Vanmorgen wakker geworden. Lag net in bed na nachtdienst. Een Air
Europa over Wijk aan Zee en Heemskerk richting landingsbaan en bocht makend met veel.kabaal. En op 609 meter, ik kon lange tijd niet slapen. Zo is er elke dag of nacht wel wat bij inmiddels bewoners in half Nederland.
6822
Arnhem
Veiligheid
Bijhouden kan ik het niet, maar ik zie op de radar met de regelmaat van de klok kruisingen boven Nederland die me de adem benemen. Eén enkele heb ik genoteerd, afgelopen zondag 25.09 tegen 08.00 u. hier in de buurt. Een A330 van Lufthansa van Detroit naar Frankfurt kruist op een hoogte van 39000 ft. een A330 van SAS Stockholm naar Malaga op 37975 ft én een ASL toestel van Leipzig naar Nottingham op 38000 ft. 1000 ft. is 305 m. Een hoogteverschil van 300 m. onderling. Is dat verantwoord ? Om maar niet te spreken van alle kruisingen dichter bij Schiphol. Ik word er misselijk van.
1851
Heiloo
Geluid
Tussen 10:30 uur en 12:29 uur weer veel herrie in Heiloo door vele dalende vliegtuigen
1422
Uithoorn
Geluid
Vanaf vanmorgen vroeg 07:00 uur, elke minuut een vliegtuig boven Uithoorn (Legmeer). Ik ga niet meer elk incident apart melden! Nu dus 5 uur x 60=300 vliegtuigen
1432
Aalsmeer
Geluid
AALSMEERBAAN: @Castricum, je kunt iedere 2 minuten een melding hier invoeren. Zoals iedere dag ook deze morgen rond 7 uur (7.03uur) slaapverstoring door vliegtuigen stijgers! Iedere dag smorgens vroeg tot savonds laat extreme overlast HERRIE, tv alleen te volgen met volume op 10, ontspanning totaal NIET mogelijk (heel de dag niet). MEGA zware cargo vliegtuigen starten laat in de avond vanaf deze baan waar de huizen vlák achter de startbaan liggen. Naar buiten in je tuin of een wandeling maken? Durf gewoon niet diep in te ademen... je leeft constant in een GIFWOLK!!!
1964
Heemskerk
Geluid
Gisteravond tussen half 10 en 10 uur weer een paar KLM herrieschoppers over Heemskerk via de kust die onze kinderen wakker hebben gemaakt laag vliegend op 575 meter. Waarom nou en waarom zo laag vliegend.. op 31 kilometer van Schiphol en landingsbaan. Vroeger was dit echt niet hoor.
1541
Koog aan de Zaan
Geluid
Stikstof crisis..... stikstofbemiddelaar Johan Remkes heeft zijn advies uitgebracht!
Conclusie : De boeren zijn de klos, Schiphol gaat vrijuit!
1189
Amstelveen
Geluid
Vanaf 11.45 weer veel geluidsoverlast!
1541
Koog aan de Zaan
Geluid
Istanbul naar Amsterdam. Weer zo'n idiote bocht, nu zelfs langs Amsterdam door gevlogen naar Stompetoren om daar te draaien en weer terug te keren naar Amsterdam. Extra uitstoot, overlast en vliegherrie!!
slaapverstoring
OMDAT IK TEGENWOORDIG MAAR 1X MAG INVOEREN meld hierbij ook de overlast op andere tijden deze dag:
0.11 uur en
tussen 12/9 23.30 en 13/9 00.30 uur
6822
Arnhem
Anders
Wàt een gehannes: KLM heeft een tekort aan personeel. Luchtvaartnieuws.nl: "KLM blijft toestellen van German Airways huren | Luchtvaartnieuws. KLM blijft nog zeker tot en met begin januari twee Embraer 190’s huren bij German Airways. Deze wetleaseovereenkomst, waarbij de toestellen INCLUSIEF CREW gehuurd worden, zou van eind augustus tot eind oktober duren, maar is nu verlengd. “We hebben deze overeenkomst gesloten wegens een tekort aan personeel”, zo meldde een woordvoerster van KLM eerder al aan Luchtvaartnieuws. De Nederlandse luchtvaartmaatschappij heeft net als veel andere bedrijven grote moeite om voldoende personeel aan te trekken. Uit een overzicht van Aeroroutes blijkt dat de German Airways-toestellen tijdens de wintermaanden grotendeels op dezelfde routes worden ingezet als tijdens het zomerseizoen. Het gaat om dagelijkse vluchten naar Bazel, Düsseldorf, Hannover, Neurenberg, Stavanger en Stuttgart’. MAAR SCHRÀP ZE DAN toch GEWOON, DIE VLUCHTEN in plaats van allerlei nieuwe korte afstandsroutes aan te gaan ! De Consumentenbond heeft onderzoek gedaan naar vervangende treinreizen naar een aantal van die bestemmingen, héél goed te doen. In mijn beleving wijst echt alles op de noodzaak van krimp, maar de luchtvaart wil er niet aan, dat wijst op KRAMP (van krampachtig vasthouden aan). En hoezo: tekort aan personeel en KRIMP SLECHT VOOR DE WERKGELEGENHEID ?????
1851
Heiloo
Geluid
Alweer dagen achtereen ongekend vroeg denderen ze over ons heen. Nog geen 5,5 uur slaap gehad de afgelopen dagen. En dan gaat het de hele dag maar door. Gestoord worden we van het gestoorde Schiphol. Overheid ga handhaven. Bescherm mens, natuur en milieu; dat is je rol! Dit gaat al meer dan tien jaar fout. Geen enkele regel of wetgeving wordt in acht genomen of gecontroleerd. En dat weten we allemaal donders goed.
2421
Nieuwkoop
Geluid
Echt hoor, weer wakker rond 0.35 van een 747 cargo van Martinair. Donder op met die herriemakers, en al helemaal 's nachts,.
Ook om 02.00 midden in de nacht wakker. En vanaf 05.20 weer een rits aan stijgers.
Weg nachtrust, als die er überhaupt al was met zoveel slaaponderbrekingen.
Stop de nachtvluchten! Verregaande krimp van het aantal vliegbewegingen boven zo'n dichtbevolkt gebied is noodzakelijk! En natuurlijk ook voor de toekomst van onze kinderen en kleinkinderen!
6822
Arnhem
Anders
Geluid, veiligheid, milieu, gezondheid. Ben het heel erg eens met de meldingen van 09.21 u @Krommenie en 10.19 u. @Aalsmeer. M'n hart bloedt als ik alle meldingen lees. Uit boosheid, frustratie en onmacht BAS de vraag gesteld: 'Het zal u toch inmiddels duidelijk zijn uit de meldingen dat er bewoners zijn, in een ruime omtrek rond Schiphol, die in psychische nood verkeren. Of/en ernstige gezondheidsklachten krijgen, door onhoudbare niet aflatend lawaai en uitstoot. VRAAG: wat doet u hier mee ?' (Mensen en dieren, had ik moeten zeggen). Dezelfde vraag gesteld aan NRC en NOS met de vermelding dat het groter is dan Tata Steel. Wat kunnen we voor elkaar betekenen, is de volgende vraag die ik mezelf stel. Ik ga vliegherrie vragen of er naast de meldingensite ook een site kan komen waarop we foto's, geluidopnamen en filmpjes kunnen plaatsen. Omdat ik denk dat we de overlast en gevaar nóg veel meer zichtbaar moeten maken aan de buitenwereld. Beter zichtbaar en invoelbaar maken hoe het is om non stop in/onder gebulder, stank, uitstoot, gevaar te moeten leven.
1541
Koog aan de Zaan
Geluid
Johannesburg naar Amsterdam. Een bizarre route. Eerst over Amsterdam, dan verder naar Zaandam om vervolgens over De Rijp een bocht in te zetten en langs Assendelft weer terug naar Amsterdam om de landing in te zetten. En dat allemaal langdurig en veel te laag. Kilometers omvliegen met extra kerosine en vieze uitstoot tot gevolg en over de herrie aan de grond maar niet te spreken😔 Luxemburg naar Amsterdam vliegt er met zo'n zelfde bocht achteraan🙄
1902
Castricum
Geluid
slaapverstoring
1902
Castricum
Geluid
veel geluid
1541
Koog aan de Zaan
Geluid
Wanneer een ander bedrijf in Nederland de regels zó aan hun laars zou lappen en de cijfers zo zou manipuleren als Schiphol doet, dan was dat allang gesloten en opgedoekt. Vele tv programma's zouden er aan zijn gewijd en kranten vol geschreven...
Schiphol kan echter ongestoord zijn gang gaan en van krimpen is geen sprake. Zoethoudertjes om dit te roepen in het kader van de stikstof, maar niet ten gunste van de omwonenden. Daar hebben ze het niet over. Dat deze rechtse overheid dit allemaal laat gebeuren zegt ons genoeg. De Staat der Nederlanden heeft maar liefst 69,77% van de aandelen van de Royal Schiphol Group N.V. en de Gemeente Amsterdam 20,03%!
De leefbaarheid en de gezondheid van de burgers doet er niet toe. Of we nu gek worden of ziek.....
