De hele middag en avond al erg storende herrie van laag vliegende vliegtuigen. Bij vrijwel afwezige wind wordt blijkbaar de polderbaan volop gebruikt.
3701
Zeist
Geluid
AMS FRT Ansterdam Frankfurt Cargo op 140000ft LCO 1503 over centrim Zeist
2134
Hoofddorp
Geluid
Nu even rustig behalve wat hoogvliegers, maar weer veel overgevlogen vandaag en straks begint het ook weer. Vind het altijd mooi dat werkgelegenheid altijd als argument wordt gebruikt voor de groei van Schiphol. Maar als ze ook maar de kans krijgen om banen te vervangen met automatisering of robotisering dan zullen ze dat gelijk doen. Weg werkgelegenheid (wat ook geen probleem is want we kunnen die mensen zeer goed gebruiken in andere sectoren).
3984
Odijk
Geluid
CC-BDC naar Frankfurt van Schiphol
1422
Uithoorn
Geluid
Te laag, ramen trillen
1422
Uithoorn
Geluid
Te laag, ramen trillen
3705
Zeist
Geluid
Overvliegend vliegtuig
1185
Amstelveen
Geluid
‘Stillere’ vliegtuigen?
, De schaal die wordt gebruikt voor meten van geluid wordt weergegeven in decibel. De decibelschaal is een logaritmische schaal. Dit wil zeggen dat een toename van 3 dB gelijk is aan een verdubbeling van het geluid en dat een toename van 10 dB tien keer zo veel geluid betekent.
Wanneer er gesproken wordt over 'we maken vliegtuigen 50% stiller'
Dan betekent dat niet dat je de helft van het geluid hoort, nee de werkelijke afname is slechts 3 decibel (van de bijvoorbeeld 80dB) en dat verschil is nauwelijks hoorbaar.’
Dus Marjan Rintel, hou op met die spookverhalen!
1902
Castricum
Geluid
WE STAAN ER MEE OP EN GAAN ER MEE NAAR BED. DAG EN NACHT ZITTEN WE HIER IN DE VLIEG HERRIE. NACHTVLUCHTEN 🤢 EN VANDAAG DE EEUWIGE LANDERS DIE PARALLEL OP LIJNEN VOOR DE POLDERBAAN
EN ZWANENBURGBAAN 😵💫. HEEL NOORD-HOLLAND WORDT VERPEST DOOR DE LUCHTVAART !!!!! OM WAANZINNIG VAN TE WORDEN . WEG MET SCHIPHOL EN HAAR PERVERSE VERDIENMODEL !!!!
1851
Heiloo
Anders
Op 11 kilometer van de Polderbaan wordt de landing ingezet op 2000 feet. Dat is ergens boven het Noordzeekanaal. Prima, want daar is weinig bebouwing. Maar hoe kan het dan zijn dat de vliegtuigen hierboven, 40 kilometer verder al op 1825 feet overkomen? Er wordt dus niet aan de regels gehouden . Hier is het helemaal volgebouwd, de dorpsgrenzen tikken elkaar aan. Enorme groepen mensen hebben onnodig overlast. Als er perse over de BUCH gevlogen moet worden, wat volgens mij niet nodig is , blijf dan in elk geval hoog. Hou je aan de richtlijnen.
1424
De Kwakel
Geluid
Weer de hele dag geen minuut stil in de lucht. In de tuin kun je niet zitten en zelfs binnen kun je er niet aan ontkomen. Ongelooflijk, vooral omdat dit na coronatijd is begonnen. Voor Corona vloog er niet zoveel over onze buurt.
1852
Heiloo
Geluid
Wat n herrie boven Heiloo. Ze doen ook geen enkele moeite om met wat minder lawaai over te komen. Pak ze bij hun strot die piloten of beter die idioten.
Lekker hoor die Polderbaan…….woon je nu onder een veel te lage aanvliegroute die steeds meer gebruikt en dus drukker wordt (met dank aan minister Harbers). De herrie, die eerder bij anderen, wordt je zo door strot geduwd. Herrieloo ipv Heiloo. Tegen een weg kan je nog protesteren …. hier is nooit inspraak voor geweest ….. democratie? ….. Draai t nu maar weer eens terug.
1851
Heiloo
Geluid
Eigenlijk hadden ze wel een beetje gelijk, die vliegtuigen. Goed, het gebulder was vanmorgen zoals vanouds - met dit keer het verschil dat de dakpannen bleven liggen -maar met dat mooie weer moet je niet in je bed blijven. ‘ Hup eruit jij!’ (Ik zou ze bijna dankbaar zijn.)
Kom je vroeg je bed uit. En dan?
‘ U denkt toch niet dat u van het zonnetje de tuin kunt genieten? Zo zijn we niet getrouwd. Economie! Werkgelegenheid!’
De ochtend wordt verpest. De avond ook. O, ja ik vergeet de herrie overdag.
En wat nog het ergste is: wordt vervolgd!
1566
Assendelft
Geluid
Wederom op een zwoele zomer avond, lekker in de tuin. Niet te doen, wat een colonne aan vliegtuigen weer op de Zwanenburgbaan. Bha.
1851
Heiloo
Geluid
Dat de Polderbaan zoveel wordt gebruikt omdat ( volgens Bas) dan zo min mogelijk mensen overlast hebben is gewoon niet waar. Jokkebrokken. De Buch- gemeenten worden gewoon nog niet serieus meegeteld bij de omgeving die last ondervindt. Want te ver van Schiphol. Er zijn heel veel kernen in de nadering. En eigenlijk mogen ze pas op 11 kilometer van de baan op 2000 feet zitten. Ook dat klopt niet, ze komen al op 1825 feet bij strand aan land. Op de kaart zijn de Buchgemeenten volledig paars, zoveel meldingen van erge overlast zijn er. De oostelijke route is bijna wit: daar wordt niet veel gemeld want daar wonen zeer weinig mensen. Plus ze blijven daar twee keer zo hoog.
2465
Rijnsaterwoude
Geluid
Om de minuut een gifuitstoter over het dak heen. Terwijl al onze kinderen in de wijk spelen in de tuinen…….
1567
Assendelft
Geluid
Dubbele banen vlak naast elkaar boven Assendelft. Vreselijke herrie en dat continue. En dat iedere dag. Gewoon marteling van de bewoners. Terwijl er uitgestrekte stukken weiland naast de woonkernen liggen. Nee die benutten we expres niet. Schofterig gedrag!
1851
Heiloo
Geluid
KLM uit Valencia maakt een loeiend geluid op 1850 feet hierboven. Direct gevolg en voorafgegaan door Aberdeen Bristol Londen Birmingham Manchester Edinburgh Manchester Cork etc etc. Allemaal KLM. Hoeveel Engelsen wil je langs Schiphol hebben, KLM?
1432
Aalsmeer
Geluid
Wanneer kunnen wij nu eindelijk eens naar buiten? Vannacht zeker? Zit hier de gehele dag opgesloten binnenshuis want buiten kun je niet zijn vanwege een constante stroom van HERRIE-BAKKEN-GIF-KANONNEN die een normaal leven hier totaal onmogelijk maken! Wij hebben hier 0,0 woongenot, álles wordt hier dag in dag uit afgenomen door Schiphol met hun eeuwigdurende vliegtuig-TERREUR!
1844
Driehuizen
Geluid
Weer urenlang geluidsterreur van Schiphol. Zelfde hoeveelheid als 1 km voor de landing en dit op 35 km van Schiphol. Het is schandalig doe veel te laag vliegen en veel gas door een bocht te maken en door al te laag zitten.
