Vandaag op de voorpagina van de NRC: “voortbestaan KLM is niet vanzelfsprekend”. In de tussentijd giert de ene na de andere hubvlucht hier laag over ons dorp, vol overstappers. Zou het kunnen, KLM, dat jullie businessmodel niet meer past bij het Nederland van nu? Zelfs zonder een overheid die zich maximaal inzet om KLM haar gang te laten gaan? Die regelgeving aanpast op de wensen van KLM, ten koste van inwoners, natuur, milieu en klimaat? Zelfs zonder het betalen van accijnzen over kerosine en btw over tickets? Zelfs zonder het laten betalen van een normale overstaptaks voor de KLM-hubpassagier?

Als de Nederlandse staat het maar laat om dit bedrijf nóg meer te ondersteunen, al dan niet financieel van onze belastingcenten. We gaan toch geen miljarden euro’s belastinggeld extra uitgeven om 70% overstappers in de lucht te houden?

Wat mij betreft gaat KLM lekker failliet. Denk aan Swiss Air of Sabena. Daarna een doorstart maken met een nieuw businessmodel dat pdf bij de behoeftes van Nederland. Brussels Airlines en het nieuwe Swiss zijn een stuk robuuster en gericht op de thuismarkt. Daar zijn België en Zwitserland ook alleen maar beter van geworden.