De heren en dames vliegeniers maken zich zorgen om de prijs van kerosine. En ik maar denken dat die vliegtuigen tegenwoordig “schoner en zuiniger” waren, iets met “slimmer vliegen”. Of zou dat hetzelfde zijn als met geluid, namelijk dat het helemaal niet “zuiniger” is, net zoals dat ze niet “stiller” zijn? Iets met cijfers verdraaien?

Graag wil ik diezelfde luchtvaartminnende mede landgenoten nog even in herinnering brengen dat kerosine tot op de dag van vandaag accijnsvrij en BTW-vrij getankt wordt! Circa 4,8 miljard (!!) liter per jaar op Schiphol in 2019. Een financieel voordeel voor de luchtvaart van circa 2 miljard euro per jaar.

En de gewone burger aan de pomp betaalt zich blauw aan de belastingen. Shell en haar afnemers zijn de lachende derde. En nu de prijzen lekker opkrikken vanwege de schaarste.

In de tussentijd hier alweer ruim 500 laagvliegers dit etmaal over ons dak; allemaal op weg naar Schiphol. Nog even lekker belastingvrij tanken. Alles op kosten van de samenleving.

Laat maat lekker doorstijgen die prijzen. Hopelijk laten ze dan weer wat vliegtuigen aan de grond staan; net als in 2020 toen de Aalsmeerbaan was omgetoverd tot een privé parkeerplaats van KLM.