Kan het nu een keer stoppen met de vliegtuigen, wij hebben géén leven hier in Aalsmeer-Oost!!! Komt geen einde aan de vliegtuig-TERREUR!!!
1432
Aalsmeer
Geluid
Het is die luchtverkeers"leiders" zeker in de bol geslagen, weten het verschil niet en jagen de meeste vliegtuigen over een "secundaire" baan welke direkt áchter de baan over dichtbevolkte woonkernen loopt. Niet voor niets is deze baan secundair tweede keus baan. Zijn zó extreem veel vliegtuigen, ze weten er geen raad meer mee en jagen alles maar de lucht in maakt geen ene donder uit welke baan, daar kijken ze niet naar, weg is weg en de omwonende? och die kunnen STIKKEN... letterlijk en figuurlijk. Dat heel Schiphol is gewoon een grote illegale -alle regels en wetgeving aan de kant zettende- frauduleuze organisatie. Scheid aan mens, dier en milieu!!! Wáár zijn ónze rechten op een leefbare leefomgeving waarin leven nog mogelijk is en wij normaal kunnen ademhalen zonder dag in dag uit vergiftigd te worden door vliegtuigen???
2851
Haastrecht
Geluid
Slaapverstoring! Het vreselijke lawaai vliegtuig naar Campinas maakt weer veel mensen wakker in Zuid-Holland....
1423
Uithoorn
Geluid
Net terug van vakantie , van de stilte genoten, en nu weer de hele dag herrie. Doet je met weemoed denken aan de mooie tijd dat de Aalsmeerbaan nog een echte secundaire baan was!
1422
Uithoorn
Geluid
Geluidsoverlast en Luchtvervuiling
1432
Aalsmeer
Geluid
WAAROM nu toch wéér de Aalsmeerbaan inzetten als zijnde PRIMAIR? Tot nu toe vandaag onderhand aan één stuk door 265 st vliegtuigen en vanaf de Kaagbaan welke de échte primaire baan is slechts 182 stuks vertrekkende vliegtuigen! Daar klopt toch niets van!!! Het is totaal ONLEEFBAAR hier!!!
1015
Amsterdam
Geluid
Weer een nieuwe aanval van Schiphol. Dit doet ze al de hele week, elke dag
De laatste tijd doet Schiphol (met achter haar de KLM) net alsof er veranderingen gaan plaatsvinden. Dat is voor de meeste mensen een leugen. Dat wil zeggen: de effecten daarvan zullen voor de meeste mensen geen effect hebben, of zelfs een negatief effect. En dat blijft niet zonder gevolgen. Er is vaak gezegd dat overlast nu eenmaal erbij hoort, als je vol inzet op de economische voordelen. Maar inmiddels is dit zo uit de hand gelopen dat de term overlast geen recht meer doet aan wat Schiphol ons aandoet. Dat is niet minder dan agressie.
Ik roep de politiek op: maak een einde aan het perverse mens- en maatschappijbeeld, waarmee Schiphol rijk wil worden.
Schiphol heeft ons onze leefwereld afgenomen. Geeft de privé ruimte terug aan de mensen die het als eigendom hadden. Zodat we weer gewoon in onze leefruimte ons normale leven kunnen leiden.
1015
Amsterdam
Geluid
Ook de middag moest kapot van Schiphol
3984
Odijk
Geluid
Vjt617
Laag vliegende prive jet
1015
Amsterdam
Geluid
Huiveringwekkend lawaai
1015
Amsterdam
Geluid
Een forse aanval Schiphol onbeschoftheid
1432
Aalsmeer
Anders
@ 15:33 2451 Leimuiden Geluid ... “vooral charters en eerder al ( hoe kan ik deze eerdere meldingen doen/invullen?), naar Johannesburg, Campina etc. na middernacht! elke dag weer!” @ Als u klikt op ‘Melding maken’ ziet u als eerste ‘Datum en tijdstip start overlast’. Dit is automatisch ingevuld op het moment dat u met uw melding begint, maar u kunt deze gegevens zelf aanpassen. Het is echter niet nodig elk vliegtuig te melden, hoor. Veel te belastend! Zoals u het nu hebt gedaan in een soort samenvatting is ook heel herkenbaar. De vluchten naar Johannesburg en Campinas zijn berucht bij de bezoekers van deze site. Wij horen ze vrijwel altijd vertrekken, bij ons trilt dan de vloer, Heemskerk en Zaanstad kunnen er ook over meepraten!
1827
Alkmaar
Geluid
KLM1188 5348 FT
2451
Leimuiden
Geluid
Weer veel lawaai van laag opstijgende vliegtuigen die buiten de aangegeven "route" over Westeinder plassen vliegen: maar vol over Leimuiden dorp en huizen komen.; vooral charters en eerder al ( hoe kan ik deze eerdere meldingen doen/invullen?), naar Johannesburg, Campina etc. na middernacht! elke dag weer!
3818
Amersfoort
Milieu
Onlangs daagde de KLM de staat voor de rechter en nam 29 advocaten mee (!). De staat wilde krimp van Schiphol.
De KLM -advocaten spraken geen woord Frans over de bedoelingen van deze overigens merendeels Franse multinational: " We gaan voor de eerste plek, we gaan voor groei."
De rechter stelde de staat in het ongelijk, Schiphol mag weer ongebreideld verder groeien.
Geen woord over omwonenden, milieu, klimaatcrisis. Tenminste: daar was geen juridische onderbouwing voor. De KLM heeft maar één doel: zwaar (verkapt) gesubsidieerde GROEI. Dat is wel een eerlijk verhaal in elk geval.
1901
Castricum
Geluid
Permanent gerommel en gegier in de lucht . Kappen!