Heel de dag door, herrie, herrie, herrie van vliegtuigen, het is nog nooit zo erg geweest. Wat is hiervan de reden, waarom niet vliegen boven gebied waar veel minder mensen wonen? Wat is het probleem, het lijkt wel pesten van Schiphol, hoe draaien we de mensen tot het uiterste.
1421
Uithoorn
Geluid
@1432 zeker blijf ik melding maken, hier en op bas. En ook op de social media blijf ik doorgaan
3734
Den Dolder
Geluid
Overlast
3734
Den Dolder
Geluid
Te veel herrie en uitstoot en geluid
3734
Den Dolder
Geluid
Overlast
3734
Den Dolder
Geluid
Overlast
Schiphol bepaald.
Niet de overheid
Niet de burgers
Winst is bepalend
Ten koste van alles
3734
Den Dolder
Geluid
Overlast
2461
Ter Aar
Geluid
50 x gesprek moeten stoppen in 2 uur. Bijna elke 2 minuten meer dan 80 db Over je hoofd heen. Alsof je een snelweg naast je tuin hebt lopen. Dan maar weer naar binnen en deuren en ramen dicht
2104
Heemstede
Geluid
Ja en weer een Schiphol zoek een andere route
1561
Krommenie
Geluid
Tata en luchtvaart KLIMAATMOORDENAARS!!!
1911
Uitgeest
Geluid
Vliegherrie.
3732
De Bilt
Geluid
Laag overvliegend passagiersvliegtuig vanaf Schiphol richting Duitsland. (Veel lager dan gebruikelijk)
3941
Doorn
Geluid
Overlast geluid !! Heel storend in dit prachtige rustige natuurgebied.
Zorgen tav onze gezondheid!!
3941
Doorn
Geluid
Zwaar geluid met ramen en deuren gesloten
1566
Assendelft
Geluid
Letterlijk elke dag na weer eens murw te zijn gebeukt, vraag ik mezelf af wat het in vredesnaam rechtvaardigt dat zo'n megalomaan bedrijf als schiphol in zo'n groot gedeelte van het land met zijn uitstoot de gezondheid van zoveel bewoners mag aantasten en door de geluidsoverlast het woongenot mag verpesten. Dat allemaal zonder fatsoenlijke belastingen op de brandstof en tickets en ook nog eens voor het grootste gedeelte ten behoeve van overstappers a.g.v. de hub functie. Die laatste had NOOIT in ons land mogen worden ingevoerd!
3708
Zeist
Geluid
Weer een herriebak
2983
Ridderkerk
Geluid
Herrie
1561
Krommenie
Geluid
Een vliegvakantie thuis? Jawel de hele dag boven je hoofd en tevens op dubbele banen. Naar binnen maar weer maar is het verre van rustig en stil door toedoen van de vliegindustrie die de eigen wetten en regels stelt