Transavia uit Thessaloniki, de HV5806, nadert Polderbaan vanaf Krommenie, buigt voor Spaarndam af naar het westen, komt met donderend geraas over IJmuiden en veroorzaakt voor de kust bij IJmuiden bijna een botsing (<300m!) met een helikopter!
1422
Uithoorn
Geluid
KLM naar Nairobi weer met achtelijke bocht ik word er zo ziek van en moedeloos niemand die eens voor ons opstaat of iets voor ons gaat doen ik ben er echt overspannen van en voel me gewoon depressief 😔
1059
Amsterdam
Geluid
Weer urenlang om de haverklap gebulder en gillende motoren over de stad. Het penetreert niet alleen het gehoor, maar de hele psyche. Om gek van te worden!
1336
Almere
Geluid
KLM komt weer met zijn herrievloot uit Duitsland!!! Het blijft mij verbazen omdat Duitsland zoveel vliegvelden heeft en dat men nog steeds kiest voor KLM?!? Heeft Duitsland met al zijn vliegtuigen niet de bestemmingen waar KLM op vliegt???
1032
Amsterdam
Geluid
Om de twee minuten landende vliegtuigen boven Amsterdam Noord:(
1906
Limmen
Geluid
Overlast
1011
Amsterdam
Geluid
Lawaai laag overvliegende vliegtuigen Amsterdanpm centrum
2661
Bergschenhoek
Geluid
Grafbak na grafbak stijgt op vanaf Zestienhoven. De hele dag onweer. Schandalig. Mede mogelijk gemaakt door uw snurkende niet-optredende centrale en lokale overheid ...alles ten faveure van Schiphol, KLM en natuurlijk fossiele grootverdiener SHELL
1566
Assendelft
Geluid
Hele nacht weer door. Collega’s vragen zich af waarom ik half zit te slapen op de heftruck. Nou, omdat ik hier op m’n werk meer rust heb dan thuis in m’n bed. Daarom.
Dit kost me straks weer m’n baan, want het word weer steeds erger. 3 a 4 uurtjes slaap is volgens Schiphol voldoende schijnbaar.
1906
Limmen
Geluid
Overlast
1851
Heiloo
Geluid
Nog steeds dalen de vliegtuigen met kabaal over Heiloo
1906
Limmen
Geluid
Overlast van 07.44 tot 20.35 minstens 30 vluchten.
1431
Aalsmeer
Geluid
De hel, dat was het vandaag in Aalsmeer… Aalsmeerbaan al om 7 uur ‘s morgens in gebruik en we sloten daar om 22.44 uur mee af. Waardeloos….. Het is echt onvoorstelbaar dat deze baan de laatste weken zo vaak en zo intensief wordt ingezet. Hoe kun je van inwoners van deze omgeving verwachten dat ze nog lekker slapen en uitgerust weer opstaan als je met een overkill aan (geluids)overlast te maken hebt. Absurd en asociaal wat hier gebeurt.
1054
Amsterdam
Geluid
Abominabele takkeherrie boven Oud West.
1853
Heiloo
Anders
Antwoord van BAS, op mijn vragen over de aanvliegroutes, laag vliegen, geluidshinder, etc. Woonkernen zijn geen prioriteit. Dan weet je wel genoeg...
Begrijpelijk dat u deze vraag stelt en goed dat u ons hierover mailt.
Overdag gelden in principe geen vaste naderingsroutes. Het verkeer met bestemming Schiphol wordt na het verlaten van de corridor waarlangs het Nederlandse luchtruim is binnengekomen, door de verkeersleiding naar de landingsbaan geleid. Door het geven van koers, snelheid en hoogte-instructies aan vliegers houden de verkeerleiders het binnenkomende en uitgaande verkeer op veilige afstand van elkaar, terwijl de capaciteit van het luchtruim en van de banen zo optimaal mogelijk wordt benut. Hierbij wordt waar mogelijk, maar niet primair, rekening gehouden met de woonkernen. Separatie tussen het vliegverkeer en veiligheid heeft hierin de prioriteit.
Tijdens dit proces waarmee vliegtuigen naar de eindnadering worden begeleid, met het oog op dat de separatie tussen het vliegverkeer wordt gewaarborgd, is te zien dat zodra het drukker wordt, de stroom van vliegverkeer voor de baan ook steeds langer wordt. Hierbij moet het vliegverkeer voor het indraaien van naar de eindnadering op de hoogte zitten van ongeveer 2000 voet (ongeveer 610) meter. Daarbij is te zien dat het vliegverkeer boven de minimale vlieghoogte van 2000ft vliegt. Hierdoor is deze vlucht conform artikel 3.1.2 derde lid van het Luchthavenverkeerbesluit Schiphol.
3851
Ermelo
Geluid
En daar gaan de overlastgevers vanaf de Duitse luchthavens weer achter elkaar over de Veluwe naar de USA. Kan er ook nog wel bij in het NL luchtruim.
2135
Hoofddorp
Geluid
Weer de hele dag herrie, 's morgens vroeg, rond enen en na negen uur 's avonds. Deuren gesloten en dan nog veel geluidsoverlast.
3202
Spijkenisse
Geluid
Kopjes staan net nog niet te trillen in de kast
2041
Zandvoort
Geluid
Delta Air Lines DL161/DAL161 A330-941 AMS-MSP
Vliegherrie!
1426
De Hoef
Geluid
Na een 9uur durende autorit thuis aangekomen werden we om 21.30u. verwelkomd door een lage stijger en dat hield de hele nacht aan tot de volgende ochtend 9.30u. met uitschieters "aan de randen van de nacht" met oorverdovende vrachtvliegtuigen en denk vroeg vakantieverkeer.
Hadden de afgelopen week in het buitenland door kunnen slapen, dus na een doorwaakte nacht in eigen huis mogen we niet klagen.
Het is hemelschreiend, dat regeringen na 30jaar (zie bezwaren vergunning 1992) nog steeds laten gebeuren (en nu de huidige minister Harber, met een droomteam van advocaten betaald met belastinggeld,) dat bewoners in de herrie moeten leven!
