29000 landers op de bvb denkt Schiphol in 2026. Onderhoud niet meegenomen in prognoses, het weer expliciet wel. 2026 berekend over 2023 en 2024. 2023 was het jaar van de come back na Corona. In 2024 6 maanden elke dag op 1 na, elk uur baan 27! Een baan combi was twee weken voor begin onderhoud niet veilig bevonden. 22000 geraamd dat jaar werd 33000. Raming 2026 stuk hoger dus en das fijn dan om in de evaluatie niet te reppen over oeps, baancombi is niet veilig, zagen we niet aankomen.

In 2026 gaan we tot en met augustus, het drukke seizoen de bvb weer gebruiken. De prognose voor 2028 wordt opgesteld aan de hand van 2025 en 2026.Dat wordt een klapper. En 2029 helemaal als ze in 2027 weer wat onderhoud zo plannen zodat de bvb weer kan worden ingezet en ze 2026 en 2027 kunnen berekenen. De stijgende lijn in de prognose wordt op dit moment onder valse voorwendselen voorbereid. Je leest het overal in. Bijvoorbeeld geen extra inzet Oostbaan tm juni. Heeft Schiphol bepaald omdat er anders teveel overlast is voor de omgeving. Kljnkt aardig maar niet voorde mensen met grondrechten onder de bvb.

En je krikt de cijfers extra op, en afhandelingsgemak en mensen klagend onder de Oostbaan levert te veel negatieve publiciteit op.

Lees mensen en je snapt wat er gebeurt. Continu elke dag gebruik van de Bvb wirdt de standaard tenzij het nu wordt aangekaart.