china airlines harde geluidsoverlast
laag vliegend. 1195FT
IRRITANT EN BEZORGD
2806
Gouda
Geluid
AEA - extreme herrie in Gouda
3893
Zeewolde
Geluid
Herrie van Schiphol! TGZ652 Boeing 737-8FH
2806
Gouda
Geluid
Tra 43Y en
Tra47L
Allesoverheersende herrie in Gouda door extreem vliegpad.
Inwoners zijn afvalprodukten voor deze maatschappij--- Schande---
3893
Zeewolde
Geluid
Rotherriebak richting Schiphol!!! KLM870 Boeing 777-206(ER)
1112
Diemen
Geluid
Op mijn werk zie ik de landers op de Oostbaan en BVB baan. Gisteren waaide het hard, harde regen ook. Ik zag alleen de schim van de landers op de Oostbaan. Dinsdag t/m donderdag ook wind, zoals nu. Geen Oostbaan landers gezien overdag. Het is allemaal een beetje te doorzichtig wat er gebeurt. Niemand verdient deze terreur maar als de bvb oorspronkelijk 10-11 % van de landers zou moeten krijgen waarom de Oostbaan dan maar 1-2%? De BVB zou 17000 vluchten moeten krijgen het worden er 30000 plus. Lekker makkelijk. Reden: westenwind. Elk jaar meer en meer. Daarom wordt Nederland ook steeds warmer, minder oosten en noordenwind maar meer en meer westenwind elk jaar. Lees maar in evaluatie baangebruik Schiphol 2026 als dit fake nieuws wordt gepubliceerd in 2027.
1082
Amsterdam
Geluid
We zijn het erover eens dat het aanbod van de vliegers gewoon te groot is.
Of je dit nu spreidt over meerdere banen, of zo als nu, dan weer deze en dan weer de volgende baan inzet, het aanbod is absurd.
Laten we ons daarop focussen, niet spreiden, niet wel hier en niet daar, gewoon MINDEREN.
Laten we ook onze hoop vestigen op de waanzinnige prijsverhogingen in de olie industrie. Binnenkort geen 4,50 euro meer per vliegertjes stoel maar een enkel eurootje. Of gewoon negatief: er moet geld bij per stoel. Dat komt eraan.
1103
Amsterdam-Zuidoost
Geluid
Van 09:20 tot 10:40: Landen Buitenveldertbaan (27);
Van 10:40 tot 11:40: Landen Buitenveldertbaan (27);
Van 11:40 tot 13:00: Landen Buitenveldertbaan (27);
Van 13:00 tot 14:00: Landen Buitenveldertbaan (27);
Van 14:00 tot 15:20: Landen Buitenveldertbaan (27);
Van 15:20 tot 16:20: Landen Buitenveldertbaan (27)
1183
Amstelveen
Geluid
Starters van de Polderbaan en landers van de Buitenveldertbaan! Wat een ongelooflijke pokkenherrie met ziekmakende uitstoot van de stillere en zuinigere vliegtuigleugen!
1082
Amsterdam
Geluid
Ik zie dat een Amstelvener zich afvraagt waarom de gemeente zo stil blijft over de enorme geluids overlast van de vliegindustrie. dat is simpel. Er zit daar ene Herbert Raat als wethouder, over wie ik heb vernomen uit betrouwbare bron dat hij liever in de kroeg zit dan op zijn werk en die is natuurlijk van de vvd, hij heeft het Karremannetje hoogstpersoonlijk ontvangen in Amstelveen (in de kroeg, niet op kantoor) en hij vindt het heerlijk al die dagelijkse herrie en vervuiling. Als rechtgeaarde vvd-er snuift hij de heerlijke giftige dampen in boven een neut.
1064
Amsterdam
Geluid
Polderbaan wtf waar komen die vliegtuigen ineens vandaan? Weer geen verkeersleiding op Schiphol?
1974
IJmuiden
Geluid
Zwaar donderend cargo vliegtuig.
Dik over de grenswaarde decibellen
Binnen gemeten!
1943
Beverwijk
Geluid
Zeg eens, mensen op Schiphol: zijn jullie vergeten dat er meerdere banen liggen? Daarmee zou je, ik zeg maar eens iets geks, de overlast kunnen spreiden. Die ene baan genaamd de polder, die vrijwel 24/7 open is, mag ook wel eens een dagje dicht! Dus niet alles richting ons, of Zaanstad, maar de andere kant op, vanaf andere banen. Veel mensen zouden er enorm blij mee zijn!
1951
Velsen-Noord
Geluid
Prachtig die herkenbare 747 met geluid. Mijn man staat te glunderen naar die kist !
1108
Amsterdam-Zuidoost
Milieu
https://www.at5.nl/artikelen/239754/onderzoek-zwemwater-gaasperplas-nieuwe-meer-en-ouderkerkerplas-zwaar-vervuild-met-chemicalien
"In stedelijke wateren zoals in en om Amsterdam worden vooral verbrandingsstoffen aangetroffen die samenhangen met industrie en verkeer"
De link met de dagelijkse files laag overkomende vliegtuigen wordt niet gelegd, maar die is er natuurlijk wel. Want de Gaasperplas, Nieuwe Meer, Diemerpark en Ouderkerkerplas liggen onder veelgebruikte laagvliegroutes van en naar Schiphol (Buitenveldertbaan, Kaagbaan, Aalsmeerbaan).
En dat betekent waarschijnlijk dat ook de woongebieden grenzend aan de Gaasperplas, Nieuwe Meer, Diemerpark en Ouderkerkerplas (zwaar) vervuild zijn met verbrandingsstoffen die samenhangen met het Schiphol laagvliegverkeer.
1108
Amsterdam-Zuidoost
Geluid
En nu wordt er dus zowel geland op de Buitenveldertbaan als ook op de Zwanenburgbaan met westelijke zijwind van 33 km/u. Daarmee laat de LVNL zien dat de huidige zijwind geen probleem is voor een NZ baan en inzet Buitenveldertbaan dus niet nodig is.
1108
Amsterdam-Zuidoost
Geluid
W 33 km/u, windstoten tot 49 km/u, zicht 50 km. En vanaf 9u30 wordt de Buitenveldertbaan oneigenlijk ingezet als enige landingsbaan in rare combinatie met starten vanaf de Polder- en Kaagbaan. Op BAS is inmiddels de baaninzetverwachting geplaatst waaruit duidelijk wordt dat vandaag de Buitenveldertbaan non-stop zal worden ingezet als primaire landingsbaan. Waarschijnlijk tot 22u30.
Bij deze westelijke zijwind kan gewoon noordelijk baangebruik zonder Buitenveldertbaan inzet worden toegepast.
Zondag 30 augustus 2026 was zuidelijke zijwind van van 40 km/u met windstoten tot 60 km/u opeens geen belemmering om alweer de Buitenveldertbaan tijdens de nacht in te zetten. En daar zit precies het probleem. De LVNL heeft al 17 jaar alle vrijheid om afwijkende baancombinaties in te zetten voor het operationele gemak van Schiphol en kent geen terughoudendheid om daarvoor de Buitenveldertbaan te gebruiken - zo blijkt in de dagelijkse praktijk.
1082
Amsterdam
Geluid
Moeten we nou blij zijn dat we tot 9.00 uur hebben mogen genieten van onze stille vrije ochtend? Dat de mannekes in de toren zo gul zijn geweest pas vanaf 9.00 uur ons te terroriseren? God wat mogen we toch blij zijn met de røt herrie en smerige lucht. Dank u, fijne 'lijders' in de toren, dank u voor een rustig extra uurtje.
4 euro en 50 cent per vervoerde medemens, wat een business model! geweldige welvaarts vliegindustrie! Dank u, vvd.
1181
Amstelveen
Geluid
Eerder deze week was de Buitenveldertbaan niet beschikbaar en bleken alternatieven voor het vliegverkeer kennelijk gewoon mogelijk. Maar zodra het weekend begint, wordt deze baan blijkbaar weer zonder veel aarzeling als landingsbaan ingezet.
Dat is operationeel misschien comfortabel voor LVNL. Voor omwonenden betekent het opnieuw een weekend waarin rust, open ramen en een gesprek in de tuin ondergeschikt zijn aan de meest gemakkelijke baanconfiguratie.
Als andere baaninzet doordeweeks mogelijk is, waarom zou die flexibiliteit dan in het weekend verdwijnen? De vraag zou niet moeten zijn welke baan het eenvoudigst is voor de operatie, maar welke keuze de minste hinder, uitstoot en slaapverstoring veroorzaakt.
Weekenden zijn geen restcapaciteit voor Schiphol. Ook dan hebben omwonenden recht op rust.
3453
De Meern
Geluid
En weer 1 en weer1 en weer 1. Nu KLM met een dikke B-777 naar Kaapstad die veel te laag hier opstijgt. Wat een luid doordringend lawaai!
