Ja hoe krijgen we meer mensen naar deze site?! Er zijn gewoon zoveel mensen die zelf ook maar al te graag in het vliegtuig stappen.en dan gaan klagen, dat rijmt niet met hun gedrag.
Zoals gisteren in het nieuws over klimaatverandering... Er moet geminderd worden met het gebruik van fossiele brandstoffen... Dat is het enige wat het tij nog kan keren als we in 2050 niet met nóg hoger oplopende temperaturen en hittegolven te maken krijgen! Pak die vliegtuigen nog eens wereld wijd aan!Niemand verwijst naar de gigantische hoeveelheid vliegtuigen in de lucht, de auto is dan de boeman... Is het ook, maar kijk eens op flightradar, zoom dan uit en als je dan al die gele mieren ziet dan weet je.... Dit kan niet goed gaan. Schiphol moet minderen, hoe is dat in andere landen?
En dan de herrie... De afschuwelijke herrie waar je aan blootgesteld wordt. Nu weer drie achter elkaar, Shanghai naar Amsterdam, Düsseldorf naar Amsterdam, Zakynthos naar Amsterdam. Bocht over Zaanstad! 😖
1112
Diemen
Geluid
Goede tip van een melder: ik heb zojuist een melding gedaan bij het ILT!!
2461
Ter Aar
Geluid
Komt door het huis heen ipv erover heen
Vliegtuig afkomstig van of op weg naar Schiphol Airport: : Ja
Vliegtuigtype: Boeing 747-400
Vluchttype: Vertrek
Bestemming/herkomst: Viracopos-Campinas International Airport
Kortste afstand tot adres klacht: 850 meter
Hoogte op kortste afstand: 1150 meter
1112
Diemen
Geluid
Helderblauwe heel
Ik kan eindelijk even buiten in de tuin zitten , maar de.stomme herrie door de vliegtuigen is ondragelijk.
2461
Ter Aar
Geluid
Bulderend lawaai
Vliegtuig afkomstig van of op weg naar Schiphol Airport: : Ja
Vliegtuigtype: Boeing 787-9
Vluchttype: Vertrek
Bestemming/herkomst: Ministro Pistarini International Airport
Kortste afstand tot adres klacht: 986 meter
Hoogte op kortste afstand: 1024 meter
3765
Soest
Geluid
Gedurende de hele ochtend tot heden veel laag overvliegende vliegtuigen.
2461
Ter Aar
Geluid
Tv niet meer te verstaan
Vliegtuig afkomstig van of op weg naar Schiphol Airport: : Ja
Vliegtuigtype: Boeing 737-800
Vluchttype: Vertrek
Bestemming/herkomst: El Altet Airport
Kortste afstand tot adres klacht: 954 meter
Hoogte op kortste afstand: 1296 meter
2461
Ter Aar
Geluid
Werk wordt bijna onmogelijk zo met dit lawaai. Kan geen normale vergadering meer volgen
Vliegtuig afkomstig van of op weg naar Schiphol Airport: : Ja
Vliegtuigtype: Boeing 787-9
Vluchttype: Vertrek
Bestemming/herkomst: Barajas International Airport
Kortste afstand tot adres klacht: 946 meter
Hoogte op kortste afstand: 1265 meter
1112
Diemen
Geluid
Schrijnende, afschuwelijke rot herrie al vanaf vanochtend vroeg van landers Buitenveldertbaan. Compleet gestoord.
2461
Ter Aar
Geluid
Gesprek niet meer te volgen
Vliegtuig afkomstig van of op weg naar Schiphol Airport: : Ja
Vliegtuigtype: Boeing 777-300ER
Vluchttype: Vertrek
Bestemming/herkomst:
Kortste afstand tot adres klacht: 913 meter
Hoogte op kortste afstand: 1002 meter
2461
Ter Aar
Geluid
In 90 minuten 41!!!x zo’n lawaai dat de tv niet meer was te verstaan. Leukzo’n zomer met je deur dicht vanwege de herrie
8253
Dronten
Geluid
Herrie, herrie, herrie. De één na de ander die over komt, herriegoot Flevoland is weer geopend.
1082
Amsterdam
Geluid
SAMEN STERK, DOE VANDAAG NOG EEN HANDHAVINGSVERZOEK BIJ DE ILT OVER HET ONEIGENLIJKE GEBRUIK VAN DE BUITENVELDERTBAAN. Nu de Buitenveldertbaan alweer, zoals elke dag, zonder enige dringende reden wordt ingezet als primaire landingsbaan hebben we toch de INSPECTIE LEEFOMGEVING EN TRANSPORT maar eens gebeld.
Zij verzoeken dringend om een HANDHAVINGSVERZOEK te doen, het liefst door zoveel mogelijk mensen cq. gehinderden. Verder kreeg ik niet veel concrete informatie, maar het lijkt erop dat ze heel graag veel handhavingsverzoeken willen ontvangen.
Dus mensen onder de Buitenveldertbaan (en wellicht ook anderen onder andere banen, maar dat weet ik niet) doe een HANDHAVINGSVERZOEK via: https://e-loket.ilent.nl/formulier/nl-NL/BasicEnvironment/VraagAanDeILT.aspx/VraagAanDeILT (of ga naar hun website en dan naar 'contact' en dan naar 'handhavingsverzoek'. Geef op het formulier aan dat u wilt dat de inspectie controleert of de Buitenveldertbaan alleen wordt gebruikt in gevallen waarvoor deze baan bedoeld is. Vertel daarbij dat deze baan dagelijks, op willekeurige momenten, als primaire baan wordt gebruikt en dat de smoezen daarvoor onuitputtelijk zijn.
1422
Uithoorn
Geluid
Geluidsoverlast en Luchtvervuiling
2041
Zandvoort
Geluid
United Airlines UAL947/UA947 B767-424(ER) AMS-IAD
Vliegherrie! Opgestegen vanaf de Kaagbaan navigeerde deze aso piloot zijn toestel over de bewoonde leefomgeving.
3043
Rotterdam
Geluid
Ik zit in huis, maar het lijkt alsof ik bij de Overschiese plassen loopt.
Dit 'natuur'gebied ligt onder de startroute, zo'n 200 meter na de startbaan.
Zoveel herrie is er momenteel van de toestellen en dat alleen maar door een beetje andere wind en dat ze veel zwaarder (beladen) zijn.
De herrie duurt ook langer. Dit is ook te zien bij het meetpunt, waarbij deze langer boven de 80DBa en op 85DBa blijft hangen.
Deze zelfde hoeveelheid hebben we in de woonwijk ook op de gevels. Dit door versterking door weerkaatsing.
3703
Zeist
Geluid
Weer een.
Als ik alles meld heb ik een dagtaak.
1112
Diemen
Geluid
Stop dit stomme herrie
3703
Zeist
Geluid
Het is bar en boos vandaag.
Weer een boven mijn tuin!
En ik heb ze lang niet allemaal gemeld.
