel herrie
1902
Castricum
Geluid
slaapverstoring
1902
Castricum
Geluid
slaapverstoring
1083
Amsterdam
Geluid
@1082 inderdaad de Stormbaan die ooit was aangelegd om bij zware westerstorm als geen enkele andere baan geschikt zou zijn dan op de stormbaan te landen. Inderdaad na de Bijlmerramp ook nog eens! Iedereen is het allang weer vergeten. De totale verloedering. De Stormbaan wordt weer ingezet als favoriete wandelroute voor om de minuut een vliegtuig. Ja hoor eens wij luchtverkeersleiders meneren en mevrouwen kijken naar de weersomstandigheden en niet naar hoeveel mensen eronder wonen. Wij zitten in onze toren en kijken op ons scherm. ZAAAAAGGGG.....
1241
Kortenhoef
Geluid
24/07/2022 10:00 - 24/07/2022 11:00
Hoofdreden is: Vertrek / 18L /
Gevonden vluchten in de periode:
Vluchtnummer Vliegtuigtype Registratiecode Richting Baan Schiphol verkeer
KLM81K Boeing 737-800 PHBGC Vertrek 18L Ja
KLM1905 Embraer ERJ-190 PHEXV Vertrek 18L Ja
KLM57C Boeing 737-800 PHBXI Vertrek 18L Ja
LZB462 Airbus A320-200 LZFBH Vertrek 18L Ja
KLM89C Boeing 737-800 PHBXY Vertrek 18L Ja
AUA372A Airbus A320-200 OELBP Vertrek 18L Ja
KLM37X Embraer ERJ-175 (LW) PHEXM Vertrek 18L Ja
FJO62L Embraer Legacy 500 9HIFX Vertrek 22 Ja
KLM53L Boeing 737-700 PHBGL Vertrek 18L Ja
AWC147 Airbus A330-300 GEODS Vertrek 18L Ja
ASL20K Airbus A319-100 YUAPF Vertrek 18L Ja
VLG3YP Airbus A320-200 ECMFL Vertrek 18L Ja
SWR60C Airbus A320-200 HBJLS Vertrek 18L Ja
KLM95E Boeing 737-900 PHBXO Vertrek 18L Ja
KLM1803 Boeing 737-800 PHBXH Vertrek 18L Ja
KLM23W Boeing 737-900 PHBXT Vertrek 18L Ja
DLH3A Airbus A320-200 DAIUO Vertrek 18L Ja
1241
Kortenhoef
Geluid
Soort melding: Specifieke melding
Datum: 24/07/2022
Tijdstip (spec.): 11:07
Over:geluid
Aanvulling over uw melding:
Klm515 alweer kan die piloot niet vliegen?
Vliegtuig afkomstig van of op weg naar Schiphol Airport: : Ja
Vliegtuigtype : Beechcraft Super King Air 200
Vluchttype : Vertrek
Bestemming/herkomst : Galileo Galilei Airport
Kortste afstand tot adres klacht : 1096 meter
Hoogte op kortste afstand : 2722 meter
1241
Kortenhoef
Geluid
Soort melding: Specifieke melding
Datum: 24/07/2022
Tijdstip (spec.): 11:07
Over:geluid
Aanvulling over uw melding:
Klm515 alweer kan die piloot niet vliegen?
Vliegtuig afkomstig van of op weg naar Schiphol Airport: : Ja
Vliegtuigtype : Beechcraft Super King Air 200
Vluchttype : Vertrek
Bestemming/herkomst : Galileo Galilei Airport
Kortste afstand tot adres klacht : 1096 meter
Hoogte op kortste afstand : 2722 meter
1422
Uithoorn
Geluid
Tranen lopen over mijn wangen van wanhoop. Laat dat lawaai boven ons hoofd stoppen alsjeblieft.
1211
Hilversum
Geluid
Vandaag al weer vroeg gewekt door overvliegende lawaaibak. 5.14 uur de eerste, daarna 2 minuten later de volgende. Van verder slapen is geen sprake meer, met kleine tussenpozen gaat het feest door.
Slapen doen we tegenwoordig met oordopjes in, maar ook dat werkt niet echt. Het houdt blijkbaar nooit meer op.
Het is nu 16.50 en nog steeds de een na de andere overvlieger.
1381
Weesp
Geluid
Minder hard dan in Osdorp, maar hier in Weesp vliegen ze ook om de 2 minuten over. Door de laagbouw galmt/ weerkaatst het iets minder, maar bij de hogere flats weerkaatst het wel flink.
1223
Hilversum
Geluid
Weer veel lawaai van vliegTUIGen.
1431
Aalsmeer
Veiligheid
Extra herrie, tot 90 dB(A), in Aalsmeer door met meer vermogen starten en lager overvliegen vanaf de Aalsmeerbaan.
Reden: Door het gebruik van de Buitenveldertbaan voor landen kan er niet gestart worden vanaf de kop van de Aalsmeerbaan en wordt er gestart met een 500 tot 1000 meter kortere startbaan ook door de zware toestellen zoals de B777, B787 en A330...
Ook nog meer onnodig risico in geval van een afgebroken start.. Dingetje voor de OVV ??
1244
Ankeveen
Geluid
De grootste ramp, de 747-400, kwam net op nog geen km hoogte recht over het dorp! De ramen stonden letterlijk te rammelen in het kozijn. En direct erachteraan de volgende.
Wat een grafherrie en dat terwijl we hier zo ver van die verrotte luchthaven af wonen. 🤬
1082
Amsterdam
Geluid
Het is natuurlijk niet dat ze het niet begrijpen, het is dat ze het niet willen begrijpen. Het is vandaag gewoon Hollands weer en het waait. Het waait, dus niet het stormt of het is extreem weer of zo. Het is een gewone niet zo mooie zomerdag waarop het waait. Een niet-preferente baan is bedoeld om te gebruiken als er sprake is van extreme (weers)omstandigheden. Dat is nu dus absoluut niet het geval en dat begrijpen en dat weten ze best. Maar ach, het is zo handig, zo efficiënt en er wordt toch niet gehandhaafd. Dus wat kan het bommen dat ze een niet-preferente baan gebruiken, elke minuut, op 150/200 meter hoogte, per vliegtuig 75 a 80 Db. En dat daaronder honderdduizenden mensen wonen. Dus, en dat is niet overdreven, want het is al eerder gebeurd in 1992, als er dan eentje neerstort vanaf deze baan dan hebben ze ook gelijk de hoofdprijs.
