we leven in een dictatuur van de luchtvaart en schiphol.
en de VVD is de grootste voorstander van deze dictatuur.

Er kwam alweer aardig wat over op de illegale vierde vliegroute Polderbaan-Huizen-Amersfoort
Er ligt een duidelijk vonnis: de overheid is verplicht op basis van werkelijke metingen te handhaven op geluidsoverlast voor burgers.
ook voor de luchtvaartmaffia

Dus niet met modellen BEWUST geluidsoverlast van de ver overmatige luchtvaartherrie weggoochelen. En dus niet Rintel en Van Oord laten aanschuiven bij het ministerie van I en W om ze zelf de geluidsmodellen te laten bepalen.
En dus niet zoals bij luchthaven Rotterdam (van de Schiphol Group) de luchtvaartmaffia zelf de 'metingen' en handhaving laten doen, terwijl de ILT vleugellam toekijkt.

En niet een verbod van VVD-minister Karremans voor de ILT om überhaupt de overheidsinspectie ILT niet te MOGEN laten handhaven, omdat Schiphol en de luchtvaartmaffia eindeloos met tientallen jaren gedoogbeleid, propaganda, leugens en dédain voor alle omwonenden mogen groeien. Karremans wil er nog weer vier jaar van wanbeleid aan vast plakken.
En totale verontachtzaming voor waar de overheid voor is: het dienen van het algemeen belang.
niet het dienen van de geïnfiltreerde luchtvaartmaffia en de diepe zakken van beroepsleugenaar en graaier rintel, de gewetenloze graaier ben smith en de gewetenloze en corrupte van oord.

Illegaal vliegen ook nu weer eindeloos veel vliegtuigen over.
ilt: ga handhaven met werkelijke metingen!!

Transavia Bari
Lufthansa Frankfurt
Fly4 Airlines Zakynthos
KLM Stuttgart
Lufthansa München
Nippon Cargo Airlines Milaan met een zeer lawaaiige Boeing 747

KLM Athene
KLM Stuttgart
KLM Venetië
KLM Rome
KLM Hannover

FAI Rent-a-Jet privéjet Istanbul

Zwanenburgbaan
KLM München
KLM Belgrado
Air Baltic Wenen
KLM Frankfurt
KLM Split
Lufthansa Frankfurt
Air Serbia Belgrado
KLM Milaan
KLM Bengaluru
KLM Dubrovnik
Singapore Airlines Singapore

Etihad Airlines Abu Dhabi met een zeer lawaaiige Boeing 787 Nightmareliner.

Pegasus Antalya fluit over
Sun Express Konya met een lawaaiige Boeing 737
Bulgaria Air Sofia

Buitenveldertbaan-Hilversum-Amersfoort
KLM Krakow
KLM Ljublana
KLM Bologna
Lufthansa Frankfurt
KLM Mumbai via Nijkerk
Tarom Boekarest
Croatia Airlines Zagreb
KLM Wenen
KLM Wroclaw via Nijkerk
Fly4 Airlines Marsa Alam
KLM München
El Al Tel Aviv
KLM Istanbul
KLM Praag
Aegean Airlines Athene
KLM Nairobi
Air Baltic Wenen
KLM Neurenberg
KLM Frankfurt
KLM Berlijn
KLM Athene
KLM Stuttgart

Ajet Istanbul
Turkish Cargo Istanbul
Pegasus Istanbul
achter elkaar naar istanbul

KLM Düsseldorf
Air China Cargo Chengdu
Transavia Hurghada

Dalend
KLM Krakow
Transavia Catania
Transavia Santorini
KLM Zürich
Emirates Dubai
KLM Zagreb
Lufthansa Frankfurt
Turkish Airlines Istanbul
Transavia Tblisi
KLM Venetië
KLM Bologna

Polderbaan
Easyjet Napels
Saudia Jeddah
TUI Kos
Lufthansa München
KLM Praag
Qatar Airways Doha
Transavia Heraklion
KLM Zürich
KLM Neurenberg

Cathay Pacific Cargo Hong Kong met een zeer lawaaiige Boeing 747
Atlas Air Seoul met een zeer lawaaiige Boeing 747
twee zeer lawaaiige vliegtuigen vliegen bewust om via exact dezelfde route over dichtbevolkt gebied

En als toetje dalend:
jetfly aviation uit rome met een laagvliegende zeer lawaaiige privéjet.
Pilatus PC-24