Dag 14 op rij met landen naar Aalsmeerbaan en Kaagbaan. Want dat is het geval bij noordwesten-noorden-noordoosten-oostenwind.
Weer honderden vliegtuigen op enkele honderden meters laagte over ons dorp, Natura2000- en stiltegebied. In files komen ze uit alle hoeken en gaten en uit alle windrichtingen laag aandenderen. Vol overstappers die hier enkel herrie en vervuiling komen brengen. Destructie van onze leefomgeving.

Het alternatief is echter de nachtvluchten van en naar de Kaagbaan. Want bij westen-zuidwesten-zuiden-zuidoosten wind wordt er gestart vanaf Kaagbaan en Aalsmeerbaan en dan hebben we vanaf 5.00 's ochtends de Transavia-vakantievluchten en worden we ruim voor de wekker meermaals wekkergevlogen. Het totaal aantal vliegtuigen per etmaal is dan wel lager, maar de overlast en daarmee belasting op onze leefomgeving en gezondheid even hoog.

En zo is de enige logische conclusie: krimp over de gehele linie en stoppen met nachtvluchten.
Een luchthaven die er is voor de Nederlander en niet voor KLM met haar 65% overstappers die een negatieve impact op de brede welvaart in Nederland hebben, geen vliegbelasting betalen, waarvan de kosten op de maatschappij worden afgewenteld in de vorm van klimaatschade, overlast, uitstoot.
Op naar de circa 370.000 vluchten die Nederland nodig heeft.

Leest u mee, heren Karremans, Jetten en Van Essen?
Wilt u de boeken ingaan als de zoveelste bewindspersonen die geen fatsoenlijk lange termijn beleid willen of durven maken?
En op een hoop worden geveegd met mensen als Barry Madlener, Christianne van der Wal, Femke Wiersma en Mark Harbers?
Als loopjongens van de ijzersterke vlieglobby?

Of durft u op te staan tegen de lobby en voor de inwoners en een toekomstbestendige leefomgeving van die inwoners te kiezenn?
Dan is nu het moment!