| Date | Time | Postcode | City | Reason | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1566 | Assendelft | Geluid | Het is nu 23.00 uur. Constant stijgers!! Mijn kinderen willen slapen!! | ||||
| 1121 | Landsmeer | Geluid | Over de gehele dag over Landsmeer laag vliegende of stijgende vliegtuigen, met zeker s'avonds om de 2 a' 3 minuten met zeer veel geluidsoverlast, tot 23.00. | ||||
| 1083 | Amsterdam | Milieu | Heerlijk weer al dagen en toch die allesdoordringende weerzinwekkende stanklucht. Elke dag is de luchtkwaliteit in onze weerzinwekkende " woon" wijk onvoldoende. Ook vandaag zoveelste dag op rij zwaar onvoldoende 6.2 daarbij is 0 tot 3 voldoende en 11 het slechtst. Het is qua geluid " rustig" maar je gaat tegen de vlakte door de ongezonde lucht. De bewoners in Buitenveldert bewegen zich het liefst voort per auto voor alles dat verder is dan het 5 minutenloopje met de hond of naar de Jumbo. Buitenveldert een " betrekkelijk " gif" groene buurt. Metershoge brandnetels overal en veel dezelfde soort bomen. Goed bestand tegen door en door vervuilde lucht. 😷 | ||||
| 1567 | Assendelft | Geluid | Bloedheet in huis en geen deur of raam kan open door gebulder van KLM. Zelfs met alles potdicht is de herrie eigenlijk niet te harden. Ik zat vanavond een docu te kijken over DuPont en over de schandalige allesverziekende uitstoot die zij decennialang in het Merwede gebied heeft mogen veroorzaken en over de vele negatieve rapporten die zij al die tijd heeft verdoezeld. Ik zie dezelfde oneerlijke strijd van omwonenden tegen Tata Steel. En hier, in Zaanstad, wordt het onleefbaar door de beroepsvervuilers van Schiphol. Als de zittende macht niet snel optreedt, hoop ik op een revolutie. Dit kan zo niet langer. Bah, wat een k-land is dit geworden.. | ||||
| 1432 | Aalsmeer | Geluid | Vanavond gezwommen in de Ringvaart. Eerst naar het westen. Daar zie ik achter elkaar landende toestellen richting Kaagbaan. Intussen een klagend geloei vanuit de testruimte in de Haarlemmermeer. Daarna richting het oosten met continu stijgers vanaf de Zwanenburgbaan, donderend grondgeluid en lawaai van hoge overvliegers, die waarschijnlijk eerder opstegen van al genoemde Z baan. Een wit oranje toestel trekt mijn volle aandacht: vanuit het oosten (Amstelveen?) vliegt het zover ik kijken kan constant onder de 500 meter hoogte over Uithoorn / Aalsmeer / Rijsenhout? naar het westen. Hoeveel mensen kun je maximaal overlast bezorgen? | ||||
| 1066 | Amsterdam | Geluid | Na een ellendig dag volgt uiteraard een ellendige avond. Verhouding herrie-avonden ten opzichte van stille avonden sinds heropening Zwanenburgbaan: 27 staat tot 6. Langst aaneengesloten periode met herrie: 9 dagen. Langst aaneengesloten periode van stilte: 2 dagen. | ||||
| 1066 | Amsterdam | Geluid | Hard lawaai vliegtuig | ||||
| 1055 | Amsterdam | Geluid | Wat een lawaai boven Amsterdam West. Het is bedtijd! | ||||
| 1058 | Amsterdam | Geluid | En weer een | ||||
| 1432 | Aalsmeer | Geluid | & Anders: 15-06-23 08:55 2343 Oegstgeest Geluid @Uit uw melding:“3 op een rij op 556 meter! ... Allemaal om het radiosignaal op 600 meter 10 km vanaf Schiphol goed te kunnen oppikken? Hier wonen mensen! Verklaring BAS: "Uw woonplaats ligt onder de aanvliegroute voor de Kaagbaan (06), zoals te zien is op de bijgevoegde kaart van LVNL; Vliegtuigen draaien rond Oegstgeest en Voorschoten richting de Kaagbaan, daarna volgen vliegtuigen een vaste daalhoek richting de landingsbaan. Dit doen ze door een radiosignaal van antennes op de grond bij de landingsbaan te volgen. Alle vliegtuigen pikken dit signaal op een afstand ongeveer 10 kilometer op dezelfde hoogte van 600 meter op. Hierdoor kunnen alle vliegtuigen op precies hetzelfde punt aan de eindnadering beginnen. Om al het vliegverkeer geordend op te lijnen met de landingsbaan vliegen de toestellen al een stukje voordat het glijpad wordt opgepikt op 600 meter hoogte. Dit maakt het vliegverkeer voor de luchtverkeersleiders voorspelbaar en vergroot daarmee de veiligheid. De daalhoek van het glijpad is daarnaast ook dusdanig steil dat een vliegtuig nog veilig zijn snelheid kan minderen, wanneer deze hoek te groot is is dit niet meer mogelijk. Het is in de meeste gevallen helaas dus niet mogelijk om veel hoger over uw woonplaats te vliegen. Verder is de Kaagbaan vaak ingezet is, dit komt mede omdat dit de meest preferente baan voor landend verkeer is." @ Deze Schiphol-praktijken en BAS lariekoek gaan lijnrecht in tegen u… Read more | ||||
| 1185 | Amstelveen | Geluid | Vandaag de uitzending van Zembla gezien? PFAS zijn niet of nauwelijks afbreekbaar in het milieu en zitten inmiddels in het bloed van bijna alle mensen. Wereldwijd zijn er al zeker driehonderd diersoorten mee besmet. In de Verenigde Staten barst in 2015 een gigantisch milieuschandaal los als blijkt dat chemiebedrijf DuPont, een van de grootste verspreiders van de giftige stof, decennialang zweeg over de gevolgen van PFAS voor mens en milieu. Een kopie van de Amerikaanse fabriek staat sinds begin jaren ‘60 aan de rivier de Merwede in Dordrecht. En Schiphel: de PFAS vervuilingen veroorzaakt door onze buur worden gewoon gedoogd. Schiphol is hard op weg het nieuwe Groningen te worden. |
||||
| 1502 | Zaandam | Geluid | Het is de afgelopen uren echt niet te doen hier in Zaandam, de herrie gaat achter elkaar door. Houdt er mee op. Nu graag! | ||||
| 1185 | Amstelveen | Geluid | Het was weer bal vandaag! Schiphol goed op weg het nieuwe Groningen te worden. Omwonenden zullen uiteindelijk aan het langste eind trekken. Veel sterkte allemaal |
||||
| 1051 | Amsterdam | Geluid | Weer een avond met aan één stuk door gebulder. De tracking kaart van bezoek as vind ik misleidend: daar lijkt het alsof ze niet over west vliegen, maar dat is wel degelijk het geval!! Het geluide weerkaatst enorm tegen de gevels en resoneert lang in de binnentuinen. Mogen we onze rust terug? Een aantal jaren geleden was het echt lang zo erg niet. |
||||
| 1034 | Amsterdam | Geluid | Boeing 737 ri Budapest snijdt ook weer af en geeft geluids- gezondheids-en milieuoverlast over West en Noord Amsterdam. Met de klimaatverandering is het al helemaal noodzakelijk dat er veel minder gevlogen wordt. Voor klimaat, milieu en gezondheid burgers. Economisch gewin Schiphol moet zwaar belast worden met vervuilings - en gezondheidseffecten. | ||||
| 3633 | Vreeland | Geluid | Laag vliegende en veel lawaai makende KL1834 van Berlijn naar Amsterdam | ||||
| 1505 | Zaandam | Geluid | 18 vliegtuigen in 44 minuten tijd. KAPPPPEN SCHIPHOL ERMEE. Allemachtig | ||||
| 1121 | Landsmeer | Geluid | Het is al dagen raak met de enorme vliegherrie boven Landsmeer wat ik me wel afvraag of dit soort meldingen nog zin heeft. Want ondanks een beschikbare alternatieve route weigert dat gespuis het te wijzigen. |
||||
| 1541 | Koog aan de Zaan | Geluid | Amsterdam naar Leipzig. DHL. Bulderende herrie. Amsterdam naar Buddapest er achteraan. KLM. bah, zo laat op de avond! En nu nog een naar Abu Dahbi. 😝 |
||||
| 1035 | Amsterdam | Geluid | Helaas. Had me verheugd op een rustige avond. Maar weer zwanenburgbaanherrie. En weer heeft Bas het niet goed aangekondigd. Hoe kan dat toch steeds? |
Op vliegherrie.nl zijn 13.115 mensen actief.
Sinds 12 juli 2021 maakten zij 605.086 meldingen van #vliegherrie.
