Datum en tijdstip start overlast
Oorzaak
Geluid
Postcode
1272
Plaats
Huizen
Omschrijving Melding
Net met BAS gesproken om een melding te doen.
Al dagen lang een onleefbare situatie.
Nu zijn er 490.000 toestellen per jaar en dat gaat per 1 november 2026 naar 478.000 per jaar.
Maar zal het iets helpen? De toestellen zullen groter, zwaarder en vervuilender worden. Dat kan niet anders, want de KLM en zijn vrienden willen wel de zelfde aantallen passagiers vervoeren.
Tenzij de overheid tot besef komt dat dit niet zo kan doorgaan en dat er echt iets moet gebeuren.
Ik hoor Karremans al zeggen:
"Sorry, ik had het mis, ik bied nu wel mijn welgemeende excuses aan, niet alleen aan de direct omwonenden van Schiphol, maar aan al die inwoners van Nederland die overlast hebben en ervaren. Ik wil echt aan oplossingen werken en ga mij hard maken voor een drastische krimp van het aantal toestellen dat per jaar mag landen en vertrekken van Schiphol. Ik ben tot het besef gekomen dat niet alleen de winst van Schiphol en de de KLM telt, maar ook het welzijn van burgers. Ik wil dat er drastische maatregelen worden genomen m.b.t het milieu, de geluidsoverlast, de omgeving van de luchthavens in Nederland moeten PFAS vrij zijn, geen illegale praktijken , hoe goed dit ook is voor Schiphol en andere luchthavens mag zijn.
Ik wil graag dat Schipholwatch mij gaat adviseren, want de meldingen die er iedere dag, ieder uur binnenkomen zijn inderdaad schokkend en verontrustend. Ik hoop dat ik straks, na mijn periode als minister, kan terugkijken op een verantwoord en juist beleid, opkomende voor de Nederlandse bevolking".
Al dagen lang een onleefbare situatie.
Nu zijn er 490.000 toestellen per jaar en dat gaat per 1 november 2026 naar 478.000 per jaar.
Maar zal het iets helpen? De toestellen zullen groter, zwaarder en vervuilender worden. Dat kan niet anders, want de KLM en zijn vrienden willen wel de zelfde aantallen passagiers vervoeren.
Tenzij de overheid tot besef komt dat dit niet zo kan doorgaan en dat er echt iets moet gebeuren.
Ik hoor Karremans al zeggen:
"Sorry, ik had het mis, ik bied nu wel mijn welgemeende excuses aan, niet alleen aan de direct omwonenden van Schiphol, maar aan al die inwoners van Nederland die overlast hebben en ervaren. Ik wil echt aan oplossingen werken en ga mij hard maken voor een drastische krimp van het aantal toestellen dat per jaar mag landen en vertrekken van Schiphol. Ik ben tot het besef gekomen dat niet alleen de winst van Schiphol en de de KLM telt, maar ook het welzijn van burgers. Ik wil dat er drastische maatregelen worden genomen m.b.t het milieu, de geluidsoverlast, de omgeving van de luchthavens in Nederland moeten PFAS vrij zijn, geen illegale praktijken , hoe goed dit ook is voor Schiphol en andere luchthavens mag zijn.
Ik wil graag dat Schipholwatch mij gaat adviseren, want de meldingen die er iedere dag, ieder uur binnenkomen zijn inderdaad schokkend en verontrustend. Ik hoop dat ik straks, na mijn periode als minister, kan terugkijken op een verantwoord en juist beleid, opkomende voor de Nederlandse bevolking".
