Twee grote toestellen kwamen met veel lawaai over de binnenstad. Ze kwamen vanaf het IJsselmeer en werden eerst naar het zuiden en toen met een bocht boven het centrum via Noord en Zaandam naar het noorden geleid om dan aan te sluiten in een enorme stoet van landers.
Wat een waanzinnige route, waar slaat dit op???
Uiteraard gun ik niemand anders de overlast. Ik weet ook niet of ik het zou volhouden onder bijvoorbeeld de Aalsmeerbaan. We zijn allemaal overgeleverd aan de grillen van Schiphol. Met de schaarse meetpunten en vage jaargemiddelden denken ze alles te kunnen maken. Maar het tij keert echt, hou vol. Steun de rechtszaak.
1357
Almere
Geluid
te laag overvliegend vliegtuig richting schiphol
1183
Amstelveen
Geluid
Ergens op Schiphol (onze vriendelijke buur) zit iemand die bepaalt welke banen er worden gebruikt. Maar misschien zit die ook wel in Den Haag of op het hoofdkantoor van de KLM (onze nationale trots). Het is iemand met een ernstig geval van Alzheimer. Want enige herinnering aan 'preferente banen' heeft die persoon niet meer! Verder moet het een verstokte sadist zijn. Namelijk verzint die op de meest ongelofelijke momenten dat er een bepaalde baancombinatie wordt gebruikt. Gespeend van elke logica, en alleen om zoveel mogelijk mensen lastig te vallen. De directies van Schiphol, KLM en LVLN doen daar gezellig aan mee. En de demissionaire loopjongen Harbers natuurlijk.
De hele ochtend dus landen op de Buitenveldertbaan bij 8 tot 12 knopen zuidwest volgens de METAR. Geen reden om niet de preferente Polderbaan dus te gebruiken. Het ergste van dit sadistisch gedrag is dat het onvoorspelbaar is. De argeloze bewoner kan niet vroeg naar bed gaan om dan vroeg op te staan en de herrie en uitstoot voor te zijn. Alles wordt met sadistische willekeur over de mensen uitgestrooid uit een soort van eigenbelang zonder mededogen.
2901
Capelle aan den IJssel
Geluid
07:35 uur de volgende herriebak van RTHA.
Rotterdam heeft nu genoeg jaren de lasten gedragen van het gezamenlijke vliegveld. Tijd om het stokje over te dragen aan Den Haag op een mooi plekje in de buurt van het Binnenhof.
2901
Capelle aan den IJssel
Geluid
07:11 uur de volgende herriebak van RTHA.
De burgemeester van Rotterdam rekent met 2 maten.
Herrie van auto's en motoren in het centrum betekent bekeuren en straten afsluiten voor verkeer.
Herrie van vliegtuigen, dat vind ik te lastig, daar brand ik mijn vingers niet aan, dat is voor (n)iemand anders.
1112
Diemen
Geluid
Ja hoor. Ik ben echt wel wakker nu. Het vliegverkeer dendert weer over de woonwijk. Gekmakend, Ziekmakend en frustrerend…..
3641
Mijdrecht
Geluid
Ik vond het weer heel jammer om wakker te worden door het lawaai van de vliegtuig-snelweg boven de Ronde Venen.
1183
Amstelveen
Geluid
Het is weer zover, niet af en toe een vliegtuig, maar continu.
Om de paar seconden landen op de Buitenveldertbaan, de hele ochtend .
8 knopen zuidwest volgens de METAR, volstrekt absurd dus om hier te landen, kan gewoon op de preferente banen, het is weer opgestoken vinger naar omwonenden, de zoveelste.
Schiphol voelt zich nog steeds onaantastbaar, net als de KLM!
Wanneer beseffen alle groepen die zich tegen deze ziekmakende vervuilende herrie en toxische uitstoot te weer stellen nu eens dat ze zich moeten samenvoegen om 1 vuist te maken.
Het is zo naïef om te denken dat deze luchtvaartindustrie met haar enorm machtige lobby en groot financieel arsenaal zich iets zullen aantrekken van babbelende klaaggroepjes zonder strategie.
Schipholwatch stuurt het ene na het andere artikel over de subversieve en schandelijke handelwijze van de luchtvaart en niemand doet er iets mee omdat de tegenstand nog geen deuk in een pak boter slaat.
Als we net zo lang moeten wachten tot er iets gebeurt als bij de sigarettenindustrie hebben we nog even te gaan.
Ophouden met vrijblijvend babbelen en klagen, geen bridgeclubjes maar georganiseerde goed onderbouwde tegenstand én steun de rechtzaken!
Zet de verschillen van mening opzij, wees solidair, verenig je, grote aantallen verenigd is beter dan verdeelde kleine groepjes die elkaar de tent uitvechten, terwijl de luchtvaart lacht en vinger opsteekt .
2901
Capelle aan den IJssel
Geluid
Zondagochtend 07:06 uur, ik wil nog een uurtje slaap pakken.
Dat wordt helaas afgenomen door Transavia en RTHA, of wel de schande van het land.
2134
Hoofddorp
Geluid
Laag overvliegend
1181
Amstelveen
Geluid
Buitenveldertbaan! Onafgebroken herrie. De een na de ander. Wachten tot de herrie ophoudt. Dat zit er voorlopig niet in.
1851
Heiloo
Geluid
Met veel herrie dalen er continue vliegtuigen pal over Heiloo.
1082
Amsterdam
Geluid
De hele ochtend al inzet stormbaan (Buitenveldertbaan) bij ZW3. Waarom? Gewoon omdat het kan. Met dank aan minister Harbers. Blijft u svp melden op Bezoekbas.nl.
3043
Rotterdam
Geluid
Geluidsoverlast in huis
1109
Amsterdam-Zuidoost
Geluid
Vliegtuiglawaai
1109
Amsterdam-Zuidoost
Geluid
Vliegtuiglawaai
1082
Amsterdam
Geluid
Als een Luchthaven zes landingsbanen heeft en bij elke regenbui kiezen voor de minst preferente baan, dan is er zeker iets mis? Oh nee, dat is niet zo? Het is een mooie aanleiding om die handige, economische, efficiente minst preferente baan alweer te gebruiken. De smoezen zijn onuitputtelijk, elke dag een nieuwe smoes om deze baan te gebruiken: gewoon omdat het mag en omdat er geen meetpunten zijn en omdat ze toch niet handhaven... Nee, de inspectie komt ook met een kletsverhaal waarom ze er niets aan doen, behalve achteraf. Dat doen ze dus ook niet want de meetpunten zijn langdurig buiten werking of ze zijn er gewoon niet. Dus doe vooral allemaal een HANDHAVINGSVERZOEK bij de ILT! Weet dan dat u wordt afgepoeierd, maar toch hun aandacht heeft gevraagd voor onze ellende.
1561
Krommenie
Geluid
De Schipholfabriek boven, ze g maar in Krommenie draait weer op volle toeren en zo is het dus geen ene seconde stil. Wat heeft Corona ons veel goeds gebracht.
