Vooraf werd door Schiphol gezegd dat het onderhoud aan rijbanen A en B van 9 maart tot en met 26 juni 2026 geen groot onderhoud betrof en dat de extra Buitenveldertbaan inzet beperkt zou blijven tot "soms enige inzet tijdens de pieken".
Dat bleek een grote leugen van Schiphol, want de Buitenveldertbaan werd niet "soms" ingezet maar dagelijks langdurig en intensief en vooral te onpas bij windstilte of zwakke wind, zelfs landen bij 37 km/u zijwind uit het zuiden en 15 km/u staartwind uit het oosten, en ook gedurende vele nachten.
Van 9 maart t/m 26 juni kregen we 15.330 vliegtuigen laag over onze woonomgeving, gemiddeld 140 vliegtuigen per dag met geregeld uitschieters van 600 vliegtuigen op een dag.
En ook nog even in herinnering het artikel dat vlak voor aanvang van het groot onderhoud verscheen in het Parool.
Daarin werd de lachwekkende schatting afgegeven dat het onderhoud zou leiden tot 1000 extra landingen op de Buitenveldertbaan.
Benieuwd naar de rectificatie in het Parool.