17-11-23 09:24 Amstelveen, Wij nemen het er hier wel bij hoor, en was de Zwanenburg ellende van afgelopen tijd niet kennelijk niet erg genoeg. En tenzij u pleitdooi hier een stille hint voor een 2e Polder omvatte .. maar de Polderbaan wordt trouwens de hele ochtend al druk gebruikt en daar file gevlogen richting Schiphol. M.a.w. Amstelveen, stap voor de verandering eindelijk eens uit die Schiphol Omwonenden Verdeel & Heers modus, want dat uitgekookte luchtvaartindustrie trucje zou toch feitelijk eens bij het grof vuil moeten. Dus kom A. sluit de omwonenden gelederen tegen de torenhoge berg aan misstanden van Schiphol.
1461
Zuidoostbeemster
Geluid
De Polderbaan draait weer. Haast elke dag tussen 6.00 en 7.00 gewekt door vliegtuiglawaai en grote kans tot wakker blijven tot een uur of 1.00. ðŸ˜ðŸ˜ðŸ˜
1422
Uithoorn
Geluid
Geluidsoverlast en Luchtvervuiling
5582
Waalre
Geluid
Geluidsoverlast
5524
Steensel
Geluid
Geluidsoverlast
1183
Amstelveen
Geluid
De Polderbaan zou weer bruikbaar zijn na de hel van de afgelopen weken. Dat verhindert Schiphol niet om op de Buitenveldertbaan op te stijgen vanaf vanochtend vroeg, na gisterenavond tot zeer laat dat ook te doen. 5 knopen op 160, Geen enkele reden om het te doen behalve kort taxiën. Nachtrust? Nooit van gehoord. De loopjongen van KLM, Harbers is weer sterk uit de hoek gekomen. Minderen? Even niet. Het enige probleem is KLM. Niet de bereikbaarheid , niet de vakantievluchten. Een verouderd businessmodel van een verouderde staatsluchtvaartmaatschappij, die beter kan verdwijnen. Net als Sabena, Swissair, Alitalia. Dan worden die slots tenminste ingenomen voor vluchten die er wel toe doen voor Nederland. En mogelijk goedkopere vluchten naar de VS.
1561
Krommenie
Geluid
107 brullers en het is nog niet eens half 10😳
5582
Waalre
Geluid
Geluidsoverlast
5524
Steensel
Geluid
3 stuks, vlak achter elkaar. Route verlegd? Ze komen nog steeds over ons huis
5511
Knegsel
Geluid
Herrie
5511
Knegsel
Geluid
Herrie
2215
Voorhout
Geluid
Nog een vraag aan BezoekBas over het plan van Schiphol om 's nachts stillere vliegtuigen in te zetten:
Fijn dat Schiphol de stilste vliegtuigen 's nachts wil inzetten, maar storing blijft. En hoe zit het met maatschappijen uit andere landen? Gaan die ook allemaal hun stilste vliegtuigen boven Nederland in de nacht inzetten? Denk het niet!!!
Antwoord: "Een groot aantal van de vluchten die in de nacht tussen 23:00 en 06:00 (dat is de nacht bij Schiphol) vertrekken of aankomen zijn Nederlandse maatschappijen. Schiphol maakt het voor maatschappijen aantrekkelijker om op Schiphol te vliegen met zuinigere en stillere toestellen door de afhandelingskosten te verlagen voor dit soort toestellen. Of buitenlandse maatschappijen ook gedwongen worden om met stillere toestellen in de nacht te vliegen is onbekend")
(maar eh, waarom moet er gevlogen worden 'snachts???)
1187
Amstelveen
Geluid
Vanaf 7:00 vanochtend om de paar minuten een opstijgend vliegtuig met veel herrie en laag over. Sommigen met veel gefluit… Slapen is er helaas na een slechte nacht niet meer bij.
1081
Amsterdam
Geluid
Van 07:00 tot 09:20: Landen Zwanenburgbaan (18C) en Aalsmeerbaan (36R), starten Buitenveldertbaan (09);
UPDATE 08:00: In verband met verbeterde zichtcondities wordt er geland op de Polderbaan (18R) en de Kaagbaan (06). Gestart wordt er vanaf de Buitenveldertbaan (09)
De constante is dat de stormbaan ingezet wordt bij wat lichte nevel. Noodzaak en relatie tot de meteo blijft onduidelijk. Volgens mij is het meer: we willen er zeker er van zijn dat we het verkeer vlot kunnen wegwerken en dan is de Buitenveldertbaan altijd goed, dus laten we die maar alvast inzetten. Als we dan ook nog de Polderbaan en Kaagbaan kunnen inzetten dan hebben we het 'supertrio' .
2215
Voorhout
Geluid
Bij BezoekBas gevraagd waarom zo vaak stijgen/landen via Kaagbaan na 22.00 uur en in de nacht.
Het antwoord: "Volgens het LVB (luchthavenverkeersbesluit) van de luchthaven Schiphol zijn nachtvluchten niet verboden. Op Schiphol is de nacht gedefinieerd tussen 23:00 en 06:00 lokale tijd. In deze periode gelden speciale nacht procedures, waar toestellen niet vanaf mogen wijken. Daarnaast mogen er in normale omstandigheden (geen baanonderhoud en goede weersomstandigheden) maar van twee banen gestart of geland worden, dit zijn de Kaagbaan (06/24) en Polderbaan (18R/36L). Deze banen zijn aangewezen in het NNHS (Nieuw Normen- en Handhavings-stelsel Schiphol) als de twee preferente start- en/of landingsbanen, omdat ze relatief voor de minste overlast zorgen".
(Je zult er maar bij in de buurt wonen grrrrr!!!)
1191
Ouderkerk aan de Amstel
Geluid
Al voor 7.00 uur beginnen ze weer. Gigantisch lawaai; werd er wakker van na lange avond werken. Brede welvaart neemt sterk af: fijnstof, oorverdovend lawaai, cerosine walmen. Waar is de aandacht voor bewoners?
1182
Amstelveen
Geluid
Wederom vanmorgen om 9.00 wakker geworden door laag overvliegend verkeer. Het houdt maar niet op!
1182
Amstelveen
Geluid
Wederom vanmorgen om 9.00 wakker geworden door laag overvliegend verkeer. Het houdt maar niet op!
1182
Amstelveen
Geluid
Wederom vanmorgen om 9.00 wakker geworden door laag overvliegend verkeer. Het houdt maar niet op!
