Date Time Postcode City Reason
3984 Odijk Geluid 4Y86 met zeer veel lawaai en dat op 10000m
0
6659 Wamel Geluid WEDEROM absurd veel overlast van vliegverkeer. Vooral vanuit Frankfurt!
3
6225 Maastricht Geluid Alweer een Boeing 747 met een bulderende herrie en uitstoot boven Maastricht. Stop met deze waanzin MAA !!!
0
6225 Maastricht Geluid Alweer een Boeing 747 met een bulderende herrie en uitstoot boven Maastricht. Stop met deze waanzin MAA !!!
0
3771 Barneveld Geluid En weer is het de hele dag raak!!! Continu vliegherrie
3
3771 Barneveld Geluid De vliegende herriemakers zijn er weer vroeg bij. Gisteren weer de hele dag en vandaag zal het ook wel weer zo zijn. SCHANDE!!!
2
3732 De Bilt Geluid 14:16 weer een vliegtuig laag over gevlogen
0
2661 Bergschenhoek Geluid dat hele prutsveldje 16-hoven levert niets dan herrie en ellende. samen met de fijne medelanders van transmafia verpesten ze rustig aan de hele omgeving en vergiftigen mens en dier. Wat mij betreft mag dat hele zooitje strafrechterlijk worden aangepakt! bewust het leven van mensen verzieken. alleen maar voor hetbelang van eigen inkomen!
1
3732 De Bilt Geluid 14:12 vliegtuig laag overvliegen
0
3641 Mijdrecht Geluid Gisteren tweede Paasdag al de hele dag non-stop vliegtuig herrie vanaf 6:15 t/m 23:15, kortom 17 uur lang onophoudelijk iedere minuut vliegtuig herrie! Vandaag melding bij Bas gedaan, verwacht dat het er weer meer dan 500 vluchten zijn geweest die ons woongenot weer verknald hebben. Gewoon absurd dat dit getolereerd wordt. En dan lees je op luchtvaart nieuws dat Transavia een tegen offensief is begonnen tegen het voornemen van de nachtsluiting (die sowieso maar van 00:00 tot 5:00 uur is ) veel te kort . Zie video : https://www.luchtvaartnieuws.nl/nieuws/categorie/2/airlines/transavia-start-campagne-tegen-nachtsluiting-schiphol
Daar zakt je broek van af, het gaat alleen om het verdienmodel van Martinair, en dan nog de leugen dat nieuwe vliegtuigen stiller zijn en dat er minimaal 3 keer per dag heen en weer gevlogen moet worden om rendabel te zijn om een lage ticketprijs te kunnen behouden!
Tijd dat er meer naar de nadelen van de vliegtuig herrie wordt gekeken, gelukkig is het wel de krant de Trouw die een andere boodschap verkondigt : https://www.nu.nl/uit-andere-media/6307455/onderzoek-krimp-schiphol-juist-goed-voor-de-economie.html
6
3771 Barneveld Geluid Vliegherrie houdt nooit op!!!
3
2661 Bergschenhoek Geluid de overdenderende milieurampen maken concentreren op werk weer onmogelijk! Wat is het toch een terrorclubje. Ga gauw failliet aub!
2
1567 Assendelft Geluid Niet normaal hoeveel herrie er boven Assendelft is met die dubbele banen. Asociaal dat wij hier iedere dag in moeten leven. Politiek, word nu toch eens wakker en bescherm ons tegen die geldwolven. Toon nu eens ballen en pak door! Please!!!
3
1851 Heiloo Geluid Schrok me kapot. Wat een idioterie zo laag, zo hard . Zojuist twee bakken en relatief kleine toestellen uit USA en Canada met respectievelijk 81 en 79 decibel. Het geluid leek anders en het gierde zo idioot hard dat ik dacht ze ons huis invlogen. HOU OP !
Waarom worden we dag in dag uit zo gemarteld met al dat geweld en geluid. Waarom moeten wij al die stress, onrust, verfitiging en angst ondergaan. Het kan echt niet meer. Heb medelijden, dit kan niet meer.
3
1183 Amstelveen Geluid 1 op de 3 vluchten Schiphol levert Nederland nauwelijks iets op' Zo'n 30 procent van de vluchten op Schiphol kan worden geschrapt zonder dat de economie veel schade oploopt. Dat zeggen twee onderzoekers in een nieuwe studie in opdracht van Natuur & Milieu. Onderzoekers Eric Pels van de VU Amsterdam en Paul Peeters van Breda University of Applied Sciences keken welke vluchten op Schiphol het minst opbrengen en de meeste milieukosten hebben. Het gaat dan bijvoorbeeld om vluchten waar veel transferpassagiers mee reizen. Die stappen op Schiphol over op een andere vlucht en geven in Nederland hooguit geld uit aan eten, drinken en souveniers. "Dat is tientjeswerk", zegt Paul Peeters in het NOS Radio 1 Journaal. "Voor het verdienmodel van KLM zijn deze vluchten heel belangrijk, maar het belang voor de Nederlandse economie is veel kleiner." Wel is Schiphol van belang voor het vestigingsklimaat, "maar dat is relevant voor een beperkt aantal sectoren". Dichtbevolkt. Krimp van Schiphol is een actueel thema. Het kabinet wil al langer minder vluchten vanaf de luchthaven en omwonenden wonnen onlangs een rechtszaak waardoor krimp onvermijdelijk lijkt. "De overheid is begonnen met beleid om Schiphol te laten groeien toen de luchthaven nog een stuk kleiner was. Als je alsmaar doorgroeit, leveren extra vluchten steeds minder extra's op. In die situatie zitten we nu. Tegelijk ligt Schiphol in een ontzettend dichtbevolkt gebied en hebben veel… Read more
7
1424 De Kwakel Geluid Ook vandaag gaat het vrijwel aan 1 stuk door met vluchten die, zoals we allang weten, Nederland niets opleveren (zie nos artikel van vandaag) behalve herrie.
2
1851 Heiloo Geluid 13.13 uur, wat een gefluit en getier. Schandalig. En er zijn afgelopen jaren al zoveel meldingen gedaan bij BAS, op deze site, bij de (lokale) politiek, bij Gemeente Heiloo, etc. Oh wacht, 13.15 en er vliegt weer een herriebak over en ik hoor in de verte weer een enorm gefluit. Het gaat maar door! @Heiloo 09.20 uur, volgens mij is dit een belangrijke reden voor uw constatering... de aanhouder wint en dat is Schiphol. Je nergens iets van aantrekken en door blijven vliegen met je contracten met buitenlandse vliegmaatschappijen. Als inwoner van Heiloo word je geestelijk en lichamelijk ziek van het dagelijkse vliegverkeer laag over de woonwijken van Heiloo. Het is ondoenlijk om van al het overlast meldingen te doen. En als je van je laat horen, dan (wacht, nog een laagvlieger met herrie om 13.18 uur) is dat dweilen met de kraan open. Dagelijks achter elkaar overlast, zelfs 's nachts (het is nu 13.19 uur, weer een laagvlieger met veel herrie): het maakt je extra ziek als je denkt hier iets aan te kunnen doen met het geven van signalen en meldingen. Een taktiek van Schiphol en BAS, gesteund door - tegen beter weten in (houd jezelf dom en negeer/ontken alle signalen en onderzoeken vanwege de lijn van je partij) - (lokale) politiek, welke werkt.
4
3971 Driebergen-Rijsenburg Geluid @12:40 3941 Doorn: Het Bureau Geluidshinder Koninklijke luchtmacht is er alleen om klagers af te schepen. Er gaat alleen iets aan die "corridor" veranderen als er een rechtszaak zoals over Schiphol tegen Defensie wordt aangespannen. Gezien het geringe aantal meldingen over straaljagers op deze site, zie ik dat niet snel gebeuren.
2
1851 Heiloo Milieu Zo laag over de woonwijken van Heiloo. Dat is echt niet 600 meter. Ik schat in 400 tot 450 meter! Geeft een onveilig gevoel zo'n gevaarte boven je huis en je buurt en het is ook niet veilig. Volgens mij tegen de regels en afspraken, maar dat mag dus in Nederland. En zo laag vliegen, geeft natuurlijk ook extra vervuiling voor de inwoners met de giftige kerosine gassen laag in de atmosfeer. Zo extreem laag vliegen boven Heiloo is ook geen uitzondering; het gebeurt over zo'n dag heen zeer regelmatig. Het woord 'veel' of 'vaak' is hier zeker op de plaats! Ik constateer dit zowel buiten als binnen; heel makkelijk te zien waar de gevaarte opduikt als ik op de bank zit en weer buiten beeld geraakt. Gemeente Heiloo, bescherm je inwoners, zeker als je van plan bent om - nu mijns ziens zeer onverantwoord - het hele gebied tot aan Limmen vol te bouwen.
4
1561 Krommenie Geluid F*cking gekmakende dubbele banen en allemaal netjes om Krommenie ingekleurd op de vlucht radar, zodat de zware overlast niet meegerekend hoeft te worden.
2
Op vliegherrie.nl zijn 13.108 mensen actief. Sinds 12 juli 2021 maakten zij 604.141 meldingen van #vliegherrie.

Chat mee via Telegram