Bij ZW 5 Bft zou je zuidelijk baangebruik verwachten zonder Buitenveldertbaan. Maar nee hoor, zojuist oorverdovend lawaai van B777 toestellen van China Eastern en China Cargo op 500 meter laagte boven de Bijlmer richting Buitenveldertbaan. Op flightradar is te zien dat er zo dadelijk nog 3 enorme lawaai bakken zullen volgen zoals de B777 van Etihad cargo. BAS gaf nog aan dat mogelijk de Oostbaan zou worden ingezet "afhankelijk van de windrichting, windkracht, regenbuien en de daarbij behorende verminderde zichtcondities", maar natuurlijk wordt weer de Buitenveldertbaan ingezet voor landen. Dit in lijn met wat Schiphol 'omgevinsgbewust' heeft gekozen voor de gehele onderhoudsperiode: al het vliegverkeer wat vanwege het onderhoud niet op de Zwanenburgbaan kan landen of starten zal extra worden afgewenteld op de Buitenveldertbaan. En zo wordt ons hele weekend en het hele voorjaar van maart t/m half juni aan gort gevlogen door Buitenveldertbaan landers en stijgers. Schiphol is een grote schande voor de omgeving.