Zodra de wind komt uit regionen Noord-West tot Noord-Oost (eigenlijk de gehele bovenste 180 graden van het kompas) wordt standaard de Polderbaan + Zwanenburgbaan voor vertrekkend vliegverkeer ingezet. Dit is nu al bijna twee weken non-stop het geval en de weersvoorspelling voorspelt de rest van de maand eigenlijk ook wind uit deze hoeken, wat betekent nog een paar weken exact dezelfde baaninzet. Schiphol heeft het vaak over de overlast verspreiden, maar we kunnen toch gewoon stellen dat we alleen rust krijgen als de wind draait? (En dan worden andere mensen weer geterroriseerd). Laten we niet pretenderen dat Schiphol bewust iets doet om overlast te beperken of verspreiden, het gaat alleen om de wind + operationele voordelen. Ik had nooit gedacht dat ik vijanden zou worden met een windsoort. Overigens slecht nieuws voor iedereen onder deze vliegroutes; in de toekomst zal aanhoudende noordenwind waarschijnlijk vaker voorkomen, doordat de straalstroom zwakker wordt, mede dankzij klimaatverandering; wat ironisch genoeg ook ten dele door de vliegindustrie wordt veroorzaakt. Dus als je je afvraagt: dit was vroeger toch niet zo? Nee, dat klopt. En het is een sneeuwbaleffect. Schiphol wordt erger, het klimaat verandert; de vliegoverlast wordt voor sommigen nog erger