| Date | Time | Postcode | City | Reason | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2901 | Capelle aan den IJssel | Geluid | Het kan dus wel!!! Vluchten van Schiphol niet over de regio Rijnmond, maar ten oosten daarvan over de polders. | ||||
| 2421 | Nieuwkoop | Geluid | De ochtendrust wordt sinds 5 uur weer aan gort gevlogen Rustig doorslapen tot de wekker is er niet bij |
||||
| 2661 | Bergschenhoek | Geluid | En alweer een uit de T&T Brigade. Wat een herrie. | ||||
| 5561 | Riethoven | Geluid | En weer een Zeer luid overkomend vliegtuig vanaf vliegveld Eindhoven dat hier zijn kankerverwekkende ultrafijnstof uitstoot boven mijn huis dumpt bedankt Jorrit de Gruijter | ||||
| 2661 | Bergschenhoek | Geluid | Wat een herrie, en we zijn er nog lang niet. Voorlopig nog geen nachtrust voor ons. | ||||
| 2661 | Bergschenhoek | Geluid | RTHA - Split TRA62L. Weer vol over woonwijk. Waarom? Treurig volkje die luchtvaartmensjes. Je zal er maar moeten werken. | ||||
| 3734 | Den Dolder | Geluid | Twee laag vliegende vliegtuigen achter elkaar. Heel veel herrie veroorzaakt en mijn hele huishouden wakker gemaakt. | ||||
| 5561 | Riethoven | Geluid | Weer ZEER LUID geluidsoverlast van overkomend smerig vliegtuig vanaf vliegveld Eindhoven dat hier zijn kankerverwekkende ultrafijnstof uitstoot deponeert , weg met dit kabinet | ||||
| 1561 | Krommenie | Veiligheid | Gister stond in regionale dagbladen te lezen dat de storm Poly ‘Een mooie uitdaging voor piloten was’ Voor omwonenden echter is de de bewuste uitdaging van luchtvaart cowboy’s gewoon gevaarlijk want daar hoef je geen journalist voor te zijn om tot die conclusie te kunnen komen, maar bv toevallig onder een aanvliegroute wonen. Maar dat is blijkbaar gewoon allemaal niet spannend genoeg voor journalistiek en krantlezers. Dat sommige journalisten die zich liever laten uitnodigen voor gratis vliegreizen van een of ander bijzonder vliegtuig of nieuwe bestemming waarna daag later geheid een stuk in de krant staat dat louter lovend voor de luchtvaart is, mag allemaal geen naam hebben en blijkbaar normaal. En zo ook geen kritische artikelen bv over; de levensgevaarlijke risico’s, ondoenlijke overlast of de meervoudige gigantische vervuiling met enorme gezondheidsrisico’s en milieuvervuiling door diezelfde opgehemelde doch mega uitstotende luchtvaart… meer uit de journalistieke pennen vloeit. Bovengenoemde lijkt mij trouwens ook een verkapte vorm van ‘Product Placement’ of sluikreclame. Allemaal zaken die de luchtvaartindustrie normaal miljoenen kost om het smerig vervuilende en nu ook al levensgevaarlijke imago nog een beetje op te pimpen en wat meer media ondersteunende breed draagvlak om zo’n beetje met alles weg te komen in Nederland. Zo werkt het en dat weet de luchtvaart, nu alleen sommige journalisten nog die zich maar al te graag voor het Pro-Luchtvaart karretj… Read more |
||||
| 2661 | Bergschenhoek | Geluid | 16Hoven... 7.03 uur ....Rotterdam - Eindhoven . Te belachelijk voor woorden. Stelletje kneuzen. | ||||
| 2032 | Haarlem | Geluid | En daar gaan we weer, het begin van weer een dag vol herrie | ||||
| 5691 | Son | Geluid | Transavia uit Schiphol komt weer voor 7u, tijdens de nachtperiode, overgevlogen... | ||||
| 6822 | Arnhem | Anders | BAS gevraagd waarom Schiphol Flighttracking (van de BAS website) uitstaat. Dat gebeurt regelmatig. Radarbox van Airnav doet het als gewoonlijk wel. | ||||
| 3402 | IJsselstein | Geluid | Te laag! Nog niet eens 7 uur. | ||||
| 2215 | Voorhout | Geluid | Wakker geworden | ||||
| 3632 | Loenen aan de Vecht | Geluid | Inmiddels zijn we hier alweer een uur wakker. Wakker gevlogen door diverse pretvluchten voor mensen die hun pleziertjes veel belangrijker vinden dan de nachtrust van anderen en daarbij geholpen door een asociale luchtvaartmaatschappij voor wie alleen geld telt. | ||||
| 6822 | Arnhem | Anders | Vervolg op melding "Het gerechtshof van Amsterdam velt vrijdag, VANDAAG, een oordeel over het verminderen van het aantal vluchten via luchthaven Schiphol". In een persbericht van 5 april 2023 schrijft de RBV onder meer: 'De capaciteit op Schiphol is al jarenlang veel groter dan wat wettelijk is toegestaan. Toch heeft de rechter de Staat nu verboden een stap in – de voor omwonenden – goede richting te zetten. De Staat mag ook niet meer ingrijpen als de geluidsbelasting op aangewezen punten groter is dan wettelijk toegestaan. Op 4 juli staat RBV tegenover de Staat in een bodemprocedure waarin zij eist dat de Staat zich aan de WHO-geluidsnormen houdt en het vliegverkeer drastisch reduceert'. https://www.beschermingtegenvliegtuighinder.nl/ |
||||
| 1561 | Krommenie | Geluid | Pökkeherrie op Polderbaan route of liever gezegd ‘Polderbaan Roete’ vanwege de gigantische hoeveelheden ongezond, natuur en klimaat slopende uitstoot. Allemaal vergunningloos legaal dit. En weet u meteen waarom u straks even meer dan een ton mag investeren voor warmte en geluidsisolatie, elektrisch rijden, warmtepompen, zonnepanelen en het huishoudelijk afval gescheiden plus peperduur gerecycled moet worden. Dus Papier hier, maarre niet op de stapel met vergunningen van want die waren/zijn er, en bestaan gewoon niet voor de luchtvaartindustrie. Klachten, bezwaren van omwonenden of milieuclubs gaan daarom linea recta op de stapel oud papier om te recyclen zodat de luchtvaart mooie sier kan maken hoe milieuvriendelijk men wel niet is. Vanzelfsprekend naast de druppel bio-kerosine in elke tank van de vijftienhonderd vliegtuigen die zij iedere dag over zeer kwetsbare Natura 2000 gebieden en omwonenden hun hoofden laten brullen. Dit verdient ondertussen ook een ‘Gouden Windei’ voor verreweg het knapste staaltje Klimaat & Milieu Symboolpolitiek uit de Nederlandse geschiedenis. |
||||
| 6822 | Arnhem | Anders | ANP bericht van twee uur geleden: Gerechtshof beslist over krimp op Schiphol. 'AMSTERDAM (ANP) - Het gerechtshof van Amsterdam velt vrijdag een oordeel over het verminderen van het aantal vluchten via luchthaven Schiphol. Die zaak was aangespannen door verschillende luchtvaartmaatschappijen, waaronder KLM. In eerste aanleg oordeelde de voorzieningenrechter dat voor het besluit van de Staat, om het aantal jaarlijkse vluchten van 500.000 bij te stellen naar 460.000, niet de juiste procedure was doorlopen. De krimp zou van kracht worden in het seizoen 2023/2024. Maar de rechter stelde dat de Staat een procedure had moeten doorlopen die volgt uit het Europees recht. Die schrijft voor dat eerst een doel moet worden geformuleerd voor het terugdringen van de geluidshinder van Schiphol. Hieruit volgen een aantal maatregelen voor de middellange en lange termijn. Pas als die maatregelen onvoldoende zijn, mag worden gedacht aan capaciteitsreductie. Minister Mark Harbers (Infrastructuur) tekende beroep aan tegen het oordeel van de rechter. Hij vond de uitspraak "niet in het belang van de omwonenden van Schiphol", die ook bij de rechtszaak betrokken waren. De omwonenden, verenigd in de stichting Rechtsbescherming tegen Vliegtuighinder (RBV), beschouwden het hoger beroep als "goed nieuws". Met de uitspraak werden zij namelijk in de kou gezet, aldus RBV-bestuurslid Jan Boomhouwer. Vermindering van vluchten - Het uiteindelijke doel van de Staat is de vermindering va… Read more | ||||
| 1215 | Hilversum | Geluid | Om 5.00 wakkergevlogen door 2 nachtvluchten pal achter elkaar. Overdag van vroeg tot laat de Aalsmeerbaan, s nachts de Kaagbaan (nagevraagd bij BAS). De karakteristieke rode daken van Hilversum zien inmiddels zwart van de vervuiling. En maar weinig mensen hier in Hilversum lijken dit te beseffen… |
Op vliegherrie.nl zijn 13.116 mensen actief.
Sinds 12 juli 2021 maakten zij 605.161 meldingen van #vliegherrie.
