| Date | Time | Postcode | City | Reason | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3633 | Vreeland | Geluid | Wat een rotherrie vandaag | ||||
| 3734 | Den Dolder | Geluid | Overlast | ||||
| 3734 | Den Dolder | Geluid | Overlast | ||||
| 3734 | Den Dolder | Geluid | Overlast | ||||
| 1965 | Heemskerk | Geluid | Tot gisreravpnd laat herrie waardoor mijn zoontje niet vroeg kon slapen zoals bijna elke avond. Vanaf vanmorgen weer ondraaglijke herrie absurd veel, te veel laagvliegers rond de 600 meter. Voelt en klinkt soms of ze nog veel lager vliegen. Telkens weer, steeds meer. Om de paar minuten vaak is het raak. Geluidsmishandeling in de ergste soort. Zo wonen en werken is conpleet gestoord en qua gezondheid onverantwoord. De herrie is slopend, beukt kapot, voel me rot. Thuis werken niet te doen. Geen focus, geen concentratie. Zo leven is niet meer te doen. | ||||
| 1018 | Amsterdam | Geluid | Van wie is de lucht? Nu weer herrie over het centrum. Mooi stuk op Schiphol Watch van twee onderzoeksjournalisten. Over het enorme ruimtebeslag (in velerlei opzichten) dat de KLM inneemt en dat dit eindelijk eens serieus ter discussie moet worden gesteld en ingeperkt. | ||||
| 1075 | Amsterdam | Geluid | Weer Oostbaan terreur. Gisteravond op BAS stond er dat ze om 07.00 weer zouden komen. Ik dus de bank weer opmaken. Godzijdank (voor ons, niet voor de mensen onder de Buitenveldertbaan) bleken ze toch niet te komen, maar ik schrok alsnog gestrest wakker om 06.00 omdat ik me al weer aan het voorbereiden was op het geweld. Dit KAN toch gewoon niet? We worden letterlijk geleefd door een illegaal vliegveld. Wanneer komt de overheid haar zorgplicht eens na? Nooit waarschijnlijk. He kabinet vol met losers blijft gewoon zitten. Anyway, nu dus alsnog de Oostbaan, en de rest van de middag ook. Ramen dicht maar zinloos, want de herrie is overweldigend. Vandaag bij de huisarts laten vastleggen dat Schiphol bij mij gezondheidsschade berokkend. En eerder deze week een klacht ingediend over de overheid en haar lieveling, Schiphol bij het college van de rechten van de mens. Volgende stap is het koningshuis aanschrijven wanneer ze het predicaat 'koninklijk' weghalen bij Schiphol en KLM. En misschien toch ook maar de Ombudsman aanschrijven. Iemand moet ons toch helpen? De kans dat we het gaan redden met de rechtszaak van RBV is niet groot met dat leger aan advocaten en de zeer diepe zakken gevuld met ons belastinggeld. De lobby is te sterk. De lobby moet aangepakt worden en wel NU. Barin en consorten om mee te beginnen. Los van de volksgezondheid is onze hele leefomgeving vergiftig en dealen we met een immense klimaatcrisis. Het belang van economie boven dat boven het welzijn van de… Read more | ||||
| 1031 | Amsterdam | Geluid | Daar gaan we weer Vliegterreur Schiphol moet echt snel veel kleiner We gaan wel met de trein naar andere luchthavens in het buitenland Schoner en stillen vliegen… we merken er niets van iig niet met landen en opstijgen Maar waarschijnlijk noemen ze het daarom ook stiller vliegen (want landen en opstijgen is alleen maar overlast voor omwonenden ) Voorstel: - Dwing gebruik van zuinige en stille vliegtuigen af; anders slot kwijt of boete - verander aanvlieg wijze zodat er minder herrie is - Vervuilende vliegtuigen weigeren - Herrie makende piloten weigeren - Te laag vliegende vliegtuigen slot afnemen en boete - Kerosine lozen verbieden Dit soort bedrijven zijn alleen maar gevoelig voor geld. - Deel hele hoge boete uitdelen zo hoog dat luchtvaartmaatschappij iig de piloot andere instructies gaat geven en op drie vluchten dik geld toeleggen - pak Prive vliegtuigen aan: hele hoge landingsrechten en bij overlast boetes Alle Boetes 100% investeren in milieu Volgens mij is er nog zat te verbeteren en mogelijk direct in te voeren |
||||
| 1052 | Amsterdam | Geluid | Daar zijn ze weer, de monsters van Schiphol die vliegen over het centrum van de grootste woonkern van Nederland. Hoeveel offers mag een bedrijf van een land eisen om voort te bestaan vraag ik mezelf af. Wanneer is het genoeg? | ||||
| 1338 | Almere | Geluid | Herrie | ||||
| 3734 | Den Dolder | Geluid | Overlast | ||||
| 3633 | Vreeland | Geluid | Kan die herrie stoppen svp? | ||||
| 1338 | Almere | Geluid | Herrie | ||||
| 3734 | Den Dolder | Geluid | Overlast | ||||
| 2341 | Oegstgeest | Geluid | Het is schokkend hoe je als klager bij BAS met een kluitje het riet in wordt gestuurd met een knip en plak antwoord. Dit illustreert dat je totaal niet serieus wordt genomen: Vraag: Kunt u mij uitleggen waarom de MP6911 van Amsterdam naar Campinas die zojuist (27-3, 23.00 u.) met denderend geweld de nachtrust doorkruiste en dit met grote regelmaat doet, zo ontzettend veel lawaai (80 Db en meer) mag maken en zoveel overlast mag veroorzaken? Antwoord BAS: Het is niet zomaar mogelijk om nachtvluchten overdag uit te voeren. Dit heeft onder andere te maken met het slotsysteem op Schiphol. Nachtslots zijn schaars en als deze niet gevlogen worden verliezen maatschappijen de rechten om vluchten uit te voeren. Ook vertrekken er in de nachtelijke uren vrachttoestellen met bestemmingen in onder andere Afrika, Azië en (Zuid-) Amerika. De vertrektijden hier zijn onder andere afgestemd op de vraag naar de vracht op plaats van bestemming (de vrachtbedrijven willen bijvoorbeeld hun vracht in de ochtend binnenkrijgen om deze via wegvervoer verder richting bestemming te transporteren). Vooral met bederfelijke goederen is het van groot belang dat deze keten goed op elkaar aansluit. Het aantal nachtvluchten dat Schiphol mag uitvoeren is vastgelegd in het Luchthavenverkeersbesluit (LVB). De overheid is voornemens om het aantal nachtvluchten de komende jaren stapsgewijs te verminderen. In eerste instantie houdt dit in dat het aantal toegestane n… Read more |
||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | @Aalsmeer, ja ik schuif ze ook door, maar begrijp het wel. Het is waanzin: dikke wallen onder mijn ogen als ik in de spiegel kijk. Nooit meer rust. Nooit meer, |
||||
| 1338 | Almere | Geluid | De herrie overstemt de vogels. Overheid waar bent u om de burgers te beschermen? | ||||
| 3734 | Den Dolder | Geluid | Overlast | ||||
| 1343 | Almere | Geluid | En weer een uur lang ellende van continue in bochten geleide vliegtuigen om zoveel als mogelijk ellende te veroorzaken bij onschuldige burgers 27/03/2023 21:45 - 27/03/2023 22:50 Gevonden vluchten in de periode: Vluchtnummer Vliegtuigtype Richting Baan Schiphol verkeer Kortste afstand Hoogte op kortste afstand ZXP26 onbekend onbekend HEL onbekend 2481 meter 459 meter KLM64X Boeing 737-800 Aankomst 27 Ja 2524 meter 1617 meter NSZ1NE Boeing 737-800 Aankomst 27 Ja 944 meter 1680 meter VLG6HC Airbus A320-200 Aankomst 27 Ja 3986 meter 1315 meter EJU65ZX Airbus A320neo Aankomst 27 Ja 3551 meter 1610 meter AUA377M Airbus A320-200 Aankomst 27 Ja 2997 meter 1802 meter JDI70G Hawker-Beechcraft Premier 1 Overvlieger Nee 2782 meter 9987 meter AFR21AC Embraer ERJ-190 Overvlieger Nee 3997 meter 9987 meter SWR736 Airbus A220-300 Aankomst 27 Ja 1079 meter 1809 meter KLM84A Boeing 737-800 Aankomst 24 Ja 3564 meter 2482 meter TRA10W Boeing 737-800 Aankomst 27 Ja 562 meter 1656 meter Weeggave van de vluchten in de periode: situation.png |
||||
| 1343 | Almere | Geluid | Datum: 27/03/2023 Tijdstip (spec.): 21:36 Over:veiligheid Aanvulling over uw melding: Geen enkel moment rust Vliegtuig afkomstig van of op weg naar Schiphol Airport: : Ja Vliegtuigtype : Embraer ERJ-175 (LW) Vluchttype : Aankomst Bestemming/herkomst : Berlin-Schönefeld International Airport Kortste afstand tot adres klacht : 1675 meter Hoogte op kortste afstand : 1453 meter situation.png |
Op vliegherrie.nl zijn 13.115 mensen actief.
Sinds 12 juli 2021 maakten zij 604.895 meldingen van #vliegherrie.
