De overlast neemt landelijk dusdanige vormen aan dat we wellicht kunnen spreken over ‘massa’. Wat nu als deze massa zich ‘massaal’ziek meldt op een vooraf aangekondigde datum met als reden onvoldoende rust door vliegherrie? Als Extinction Rebellion de A12 lam legt, dan kunnen wij dat beter, gezien de aantallen. Numbers count. Aanmelden bij Schipholwatch en bij 25.000 deelnemers hebben we een deal.
1115
Duivendrecht
Geluid
“Hè getsie t regent en t waait kunnen we niet een ander baantje pakken”
LVLN: Joe doen we, we don’t care
1851
Heiloo
Geluid
Geluidsoverlast
3628
Kockengen
Geluid
Vliegtuig lawaai
1544
Zaandijk
Geluid
HEEL VÉÉL OVERLAST VAN CONSTANT GEDREUN VAN STIJGERS VANAF DE POLDERBAAN EN ZWANENBURGBAAN. HET LIJKT WEL OF HET CONSTANT ONWEERT. WE HEBBEN WEER HEEL WAT TE VERDUREN VAN SCHIPHOL. KOM OP GEMEENTE ZAANSTAD EN REGERING DOET WAT VOOR DE INWONERS DIE ZO GETERRORISEERD WORDEN.🥵🥵🥵🥵
1183
Amstelveen
Geluid
Onprettig geluidgefluid. Gaat vast de nacht door. Naar. Dit is het startpunt van een hoop narigheid. Take care!
1183
Amstelveen
Geluid
SCHIPHELLLLLLL 🤬🥵🤬🥵
1851
Heiloo
Geluid
Geluidsoverlast
3628
Kockengen
Geluid
Vliegtuig lawaai
1432
Aalsmeer
Geluid
& andere overlast: Zo, derde melding vandaag. Van 7 tot 17.19 uur volgens donderdorp 260 stijgers. Daarna dreunend, gierend en fluitend grondgeluid vanuit het noorden. Om 18.15 begon het landen, tot nu toe 53. In totaal dus 313 toestellen over ons heen. Het lawaai vanaf de andere banen gaat onverdroten voort, compleet met walvisgeloei. Sondag kan nog zo beweren dat het schiphol van toen niet hetzelfde is als dat van nu, ik geloof er geen b.... van. Vandaag en de voorgaande dagen hebben dit weer onderstreept. Sterkte voor u allemaal vanavond en vannacht. Het gedreun achter ons is niet van de lucht, wel van de luchthaven. Dat gaat uw kant op:-(.
1399
Muiderberg
Geluid
Herrie
2728
Zoetermeer
Geluid
Herrie uit Londen naar Rotterdam
1991
Velserbroek
Geluid
Constant vliegherrie over de Velserbroek!!
1108
Amsterdam-Zuidoost
Geluid
We hebben de afgelopen week rust gekregen. Dan is het leven hier zoals het hoort, zonder grove inbreuk door lawaai en luchtvervuiling van Schiphol laagvliegers. Er zaten heus wel dagen bij met regen, laaghangende bewolking, slecht zicht en westenwind, maar toch geen Buitenveldertbaan inzet. Heel bijzonder toch, want op 99% van de dagen wordt elk regenwolkje boven de waddeneilanden of een draaiende staartwind van 1 m/s aangegrepen als 'reden' om de Bulderbaan langdurig in te zetten. Kennelijk had Schiphol opdracht gekregen om ons een weekje rust te geven, voordat de storm weer weken lang zal los barsten gedurende het groot onderhoud aan de Kaagbaan. Vandaag om 16u kwam aan onze rust een einde en is het weer files vliegtuigen op 500 meter laagte dalend richting de Buitenveldertbaan. Inclusief B747-400 toestellen zoals de SIA7372 om 20u38. Recht over de boom die alles zag op 4 oktober 1992. Want schaamte kent men niet bij "Connecting the Netherlands". Over grenzen heen vliegen, dat is de missie. En daarbij worden onze persoonlijke grenzen ook intensief overvlogen.
2026
Haarlem
Geluid
SLM9942
1851
Heiloo
Anders
Ik denk dat Schiphol ergens anders heen moet. Om de banen te bereiken moet er nu overal over dichte bebouwing worden gevlogen . Het betreft miljoenen mensen.
