| Date | Time | Postcode | City | Reason | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1624 | Hoorn | Geluid | WEER geen rust | ||||
| 2032 | Haarlem | Geluid | Stop nou eens met die herrie iedere avond rond deze tijd | ||||
| 1964 | Heemskerk | Geluid | Er zijn vandaag weer aardig wat vliegtuigen vanaf de duinen richting Polderbaanb gevlogen. Soms achter elkaar en soms erg laag vliegend. Heel vervelend als het steeds in de avond is als jonge kinderen slapen en wakker worden. Vooral de herrieschoppers recht over Heemskerk zijn boosdoeners. De kinderen zijn hartstikke moe. Hoop dat het snel rustiger gaat worden en dat zowel de kinderen als wij kunnen slapen want dat lukt niet met dat gebulder en gedreun van de vliegtuigen. Slaap lekker Nederland | ||||
| 2901 | Capelle aan den IJssel | Geluid | Sunwings Airlines OR1656 LPA-RTM onnodig met herrie langs Capelle. | ||||
| 3633 | Vreeland | Geluid | Ook s avonds | ||||
| 1852 | Heiloo | Veiligheid | SERIE RAMPVLUCHT LIVE: HET VLIEGTUIG IS NET NEERGESTORT OP VEEL FLATS IN DE BIJLMER. OP MENSEN. OP KINDEREN, OP DIEREN. IK KAN ER NIET NAAR KIJKEN. SCHIPHOL SCHERMT ALTIJD MET “DAT ZE VOOR DE VEILIGHEID ZO MOETEN VLIEGEN”. DUS ZE VLIEGEN OM DE 1 A 2 MINUTEN OP 500-60OM LAAGTE OVER DE WOONWIJKEN HIER. HEEL BANG ZIJN WE DAT HET HIER OOK EEN KEER MIS GAAT. NOG LOS VAN DE VRESELIJKE HERRIE DIE CONTINU GEPRODUCEERD WORDT. DE VLIEGTUIGEN KUNNEN TECHNISCH ZEKER 4-5X HOGER VLIEGEN. MAAR DE ENIGE REDEN DAT ZE DAT NIET DOEN, IS OMDAT SCHIPHOL ER OP DE WALGELIJK GEVAARLIJKE LAAGTE VEEL MEER VLIEGTUIGEN DOORHEEN KAN PUSHEN. WANNEER WORDT DE VEILIGHEID VAN ONS EENS MEEGENOMEN IN HET AANTAL VLIEGBEWEGINGEN EN DE VLIEGHOOGTE DIE VOOR DE VEILIGHEID ECHT VEEL HOGER MOET? DAT OM BIJ CALAMITEITEN VOLDOENDE RUIMTE EN TIJD TE HEBBEN VOOR PILOTEN OM TE REAGEREN. OP 500-600M LAAGTE OPVOLGEND OM DE 1 A 2 MINUTEN, IS HET EEN KWESTIE VAN MINDER DAN EEN SECONDE VOORDAT EEN VLIEGTUIG NEERSTORT. DAAR IS NIET OP TE ANTICIPEREN, ZELFS NIET DOOR DE ALLERBESTE PILOOT. EN ER WORDT NIET ALLEEN BIJ ONS ZO EXTREEM LAAG EN VEEL GEVLOGEN, NEE, OP ALLE BANEN. HET IS STANDAARD ONVEILIGE BEDRIJFSVOERING VAN SCHIPHOL. MAAR DOOR TE SCHIPHOLLEN KOMEN ZE MET OMGEKEERDE VEILIGHEID NOG WEG OOK. WANNEER WORDT ER EENS GESTOPT MET SCHIPHOL TE GELOVEN? | ||||
| 3816 | Amersfoort | Geluid | KL819 | ||||
| 1424 | De Kwakel | Geluid | Veel te laag vliegende vliegtuigen boven Uithoorn. Op een tijdstip dat mensen en vooral kinderen willen en moeten slapen! Kan echt niet! |
||||
| 2661 | Bergschenhoek | Geluid | Ja hoor.. het is weer rond de klok van 2200.. de TV kan weer op standje oorbeschadiging om de terreur van de pauperbussen van transmafia te overstemmen. wat een gejank de hele tijd door.. een keertje op tijd naar bed is kansloos.. iedere keer bruut wakker worden gebulderd door een pilootje die nog nooit heeft nagedacht over de overlast en schade die hij/zij aanricht, meestal tot ver na middernacht.. (en zeker ver na de avondklok van 2300). want die is er alleen maar als grove richtlijn. handhaven... er wordt nooit een overtreding geconstateerd.. wat een corrupte bende is het toch.. platwalsen dat hele 16-hoven! |
||||
| 1423 | Uithoorn | Geluid | En weeeeeer de hele avond in de herrie. Aalsmeerbaan mag wat mij betreft zo de grond in zakken 🤮 | ||||
| 2134 | Hoofddorp | Geluid | HERRIE! |
||||
| 1431 | Aalsmeer | Geluid | Inmiddels is het 21:39... en nog steeds worden we geterroriseerd door Schiphol!!! Krimp.....??? Failliet verklaren is meer aan de orde. De milieuschade kunnen ze toch niet ophoesten, laat staan geen overlast veroorzaken!!! Dit bedrijf heeft geen bestaansrecht meer!!! |
||||
| 2983 | Ridderkerk | Milieu | Vervuiling en veel lawaai | ||||
| 1013 | Amsterdam | Geluid | Laag overvliegende vliegtuigen boven centrum Amsterdam | ||||
| 2131 | Hoofddorp | Geluid | De hele dag al overlast van het lawaai! Nog maar 2 jaar geleden was het hier rustig, maar na Corona periode is er ineens een nieuwe vliegroute! Waar houdt dit op? | ||||
| 2983 | Ridderkerk | Milieu | Vervuiling en veel lawaai | ||||
| 1394 | Nederhorst den Berg | Geluid | De hele dag verziekt en nu maken ze schaamteloos ook de avond kapot. | ||||
| 6822 | Arnhem | Anders | Anders: prijsvechters en luchtvaart maatschappijen zijn ondanks de beperkingen op Schiphol nu volop op sociale media aan het adverteren voor de komende herfst- winter-, voorjaars- en zomervakanties. Er wordt deels terughoudend gereageerd in de commentaren. Maar, tekenend, ook dit soort reacties “wij hebben dit jaar 2x gevlogen met Transavia, lekker vroeg weg en geen enkel probleem gehad, binnen 20 minuten allebei de keren door alles heen....alleen toen....de koffie, anderhalf uur in de rij voor een bakkie, maar 3 koffieshops open op heel Schiphol, de kleineren bv bij de gates waren allemaal nog dicht....personeelstekorten, ook maar 2 winkels open, een boekenwinkel en iets later een parfumerie". (Lekker vroeg weg !!!) Oh ! errug, zielig ! winkels dicht ? Valt me op en tegen dat vakantievliegers geen idee hebben welke overlast hun vluchten betekenen voor 2 miljoen huishoudens. Ik denk steeds vaker dat we, naast alle acties waarbij Schiphol, luchtvaartmaatschappijen en overheid worden aangesproken het tijd is dat we consumenten aanspreken. In een campagne dat hun vakantievluchten niets doen voor onze leefbaarheid, nachtrust, veiligheid en de lucht die we inademen. Misschien is de uitgave van het kunstboek van [email protected] een goed moment hiervoor ? (Met dank aan de initiatiefnemers, samenstellers, pluim !!!) Wens u allen een ongestoorde avond, tegen beter weten in.... |
||||
| 1108 | Amsterdam-Zuidoost | Veiligheid | Een stijgend TUI toestel dat met rare capriolen sterk afweek van de uitvliegroute en op 1200 m laagte over ons dak bulderde. Echt een aanrader om deze route terug te kijken op Vliegverkeer Inzicht als voorbeeld van een absurde omvliegbeweging over dichtbevolkt gebied. | ||||
| 1343 | Almere | Geluid | Datum: 28/09/2022 Tijdstip (spec.): 16:17 Over:veiligheid Aanvulling over uw melding: Uit een heel vreemde hoek laag en bewust recht over onze woning heen geleid vliegtuig Vliegtuig afkomstig van of op weg naar Schiphol Airport: : Ja Vliegtuigtype : Cessna Citation Excel Vluchttype : Aankomst Bestemming/herkomst : Maastricht Aachen Airport Kortste afstand tot adres klacht : 811 meter Hoogte op kortste afstand : 1773 meter situation.png |
