| Date | Time | Postcode | City | Reason | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2461 | Ter Aar | Geluid | Vliegtuig afkomstig van of op weg naar Schiphol Airport: : Ja Vliegtuigtype: Boeing 787-8 Vluchtnummer: TFL387 Vluchttype: Aankomst Bestemming/herkomst: Hato International Airport Kortste afstand tot adres klacht: 1051 meter Hoogte op kortste afstand: 586 meter |
||||
| 2461 | Ter Aar | Geluid | Vluchtnummer: ELY337 Vluchttype: Aankomst Bestemming/herkomst: Ben Gurion International Airport Kortste afstand tot adres klacht: 1048 meter Hoogte op kortste afstand: 657 meter |
||||
| 1424 | De Kwakel | Geluid | Ze vliegen weer heel erg laag over De kwakel! | ||||
| 7435 | Okkenbroek | Geluid | Hoera, de zomer is begonnen!.... Als je stil gaat staan bij het aantal vluchten die lawaai en giftige uitstoot blijven veroorzaken, besef je hoe groot het probleem is. En de onverschillige en grootheidswaanzinnige verantwoordelijken, zij wanen zich onaantastbaar. Absurd! | ||||
| 1432 | Aalsmeer | Geluid | Starten (motoren vol vermogen) Aalsmeerbaan geeft hier éxtreme overlast herrie. Landers zijn verder weg en motoren op lager vermogen. | ||||
| 2461 | Ter Aar | Geluid | Vluchtnummer: TFL387 Vluchttype: Aankomst Bestemming/herkomst: Hato International Airport Kortste afstand tot adres klacht: 1051 meter Hoogte op kortste afstand: 586 meter |
||||
| 1403 | Bussum | Geluid | Vliegherrie | ||||
| 1403 | Bussum | Geluid | Vliegherrie | ||||
| 2353 | Leiderdorp | Geluid | Herrie midden in de nacht (00:12) van Transavia uit Malaga en natuurlijk gewoon over onze daken. | ||||
| 1222 | Hilversum | Geluid | Sinds vanmorgen vroeg weer ene na andere vliegtuig boven Hilversum Noord. Kom net uit de avonddienst, maar van uitslapen is niks terecht gekomen door dit lawaai. | ||||
| 8077 | Hulshorst | Geluid | Geluidsoverlast veroorzaakt door overvliegend vliegtuig | ||||
| 1431 | Aalsmeer | Geluid | EINDELIJK starters in plaats van landen op de Aalsmeerbaan. Geeft ons véél meer rust (160m dalers, ten opzichte van 500m starters over het hoofd), waardoor we eindelijk eens normaal konden slapen. Maar, ik weet dat dit niet voor iedereen zo geldt, dus sterkte voor de mensen die juist meer last hebben van de starters in Aalsmeer! | ||||
| 1561 | Krommenie | Geluid | Bruller nr 146 én147 vandaag alweer uit Schiphols dagelijkse lawaaibingo boven Krommenie-Assendelft. Omwonenden tot ver in de regio rondom Schiphol altijd prijs; Herrie, Stank en ongezonde Vuiligheid | ||||
| 1561 | Krommenie | Geluid | Zeg, is standaard 720m laagte boven Krommenie en amper 300m laagte boven Assendelft Zuid de nieuwe norm of zo? Of staan deze laagtes soms om laten we zeggen, ‘ om de werktdruk te verlagen’ alvast handig ingekleurde op de beoogde vluchtplannen en routekaarten? Een beetje speurhond zou misschien nu wel aanslaan .. 🐶 👉 Mand! | ||||
| 1016 | Amsterdam | Geluid | Op de officiële website https://bezoekbas.nl/project/21-05-2024-baangebruik-vanavond-vannacht-en-morgenochtend-informatie/ niks over het misbruik Oostbaan deze ochtend. Misbruik Oostbaan als tweede landingsbaan. Officieel zogenaamd zeldzaam, want het veroorzaakt de meeste hinder per landing van alle banen. De baan wordt echter vaker gebruikt dan strikt nodig is. Elke smoes is goed, minimale zijwind, laag wolkendek, vegen van een baan. Hoppa excuus voor gebruik Oostbaan. 11 kilometer laag (600m) vliegen de grootste woonkern in de omgeving. Een streep van elke 3 minuten of zo 60-80 dB. Gevaar, fijnstofdouche en herrie. Een dikke vinger voor het klimaat, een belediging voor de rechtstaat, minachting voor de bewoners. Goed om het te realiseren dat zonder HUB-functie kan iedere bewoner nog steeds gewoon op 'normale' vliegvakantie kan. De HUB-functie zorgt voor pieken in baangebruik. De HUB maakt het gecompliceerd. Het dubbelbaangebruik met o.a. veel te vaak landingskapriolen boven de hoofdstad Amsterdam zijn zonder HUB verleden tijd. Tel uit je winst voor de leefbaarheid! Alle banen minder overlast. Oostbaan dicht! Ook voor jets, die wel minder dB maken, maar vervuilender en gevaarlijker zijn. De website maakt melding van een Gouden Oor-onderscheiding: "Gouden Oor, Luisteren en gehoor geven aan klantenerkende organisaties – Gouden Oor, Luisteren en gehoor geven aan klanten" Nou, die mag meteen weer ingeleverd volgens mij want tusse… Read more |
||||
| 3984 | Odijk | Geluid | DY1494 | ||||
| 3723 | Bilthoven | Geluid | Herrie | ||||
| 3984 | Odijk | Geluid | Luchtmacht(?). Veel herrie en niet te zien op plane finder | ||||
| 3705 | Zeist | Geluid | Geluidsoverlast vliegtuig | ||||
| 1561 | Krommenie | Geluid | Een Finse Fluiter, nee geen liefelijk vogeltje maar een gillende Airbus die op amper 700m laagte boven je woonplaats krijst. |
