Voor de liefhebbers van vliegtuiglawaai is het weer volop genieten vandaag in Krommenie. Vóór zessen vanmorgen begon het al en sindsdien mogen wij hier onafgebroken luisteren naar 75+ decibel. Bedankt weer Schiphol, voor het volledig domineren van het weekend. Het moment waarop een normaal mens mag bijkomen van de werkweek. Hier verlang je echter weer naar de maandag waarop je op het werk in meer rust kunt zitten dan thuis.
1561
Krommenie
Geluid
Niet normaal hard. Dit stoort echt het slapen.
1561
Krommenie
Geluid
Ruim 140 bulderende bakken kregen wij hier vandaag over het bed, hoofd en dak. Dit moet gewoon stoppen! Krimp is noodzaak.
1851
Heiloo
Geluid
Weer herrie in Heiloo door continue dalende gierende vliegtuigen.
1561
Krommenie
Geluid
Klaar met die herrie. Echt keihard afremmend vliegtuig. Je kunt niet meer slapen en je wordt wakker als je al sliep. Niet normaal meer.
1561
Krommenie
Geluid
Klaar met die herrie. Echt keihard afremmend vliegtuig. Je kunt niet meer slapen en je wordt wakker als je al sliep. Niet normaal meer.
1851
Heiloo
Geluid
Is BAS wel helemaal eerlijk? Volgens hen wordt er altijd op 625 meter boven Kennemerland gevlogen voor de Polderbaan. Net biven de laagste norm dus. Maar de beleving hier is heel anders en andere sites/ hoogtekaarten geven een lagere vlieglaagte aan. 1650 feet is slechts 502 meter, fors onder de norm dus. Is BAS er alleen voor om klachten te beperken / glad te strijken?
1851
Heiloo
Geluid
Gaat maar door alweer vier stuks.
1561
Krommenie
Geluid
Keihard overvliegend vliegtuig. Echt niet normaal meer. Dit duurt al de hele ochtend.
1561
Krommenie
Geluid
Verdomme is het de hele ochtend al raak met keihard geluid. Al weer het zoveelste weekend waarbij ze achter elkaar met een enorm hard geluid over vliegen
1561
Krommenie
Geluid
Verdomme is het de hele ochtend al raak met keihard geluid. Al weer het zoveelste weekend waarbij ze achter elkaar met een enorm hard geluid over vliegen
1851
Heiloo
Geluid
Wat kan en moet anders voor de Polderbaan :
De route die genomen wordt: dwars over intensief gebouwd gebied
De frequentie : ze komen om de anderhalve minuut.
De laagte waarop gevlogen wordt: 1650 feet is 502 meter. Fors onder de norm( die al te laag is)
De noodzaak: het zijn vooral hubvluchten uit US en UK . Dus geen noodzaak maar geldkwestie.
Het spitsvliegen: spreid de vluchten .
1561
Krommenie
Geluid
Hard geluid
1851
Heiloo
Geluid
Alweer veel vliegtuigen laag over
1561
Krommenie
Geluid
Nr 124 en 125 vandaag alweer, de lawaaimakers scheuren naast elkaar op dubbele banen. Dit jaar nog geen dag goed door of kunnen uitslapen vanwege Schiphol die op afgrijselijke nachtelijke en vroege tijden over komt brullen. Overdag een beetje normaal als mens kunnen functioneren en presteren gaat dan gewoon niet meer.
1561
Krommenie
Geluid
Hard geluid
1561
Krommenie
Geluid
Heel laag overvliegende vliegtuig
1561
Krommenie
Geluid
Hard geluid
1562
Krommenie
Geluid
Wat fijn dat het vakantie is. Het gaat nu echt af en aan. Er is gewoon geen enkel moment géén vliegtuigherrie.
1851
Heiloo
Geluid
Delta Detroit op 1650 feet over het dorp. Die oude grote bakken zo laag maken naast het bulderen ook een oehoe- geluid door opschakelen ofzo. Niet te harden. Gevolgd en voorafgegaan door veel anderen uit UK en US maakt het hier weer tot een vreselijke ochtend. Een vrije ochtend maar ook gevangen in overlast.
