Al heel lang geen melding meer gemaakt, maar dat wil niet zeggen dat ik al die tijd geen hinder heb ondervonden van vliegverkeer. Elke dag weer voel ik dat er inbreuk wordt gemaakt op mijn leven. Even rustig van de natuur genieten om mij heen is er niet meer bij, ook binnen moet ik vaak sound cancelling oordoppen op, maar dan nog komt het vreselijke stress veroorzakend geluid er doorheen. Ontspannen en genieten van de kleine dingen van het leven is bijna niet meer mogelijk, de boog staat altijd gespannen. Vandaag was weer een drama, de tranen van ellende, machteloosheid en frustratie wellen met enige regelmaat op. Waarom vind iedereen dit normaal, waarom zijn er niet meer meldingen uit het Gooi?
1067
Amsterdam
Geluid
Schiphel vanaf 0.700 uur vervuil je Amsterdam weer met je herrie.
Verbrande vakantie bestemmingen zorgen ervoor dat er straks niet meer naar zuid Europa kan worden gevlogen Prima hier schijnt de zon ook en zijn de bomen groen en niet verbrand.
KLM,, kan lang manipuleren,, gaat weer naar de rechter rupsje nooit genoeg heeft weer nooit genoeg
De gemeente Amsterdam is mede eigenaar van Schiphel !! Waar is het protest van de gemeenteraad tegen Schiphel
Ze verdienen teveel aan Schiphel dan hoor je zelfs Groen Links niet meer .Geld is nodig om de bewoners te pesten met wegen in het centrum af te sluiten Bewoners en leveranciers in de file en Schiphel krijgt vrij baan !!
KLM worden zwaar gesubsidieerd Snapt u de wereld nog ??
2253
Voorschoten
Geluid
Vanaf 7 uur reeks vliegtuigen. Knooppunt Voorschoten!
3734
Den Dolder
Geluid
Overlast
3615
Westbroek
Geluid
Tussen 12.20 en 18.00 kwamen er om de tien minuten vliegtuigen over.
3734
Den Dolder
Geluid
Overlast
2465
Rijnsaterwoude
Geluid
Continu extreme vliegherrie afkomstig van de Kaagbaan. De uitstoot moet megalomaan zijn ten koste van de natuur
1082
Amsterdam
Geluid
Buitenveldertbaan
1343
Almere
Geluid
Datum: 24/07/2023
Tijdstip (spec.): 13:34
Over: veiligheid
Uw toelichting op de melding:
Moordaanslag van extreem laag en in een scherpe bocht bewust over woonwijk heen gestuurd.
Vliegtuig afkomstig van of op weg naar Schiphol Airport: : Ja
Vliegtuigtype: Airbus A350-1000
Vluchttype: Aankomst
Bestemming/herkomst: Hamad International Airport
Kortste afstand tot adres klacht: 1344 meter
Hoogte op kortste afstand: 1315 meter
situation.png
2133
Hoofddorp
Veiligheid
Zojuist, Norwegian, met die rode voorzijde, heeft lak aan alle regels en draait veel te kort en midden over Hoofddorp in een vlucht naar Kopenhagen. Hallo, hier zijn routes voor. Even herrie. Is niet de bedoeling. Het is gevaarlijk. Je weet het nooit. Er zijn niet voor niets uitvliegroutes. Zal er commentaar zijn gekomen vanaf Schiphol?
1381
Weesp
Geluid
Veel herrie van een erg laag overkomend oranje/wit vliegtuig
1432
Aalsmeer
Milieu
Laat Tui en Corendon eens STOPPEN met reclames voor vliegreizen! Afgelopen dagen veel op radio en tv en nú nog telkens reclame met €200,-- lastminute-korting als je nu een vliegreis boekt naar een van de Griekse eilanden! Gaat ze dus alléén maar om de centen, mensenlevens zijn niet belangrijk? Mensen moeten ook zelf eens hun verantwoording nemen en NIET vliegen. Nu stort er een blusvliegtuig neer, 2 piloten dood. En dat allemaal omdat die idioten maar stug dóór blijven vliegen en blind en doof zijn voor alle waarschuwingen. Planeet aarde gaat eraan en mensheid gaat eraan... maakt niet uit, we hebben maar één planeet!
1343
Almere
Geluid
Datum: 24/07/2023
Tijdstip (spec.): 12:49
Over: veiligheid
Uw toelichting op de melding:
Abnormaal gewoonweg. Extreem laag en recht over woning heen geleid dodend vliegtuig met hoge snelheid en extreem veel kankerverwekkende stoffen achterlatend op woonwijk.
Vliegtuig afkomstig van of op weg naar Schiphol Airport: : Ja
Vliegtuigtype: Airbus A321neo
Vluchttype: Aankomst
Bestemming/herkomst: Sabiha Gokcen International Airport
Kortste afstand tot adres klacht: 238 meter
Hoogte op kortste afstand: 1025 meter
situation.png
1343
Almere
Geluid
Datum: 24/07/2023
Tijdstip (spec.): 12:46
Over: veiligheid
Uw toelichting op de melding:
Enorm veel lawaai van met hoge snelheid over woonwijk heen gestuurd vliegtuig
Vliegtuig afkomstig van of op weg naar Schiphol Airport: : Ja
Vliegtuigtype: Airbus A321neo
Vluchttype: Aankomst
Bestemming/herkomst: Sabiha Gokcen International Airport
Kortste afstand tot adres klacht: 238 meter
Hoogte op kortste afstand: 1025 meter
situation.png
1343
Almere
Geluid
Datum: 24/07/2023
Tijdstip (spec.): 11:24
Over: veiligheid
Uw toelichting op de melding:
Enorm dreigend gillend lawaai van laag over woonwijk heen gestuurd vliegtuig
Vliegtuig afkomstig van of op weg naar Schiphol Airport: : Ja
Vliegtuigtype: Airbus A319-100
Vluchttype: Aankomst
Bestemming/herkomst: Linate Airport
Kortste afstand tot adres klacht: 397 meter
Hoogte op kortste afstand: 1431 meter
situation.png
1343
Almere
Geluid
Datum: 24/07/2023
Tijdstip (spec.): 11:22
Over: veiligheid
Uw toelichting op de melding:
Enorm veel lawaai door laag over woonwijk heen gestuurd vliegtuig
Vliegtuig afkomstig van of op weg naar Schiphol Airport: : Ja
Vliegtuigtype: Embraer ERJ-190
Vluchttype: Aankomst
Bestemming/herkomst: Aalborg Airport
Kortste afstand tot adres klacht: 775 meter
Hoogte op kortste afstand: 1342 meter
situation.png
2901
Capelle aan den IJssel
Geluid
BA met zeer véél herrie dwars over Capelle.
Piloot weet niet goed wat links of rechts van woonwijken is.
2465
Rijnsaterwoude
Geluid
Weerzinwekkende vliegherrie en milieucriminaliteit. Non stop.
2901
Capelle aan den IJssel
Geluid
Compleet gestoord die piloot die zo laag dwars over Capelle vliegt.
Enorme herrie van Transavia TRA26X, schorsen dat ventje en weer op cursus sturen !!
1108
Amsterdam-Zuidoost
Geluid
Zonnig weer, matige WNW wind (7 m/s), opeens om 18u20 gierend lawaai door inzet van de Buitenveldertbaan voor landingen. Op BAS verschijnt een update met de bekende ** en "In verband met een vrij krachtige wind uit noordwestelijke richtingen, lopende de periode wat krimpend naar meer westeilijke richtingen". Even teruggekeken naar eerdere meldingen dit jaar van inzet Bulderbaan. Tot en met 1 juni elke dag langdurige inzet vanwege onderhoud Zwanenburgbaan. Daarna inzet Bulderbaan bij zwakke O, matige NO, zwakke NW, matige NW, zwakke WNW, matige WNW, matige W, vrij krachtige W, matige ZW, zwakke Z, matige tot vrij krachtige Z en windstilte. De afgelopen 2 maanden dus geen enkele keer een legitieme reden, want zelfs bij vrij krachtige W wind is er geen noodzaak om de Buitenveldertbaan in te zetten. Schiphol vertrouwt erop dat er geen toezicht op baangebruik plaats vindt. In de Nederlandse burgerluchtvaartsector zijn schiphollen en wegkijken tot kunst verheven.
