| Date | Time | Postcode | City | Reason | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1035 | Amsterdam | Geluid | Helaas is noord weer aan de beurt. Vooropgesteld dat er veel minder gevlogen moet worden, mag de zwanenburgbaan wel af en toe ontlast worden. Het is geen noorderwind meer, geen noodzaak om al die vluchten die naar het zuiden of oosten moeten eerst een rondje Amsterdam te laten doen. Over west, maar meestal over noord. Hier wonen mensen! | ||||
| 1338 | Almere | Geluid | Het ene na het andere vliegtuig š„¹ | ||||
| 1016 | Amsterdam | Geluid | Na de start vanaf Zwanenburgbaan richting noord, draait dit (zie onder) toestel meteen scherp via oost naar zuidoost zodat nog laag en daarom nog met relatief veel uitstoot klimmend over de stad Amsterdam gevlogen wordt. Dit veroorzaakt onnodig gevaar en hinder voor een dichtbevolkt gebied. Iets noordelijker ligt dunbevolkt gebied. Woonkernen kunnen vermeden worden. Deze manier van opstijgen is tegen bestaande afspraken om zoveel mogelijk gevaar en hinder te beperken. Het is ook tegen het gezond verstand en goed fatsoen om zoiets te doen. 16:45 https://www.flightradar24.com/MSR758/2d4fee73 Boeing 737-866 naar Cairo SU-GEI |
||||
| 1338 | Almere | Geluid | Hemeldoorklievend geschrei | ||||
| 2317 | Leiden | Geluid | overlastperiode 9.00 uur - 10.30 uur | ||||
| 1057 | Amsterdam | Geluid | ik meld weer, ik word gek van die k#t vliegtuigen Stop met dat gevlieg over mijn huis in Amsterdam west - de Baarsjes godverdomme. Ik heb ook een leven. Mijn zomer heeft de groep al verpest en het gaat maar door. Leg die route om! Tuig. | ||||
| 1060 | Amsterdam | Geluid | EƩn groot drama de laatste tijd, gisteren tot half 11 (!!) , alles 70+ dB om de anderhalve minuut niets te verstaan IN huis met de ramen en deuren dicht. Zojuist megagroot Cargo vliegtuig naar Frankfurt 84 dB!! bijna recht boven de woonwijk, mensen dit kan toch zo niet langer.... Los van de megaherrie alle troep en stikstof..... |
||||
| 1505 | Zaandam | Geluid | De helemgdsganze dag vliegtuigen over je huis met minimaal 60 decibel. Ik word erg gek van. Kapppen ermeeeeeeeeeeeee | ||||
| 1079 | Amsterdam | Anders | Klimaatminister en multi-mega-veelvlieger Rob Jetten al 234 dagen niets gedaan aan Schiphol sinds Rutte IV. | ||||
| 1121 | Landsmeer | Geluid | Word om 05.00 in de ochtend wakker door de herrie. De hele dag door: het vliegt af en aan! Als ik ās avonds mijn rust wil pakken en tv wil kijken begint die herrie weer om 21.15. Tv moet ik op pauze zetten want versta geen enkel programma zonder ondertiteling. Vliegtuigspotten kan prima in Landsmeer, hoef je niet voor naar Schiphol te rijden. Ze vliegen steeds lager over om de 30 sec. Misschien af en toe een uurtje ertussen en dan begint het weer. Irritatie en de uitstoot. Ja ik vlieg ook wel eens maar zeker een vraagteken of ik überhaupt nog wil vliegen. | ||||
| 1338 | Almere | Geluid | Gigaherrie | ||||
| 2153 | Nieuw Vennep | Geluid | Graag zou ik met de zon in de tuin zitten. Lukt zo echt niet. Ik ben nu op zoek naar een nieuw huis. Ik wordt hier weggedreven. En met mij nog anderen | ||||
| 1561 | Krommenie | Geluid | Oververmoeide piloten Qatar Airways slaan alarm om veiligheid. Oververmoeide piloten die vechten tegen de slaap, de controle in de cockpit verliezen en bang zijn om er melding van te maken. Piloten van Qatar Airways hebben er regelmatig mee te maken, zeggen ze tegen de NOS. "Niemand vraagt zich af of, maar alleen wanneer er een groot incident zal plaatsvinden", zegt een van de piloten. "Dat het tot nu toe nog niet is gebeurd, is vooral te danken aan de goede kwaliteit van de toestellen die veel risico's wegnemen." De Europese Unie en Qatar zijn vorig jaar oktober een luchtvaartverdrag overeengekomen, waardoor Qatar Airways steeds meer landingsrechten in Europa krijgt. Volgens ECA-voorzitter Otjan de Bruijn ziet de EU niet streng genoeg toe op de luchtvaartmaatschappij. "Blijkbaar spelen economische belangen hier een grotere rol dan veiligheid." Ook De Bruijn vreest dat het een kwestie van tijd is tot de vermoeidheid bij de piloten tot een groot ongeluk leidt. Slapen in de cockpit De NOS keek maandenlang mee in besloten chatgroepen waar tientallen piloten van Qatar Airways klagen over de werkomstandigheden. Vlieglimieten worden opgerekt tot het uiterste en vermoeidheidsklachten die daar het gevolg van zijn worden genegeerd, zo klinkt het. De NOS sprak uitgebreid met vijf piloten. Uit veiligheidsoverweging worden ze in dit verhaal anoniem opgevoerd. Allemaal zeggen ze meerdere keren⦠Read more |
||||
| 2421 | Nieuwkoop | Geluid | Nu wordt het helemaal mooi! Zuidenwind en toch landers over Nieuwkoop. Om teveel klachten te voorkomen sturen we alles over het Groene Hart en vermijden we de steden. Dus een paar dorpen kunnen de verrotting krijgen. En ten koste van die mensen hebben we veel minder klachten. Dit is schandalig! Verdelen die overlast! Stuur maar een deel over hartje Amsterdam, Rotterdam, Utrecht. | ||||
| 2311 | Leiden | Geluid | Ik kan me nog steeds niet concentreren op mijn werk. Waarom moet ik werken met eindeloos gerommel 30km van het vliegveld? | ||||
| 1965 | Heemskerk | Geluid | Aan 01-09-22 10:10 1343 Almere: Die vliegherrie boven Almere komt omdat vliegveld Lelystad weer 'dienst' heeft en al het vliegverkeer uit bv het zuidoosten eerst naar Lelystad laat vliegen, dan een quasi landing laten uitvoeren op ca 3000m en dan op zo'n 2000m over Almere denderen om vervolgens helemaal weer richting Goude te vliegen en vanaf daar op slechts 600m weer naar het noorden naar de Kaagbaan. Dat noemt Schiphel hinderbeperking met dat achterlijk laaggevlieg over het hele land. Kijk maar eens op bv https://flighttracking.casper.aero/ams/ hoe idioot ze die dingen om laten vliegen. Zo worden jullie alvast in de herrie 'ingevlogen' zodat jullie het gewend zijn als vliegveld Lelystad wordt doorgedrukt. Helaas ook Flevoland naar de rats gevlogen. |
||||
| 6713 | Ede | Geluid | Zijn we hier op de Veluwe in Ede ook al onderdeel van de startbaan van dat Schiphol?????... wat een herrie . | ||||
| 2215 | Voorhout | Geluid | Gisteren dus eindelijk antwoord ontvangen op mijn vraag aan BAS over het afnemende totaal aantal meldingen in mijn persoonlijke lijstje bij BAS. Dit was het antwoord: āVolgens ons privacyregelement zijn wij verplicht uw meldingen los te koppelen van uw persoonlijke gegevens na een periode van twee jaar. Wij hebben dit met uw meldingen onderzocht en wij zijn tot de conclusie gekomen dat dit bij u aan de hand is. Hierdoor lijkt het alsof er bij u soms meldingen weg gaan. Echter, deze meldingen blijven gewoon opgeslagen in onze database en zijn gekoppeld aan de postcode. Alleen uw persoonlijke gegevens zijn weggehaald, hierdoor ziet u ze zelf ook niet meer terug.ā OK, dus ik heb blijkbaar in twee jaar tijd ongeveer 1450 meldingen gedaan. Dat klopt want in mijn archief vind ik 1757 automatische antwoorden terug. En dat is dan alleen in de nieuwe site. De oude site was namelijk gehackt eind 2019 en een klein half jaar uit de lucht. En daar had ik ook al meer dan 1000 meldingen staan en die zijn niet meeverhuist naar de nieuwe site. Ach ja, je moet wat te doen hebben en Schiphol zorgt daar wel voor š. Al met al heeft al dat gemeld van ons met zijn allen er misschien nu eindelijk voor gezorgd dat het denken aan groei van Schiphol is omgeslagen naar denken aan krimp van Schiphol. Dus beste mensen, blijf melden, hier natuurlijk maar ook bij BAS! Wie weet gaan we daar ooit nog eens de vruchten van plukken. Want het voornemen(!) van 60.000 vliegbewegingen minder na de zomer van 2023 kli⦠Read more | ||||
| 1561 | Krommenie | Veiligheid | United-Boeing vol in de remmen voor noodstop tijdens de start op Schiphol. Een Boeing 777-200 van United Airlines heeft vanmorgen een noodstop gemaakt tijdens de start op de Polderbaan van Schiphol. Het toestel ging met een snelheid van bijna 170 kilometer per vol in remmen, nadat de piloten een melding hadden gekregen van rookontwikkeling in de cabine. NH Nieuws |
||||
| 2421 | Nieuwkoop | Geluid | Werkelijk niet meer te doen hier in Nieuwkoop! Vanaf vanmorgen vroeg tot nu en nog steeds er non stop gevlogen recht en extreem laag over woonwijken en officieel stilte en Natura 2000 gebied Nieuwkoop. De vliegtuigen wemelen hier als gieren over het gebied in afwachting tot ze binnen gehengeld worden door de luchtverkeersleiding (LVNL) van Schiphol. De LVNL die het gebied nu niet alleen als short cut maar ook gebruikt als stand-by ruimte voor cirkelende vliegtuigen die niet meteen kunnen landen. Opvallend is dat er zich de laatste tijd een nieuw 'fenomeen' heeft ontwikkeld in de vorm van, vliegende 'luxe poezen'. Kleine privé vliegtuigjes die 'ineens' werkelijk overal in grote getalen het beschermde gebied terroriseren met hoge fluitende tonen. De geluidsoverlast is beangstigend en gekmakend. De vliegtuigen vliegen zo laag dat ze grote schaduwvlekken over de huizen vormen. Het beschermde en bewoonde gebied wordt volledig verziekt en uitgewoond door Schiphol. Het is ineens helemaal duidelijk wat Benschop bedoelde met 'De kwaliteit van het netwerk van Schiphol is de kip met de gouden eieren. Wat te vertalen valt als extraatje voor Schiphol die hiermee volledig de ruimte tussen de commerciële vluchten kan opvullen. Een extra groot spoor van ziekmakende geluidsoverlast en CO2 en overige kankerverwekkende uitstoot achterlatend. Allemaal onder het mom dat dit Schiphol onmisbaar is voor de economie. Je zal er maar trots op zijn! Wat hij bedoelde me⦠Read more |
