Absurd veel laag en lawaaig kaagbaan verkeer, achter elkaar door.
2132
Hoofddorp
Geluid
Weer achter elkaar door gebulder vanaf kaagbaan.
2806
Gouda
Geluid
Bedankt Tranavia piloot voor de enorme herrie dB 61.
Het is misschien een idee dat piloten eens verplicht een jaar in een matig geïsoleerd huis onder een vliegroute gaan wonen.
Waarschijnlijk zijn er dan geen piloten meer beschikbaar.
2132
Hoofddorp
Geluid
Weer achter elkaar door gebulder vanaf kaagbaan.
2806
Gouda
Geluid
KLM dB 66!!
Het gedrag van deze mensen die zichzelf piloot noemen is echt buitenproportioneel antisociaal.
Onbegrijpelijk dat hier in Nederland geen enkel toezicht of correctie op plaatsvind.
2132
Hoofddorp
Geluid
Weer achter elkaar door gebulder vanaf kaagbaan.
2806
Gouda
Geluid
KLM 65 dB.
Weer onnodig sterke koerswijziging waardoor extreem veel extra herrie.
Bedankt piloot voor je antisociale gedrag
3455
Haarzuilens
Geluid
Vliegtuig lawaai
2806
Gouda
Geluid
AF toestel 73 dB.
Weer onnodig scherpe koersverandering waardoor extra overlast.
Enige gedragstraining en training in empatie zoe piloten mogelijk enige vorm van beschaving bijbrengen.
1183
Amstelveen
Geluid
Zo langzamerhand gun je o.a. KLM TRANSAVIA TUI een faillissement! Wat een gif en pokkeherrie veroorzaken deze🥵
3984
Odijk
Geluid
TRA5095 klimmen, klimmen, sneller naar hoger, nu te laag.
2132
Hoofddorp
Geluid
Weer achter elkaar door gebulder vanaf kaagbaan.
3455
Haarzuilens
Geluid
Vliegtuig lawaai
2134
Hoofddorp
Geluid
Enorme Herrie door veel te laag over woonwijk vliegend vliegtuig
3451
Vleuten
Geluid
Laag overvliegen RYR1WX
2806
Gouda
Geluid
Transavia toestel 70 dB!
Wat een vakmanschap om bewoners zo te terroriseren met een afschuwelijke herrie.
Mag dit zomaar in een democratie?
Rechteloze burgers.
Elke 2 minuten komt nu een vliegtuig over.
Afschuwelijk.
1183
Amstelveen
Geluid
BAS 🤥 = onderdeel van schipHEL🤮
2983
Ridderkerk
Geluid
TRANSAVIA PRETVLUCHTTERREUR dendert met veel kabaal over ons dak.
1431
Aalsmeer
Geluid
Schiphol: een schandaal in de lucht?
Inleiding: Schiphol, een van de belangrijkste vliegvelden in Europa, is een bron van stikstofemissies die de luchtvervuiling en de gezondheid van de omwonenden in gevaar brengen. Maar wat is het precieze probleem? En waarom wordt niets gedaan om dit te verhelpen?
De situatie: Schiphol heeft een gedoogbeleid ingevoerd, waarbij het toestaat dat vliegtuigen boven de stikstofwaarden uitkomen, omdat het stikstof dat wordt uitgestoten niet direct meetbaar is. Dit betekent dat de omwonenden permanent worden blootgesteld aan stikstofemissies, die kan leiden tot gezondheidsproblemen en allergieën.
De boerijen: Schiphol koopt boerijen om aan stikstofwaarden te doen die niet kloppen. Dit betekent dat de omwonenden worden geteerd met schadelijke stoffen, terwijl Schiphol gewoon doorgaat met zijn bedrijf.
De politiek: De politiek oogluikend toestaat dat deze situatie zich voordoet, terwijl mensen worden blootgesteld aan schadelijke luchtvervuiling in hun eigen huis. Dit is een ernstig probleem dat niet alleen onacceptabel is, maar ook schandalig tegen de wet en tegen de mensen die belasting betalen.
Statistieken hebben geen waarde: Het is belangrijk om te onthouden dat statistieken geen bepaalende waarde hebben in deze discussie. Het gaat om hoe je het ervaart en niet hoe je het meet. De ervaringen van de omwonenden en hun gezondheid zijn belangrijker dan cijfers en statistieken…