Aalsmeerbaan 23 oktober.
Niet te harden die herrie.
Mensonterend
2651
Berkel en Rodenrijs
Geluid
Overlast van vertrekkend vliegtuig vanaf RTHA.
1403
Bussum
Geluid
Vanochtend al weer uit mijn slaap gehaald door vliegtuigherrie en nu om 17.00 uur nog steeds laagovervliegend. Geen moment rust. Lastig thuiswerken.
1185
Amstelveen
Geluid
Ons leven is kapot(gevlogen) door SchipHEL = vrijstaat.
3734
Den Dolder
Geluid
Overlast
KLM Riyad
Vies veel lawaai
Stop ermee!
1191
Ouderkerk aan de Amstel
Geluid
Overlast. Herrie en giftige uitstoot.
1183
Amstelveen
Geluid
Vanochtend was er mist, eigenlijk ook geen excuus, maar de hele verdere dag zonder énige metereologische aanleiding al heel laag over Amstelveen opstijgende vliegtuigen vanaf Buitenveldertbaan, krankzinnige herrie!
Kan prima vanaf de Kaagbaan,maar waarom zou je minder mensen teisteren als je er meer kan teisteren!!!!!!!
Krankzinnige herrie boven dichtbevolkte woonwijken bij geen zuchtje wind, het is een schande!!
Hoe is het in hemelsnaam mogelijk dat iedereen voor extreme overlast herrie vervuiling etc zolangzamerhand wordt aangepakt, industrie en scheepvaart inbegrepen, maar dat Schiphol , KLM en consorten nog steeds wegkomen met ( zelfs financieel gefaciliteerde en gesubsidieerde hulp) extreme overlast, toxische ernstige vervuiling, met een enorme gezondsheidsgevaarlijk verdienmodel.
De machtige lobby heeft het prima voor elkaar, negatieve rapporten worden weggemoffeld, enorm veel misleidende propaganda wordt uit de kast getrokken bij de minste protesten en berekeningen worden vervalst.
Nederland bananenrepubliek
3941
Doorn
Geluid
Vliegtuig bromt
1183
Amstelveen
Geluid
Wie is er zo ontregeld dat hij een hele dag over woonwijken gaat starten terwijl er meerdere banen zijn om dat met minder herrie en uitstoot te doen? Slechts ons heerlijke Schiphol. Met de daarbij behorende bestuurders en vliegmaatschappijen. Die hebben lak aan alles wat normaal of fatsoenlijk is, aan alles wat milieu heet of nachtrust.
Het is zo absurd, dat het bijna komisch is. Ook het juridische gedraai, waar het helemaal niet meer om fatsoen gaat.
1103
Amsterdam-Zuidoost
Geluid
Opstijgen vanaf de buitenveldertbaan, elke minuut lawaai boven de woonwijken! Dit is nietnormaal.
Stop de hub!!!
2064
Spaarndam
Geluid
Wat vind de luchtvaart er zelf van dat er om de 30 seconde geland wordt op de Polderbaan maar dat daardoor als je de landingsbaan raakt motoren volgas achteruit moeten om ongelukken te voorkomen ??? Ten eerste is er geen enkele noodzaak voor deze werkwijze want je kan ook de zwanenburgbaan inzetten om dubbel zoveel capaciteit te hebben voor landingen en ten tweede is dit wachten op ongelukken als er een landend vliegtuig vol achterin een al geland vliegtuig klapt. En ten derde zorg je met deze achterlijke maatregel dat omwonenden heel veel extra overlast ervaren door de bulderende motoren die ingezet worden op de landingsbaan om niet tegen je voorganger te klappen. Wie verzint dit ? Waarschijnlijk een zwakzinnige van lvnl ??
2064
Spaarndam
Geluid
Wat vind de luchtvaart er zelf van dat er om de 30 seconde geland wordt op de Polderbaan maar dat daardoor als je de landingsbaan raakt motoren volgas achteruit moeten om ongelukken te voorkomen ??? Ten eerste is er geen enkele noodzaak voor deze werkwijze want je kan ook de zwanenburgbaan inzetten om dubbel zoveel capaciteit te hebben voor landingen en ten tweede is dit wachten op ongelukken als er een landend vliegtuig vol achterin een al geland vliegtuig klapt. En ten derde zorg je met deze achterlijke maatregel dat omwonenden heel veel extra overlast ervaren door de bulderende motoren die ingezet worden op de landingsbaan om niet tegen je voorganger te klappen. Wie verzint dit ? Waarschijnlijk een zwakzinnige van lvnl ??
1435
Rijsenhout
Geluid
Op BAS website staat dat het zicht slecht zicht is en dat er matige wind is en regen opkomst en dat dat de reden is dat LVNL de primaire Kaagbaan niet kunnen gebruiken. Nu zitten wij hier in Rijsenhout met ongelovige herrie met meer dan 80 decibel geluid. Hoezo slecht zicht en regen en matige wind. Hoezo kunnen ze de Primaire Kaagbaan niet gebruiken. De zon is zichtbaar door de wolken. Nog geen regen en de wind valt best wel mee. Is LNVL nu alleen de bewoners aan het pesten met die laag over vliegende vliegtuigen? LVNL MAAKT ZICH WEER HEEL POPULAIR MET DE VERKEERDE BAAN KEUZE. Welke baan zou LVNL gebruiken wanneer het niet mogelijk zou zijn de Zwanenburgerbaan te gebruiken in zuidelijke richting? Dan gebruiken ze wel de primaire Kaagbaan richting het zuiden neem aan. Op zouten met die herrie en luchtverontreinigende vliegtuigen.
2134
Hoofddorp
Geluid
Hoeveel mensen kunnen er nou naar Scandinavië moeten? Combineer die vluchten lekker en het is natuurlijk onzin dat vrijwel alle Scandinavische vluchten via Schiphol gaan (bedankt KLM voor deze nutteloze, mileuvervuilende en verder voor niemand iets opleverende hub). Luchtvaartmaatschappijen in Scandinavië, word zelf de marktleider daar en verlos ons van deze herrie en onzinnige milieuvervuiling. Scheelt jullie passagiers ook weer een paar uurtjes en een zeer gemakkelijke stap in vergroening. Of KLM, open daar een vestiging en vlieg van daaruit direct naar de eindbestemming, iedereen blij.
1191
Ouderkerk aan de Amstel
Geluid
Het klimaat staat op omvallen; het is inmiddels 5 over 12. En deze gesubisdieerde extreem vervuilende waanzin gaat maar door. Volgt u het nog??
1815
Alkmaar
Geluid
Belachelijk over stad
1191
Ouderkerk aan de Amstel
Geluid
Continue kankerverwekkende uitstoot en onophoudelijke herrie van Schiphel!
2036
Haarlem
Geluid
Even op Teletekst gekeken. Vanavond gaan er vanaf 21.00 uur circa 12 vliegtuigen met veelal overstappers naar Scandinavië. Het wordt nu absoluut tijd dat deze overstappers ook vliegbelasting gaan betalen en als ze daar te beroerd voor zijn dan vliegen ze maar niet via Nederland.
Dat zou de bewoners van Hoofddorp, Cruquius, Haarlem en de Zaanstreek goed uitkomen.
2134
Hoofddorp
Geluid
Ze komen steeds sneller achter elkaar, 5 binnen 5 minuten ofzo? Voorheen hadden we nog wel eens rust als de Kaagbaan niet als startbaan werd gebruik en wisselden ze de banen wat meer af. Nu elke dag erg veel overlast en als de Kaagbaan niet wordt gebruikt, dan komen ze wel vanaf de Zwanenburgbaan met precies dezelfde bocht over ons huis. Ik begrijp dat de overlast groot is wanneer een secundaire baan wordt ingezet, maar ik hoop dat de mensen die daar wonen ook empathie kunnen opbrengen voor de mensen onder de primaire banen die nu vrijwel nooit meer rust hebben. Zullen ze wellicht iets hoger vliegen bij de meesten, maar de herrie is nog steeds enorm en dus vrijwel constant.
