Weer een herriebak van SunExpress naar Rotterdam Airport.
Wanneer wordt dit vliegveld eindelijk eens gesloten of verplaatst naar zee? Herhaaldelijk hebben we hier in Lansingerland zowel last van landende als opstijgende vliegtuigen. Het lijkt wel of vluchten over Rotterdam en Schiedam zoveel mogelijk worden vermeden met dubbele geluidsoverlast voor Lansingerland. Ik zou wel eens uitgezocht willen zien hoe het zit met aantal landingen en opstijgingen in de verschillende richtingen. Mijn indruk is dat er geen evenredige belasting is.
5561
Riethoven
Geluid
Weer zeer luid geluidsoverlast van opstijgend en overkomend vliegtuig vanaf airport Eindhoven, de hele dag ZEER LUID geluidsoverlast
3037
Rotterdam
Geluid
zwaar vliegtuiggeluid
3037
Rotterdam
Geluid
lage heli
2361
Warmond
Geluid
Uithoorn 10.56 U zegt dat de routes van de kaagbaan over relatief dunbevolkt gebied voeren ,maar weet u hoeveel mensen er in Leiden Oegstgeest Sassenheim Warmond Wassenaar samen wonen ? Zij hebben allemaal last van de kaagbaan !!! Bij oosten of noordoosten wind komen hier 4 a500 vliegtuigen over . Weg met die baanpreferenties !!!
Zeer rechtvaardig als de overlast gedeeld wordt !!!
3037
Rotterdam
Geluid
zeer laag vliegende heli
3037
Rotterdam
Geluid
lawaai heli
3037
Rotterdam
Geluid
heli met veel lawaai
3037
Rotterdam
Geluid
zwaar vliegtuiggeluid
3037
Rotterdam
Geluid
laagvliegende heli, je voelt t zelfs
3037
Rotterdam
Geluid
laagvliegende heli
2642
Pijnacker
Geluid
Boeing 737-7K2, PH-BGG, KLM, Rotterdam - Dubrovnik, ook dit toestel vliegt weer een extra rondje naar het westen en noorden om pas ter hoogte van Utrecht naar het zuid-oosten af te buigen. Als je naar het zuid-westen start, vlieg dan ook naar het zuid-oosten richting bestemming. Dat is korter en veroorzaakt minder overlast dan een extra rondje boven woonwijken met alle risico's van dien. Er is nu twee keer overlast ... bij de start om 18.04 uur op 6 km. afstand en 2 minuten later nog een keer als hij boven de huizen een extra rondje maakt tijdens de start en daarbij ook nog de verkeerde kant op vliegt, want hij moet naar het zuidoosten.
2642
Pijnacker
Geluid
Boeing 737-81B, TC-TJS, Corendon, Rotterdam - Izmir collega aan de telefoon niet te verstaan op moment overvliegen. Begrijp niet dat ze onnodig extra rondjes vliegen over woonwijken waar mensen ook proberen te werken. Toestel moet naar het zuid-oosten, start naar het zuid-westen en buigt dan niet af naar het zuid-oosten, maar maakt een extra rondje tijdens de start over woonwijken naar het noordwesten. Ook vanuit CO2-emissie oogpunt is het niet logisch dat ze eerst naar het westen en noorden vliegen tot aan Utrecht toe, om daarna pas richting oosten af te buigen. Onnodig veel boven Nederland, dus ook onnodig veel overlast en daar komt de volgende alweer ... KLM.
1187
Amstelveen
Geluid
Overlast
1079
Amsterdam
Anders
Klimaatminister en multi-mega-veelvlieger Rob Jetten al 203 dagen niets gedaan aan Schiphol sinds Rutte IV.
1187
Amstelveen
Geluid
Overlast
1422
Uithoorn
Geluid
Geluidsoverlast
6975
Tonden
Geluid
Corendon airlines, van Amsterdam via de Veluwe naar Burgas
1013
Amsterdam
Geluid
Hele middag al periodiek laag overvliegende toestellen, maar deze deed er nog een schep bovenop qua herrie.
1432
Aalsmeer
Geluid
Wat een takkeherrie die kl*te Aalsmeerbaan!! Zit nog geen 2 minuten tussen!