| Date | Time | Postcode | City | Reason | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2332 | Leiden | Geluid | Vliegtuig laag | ||||
| 1403 | Bussum | Geluid | Vliegherrie | ||||
| 1403 | Bussum | Geluid | Vliegherrie | ||||
| 2334 | Leiden | Geluid | Weer zo een met gierende remmen alsof hij van plan is in de voortuin te landen | ||||
| 2332 | Leiden | Geluid | Vliegtuig laag | ||||
| 1403 | Bussum | Geluid | Vliegherrie | ||||
| 1403 | Bussum | Geluid | Vliegherrie | ||||
| 1403 | Bussum | Geluid | Vliegherrie | ||||
| 1403 | Bussum | Geluid | Vliegherrie | ||||
| 1403 | Bussum | Geluid | Vliegherrie | ||||
| 3455 | Haarzuilens | Geluid | Vliegtuig lawaai | ||||
| 2332 | Leiden | Geluid | Vliegtuig laag | ||||
| 3455 | Haarzuilens | Geluid | Vliegtuig lawaai | ||||
| 3834 | Leusden | Geluid | Elke 5-10 minuten vliegt er een over | ||||
| 6971 | Brummen | Geluid | Laagvliegend vliegtuig | ||||
| 6971 | Brummen | Geluid | Laagvliegend vliegtuig | ||||
| 2332 | Leiden | Geluid | Vliegtuig laag | ||||
| 3755 | Eemnes | Geluid | Minder hinder plan van Schiphol betekent denk ik dat wij in Eemnes voorgoed in de herrie moeten zitten. Gister stijgers van de Aalsmeerbaan, nu stijgers van de Zwanenburgbaan. Weliswaar hoger, maar wéér in de herrie. Bij voorkeur elke 2 minuten, wat een verschrikking. | ||||
| 3455 | Haarzuilens | Geluid | Vliegtuig lawaai | ||||
| 1121 | Landsmeer | Geluid | Ik heb vanmorgen weer in het Twiske gewandeld en ervan genoten maar het valt me zwaar om te zien hoe slecht het met de bomen gaat. Een grote laan met Essen die in hoog tempo dood gaan door een schimmelziekte, dit speelt landelijk zie ik op internet. Elzen met hele doorkijk kroon. Stervende vleugelnoten en abelen, die leuke met "ogen" op de stam. Er zijn meerdere factoren maar een ervan zal het hoge stikstof gehalte in de bodem zijn in combinatie met zeer droge zomers. In de vorige eeuw hadden we de zure regen. Nu is er in de grond door de stikstof crisis. We moeten heel hard aan de bak om dit zorgelijke tij te keren! In zo'n tijd MOET de luchtvaart krimpen. En MOET de landbouw naar biologisch en de veestapel verkleinen, de veestapel die van ál die voorbije kabinetten moest groeien en groeien terwijl in 1988 al bekend was dat het zo niet verder kon. "Zorgen om morgen" was de krantenkop over de naderende stofstof crisis. Maar grote gebaren bleven uit. En nu zitten we met de gebakken peren, hoewel dit er aan mijn fruitbomen te zien niet veel zullen zijn. Ik wil geen negativiteit strooien maar wat zou helpen deze zorgelijke gevoelens te verminderen is dat ik het vertrouwen krijg dat de politici weten wat ze te doen staat. En daar hoort niet bij, groeien van de luchtvaart. Ik duim voor veel wijsheid en daadkracht en een bevolking die zijn of haar verantwoordelijk … Read more |
