En ja hoor, de LVNL kan geen dag zonder de Buitenveldertbaan oneigelijk in te zetten.
Bij WZW van slechts 5 Bft (30 km/u) worden de Buitenveldertbaan en Polderbaan ingezet voor landen. Tot en met WZW 7 Bft zijwind kan veilig op een NZ baan worden geland, maar de LVNL hanteert voor westen en oostenwind graag conservatieve zijwind limieten. Heel toevallig levert dat Schiphol ook nog eens maximaal operationeel gemak, want de Buitenveldertbaan is nou eenmaal een makkelijke baan in het hart van de luchthaven waarmee het drukke overstapvliegverkeer snel kan worden afgehandeld. Schiphol stelt standaard de belangen van de luchthaven en de airlines boven belangen van de omgeving en omwonenden. Dat is in strijd met mensenrechten (RBV maart 2024) maar dat rechtelijke vonnis wordt - met volledige steun van de grootaandeelhouder - door Schiphol stug genegeerd. Welkom in Nederland vrijstaat Schiphol.