Datum en tijdstip start overlast
Oorzaak
Geluid
Postcode
3818
Plaats
Amersfoort
Omschrijving Melding
Schiphol Watch: Bonaire-vonnis
"Voor het eerst zegt een rechter onomwonden dat de Staat niet alleen tekortschiet in zijn klimaatplicht, maar dat dit tekortschieten mensenrechten schendt. En zodra klimaatbescherming een mensenrechtelijke verplichting wordt, is de uitzonderingspositie van de luchtvaart niet langer houdbaar."
De luchtvaart is uitgesloten en uitgezonderd van bijna alle belastingplicht, van alle klimaat- en milieuwetten, van de hinderwet, van de verplichte natuurvergunning voor alle bedrijven. Schiphol zou zonder geldige natuurvergunning zelfs dicht moeten.
Niet in bananenrepubliek Nederland.
De natuurvergunning heeft Schiphol niet nodig door gedogen van alle VVD-kabinetten die we gehad hebben en nog hebben ( want D66 en CDA zijn door de VVD genaaid in het pak.
Het nieuwe kabinet geeft volop ruimte voor verdere groei van de luchtvaart, want de luchtvaartmaffia is diep geïnfiltreerd in de VVD.
D66 IS OOK EEN LUCHTVAARTPARTIJ GEWORDEN.
CDA EN VVD WAREN DAT AL.
Ministerie van I en W tovert alle immense overlast voor omwonenden weg in haar data en modellen. Volkomen medeplichtig aan de luchtvaartmaffia.
De overheid zet een grote massa aan landsadvocaten en via staatsbedrijf Schiphol en het zwaar gesubsidieerde Franse KLM ook dure Zuidas-advocaten met ons belastinggeld in, om de belangen van ons burgers te bestrijden.
De Staat is voor 300% alleen voor de belangen van de luchtvaart in charge en laat haar burgers compleet stikken.
SCHIPHOL IS HET NIEUWE TOESLAGENSCHANDAAL.
JURIDISCH KLOPT ER HELEMAAL NIETS VAN DIT HELE DOSSIER.
DE STAAT VOERT AL TIENTALLEN ILLEGAAL LUCHTVAARTBELEID, STEEKT CONSEQUENT EEN MIDDELVINGER OP NAAR ONS BURGERS EN VERDEDIGT MET ONS VEEL BELASTINGGELD DE BELANGEN VAN DE PRIVATE LUCHTVAART.
DE ZAKKEN VAN CEO RINTEL VAN DE KLM DUS.
En nu zitten we in Amersfoort-Utreht als EERSTE illegale vliegroute onder het dalende vliegverkeer.
KLM uit Tel Aviv
Easyjet uit Hurghada, Airbus A320, giert en buldert de huiskamer binnen
Easyjet uit Praag
Corendon Hurghada
Turkish Airlines Istanbul
En nu ook weer stijgend verkeer, want de zakken van Rintel moeten gevuld worden
KLM Venetië
KLM Kuala Lumpur
KLM Boekarest
Turkish Cargo Istanbul
Korean Air Seoul, buigt af over Randmeren. Gaat bijna altijd over Amersfoort, via illegale vierde vliegroute
KLM Florence
KLM Warschau, buigt af naar Markermeer. Gaat vrijwel altijd over Hilversum-Amersfoort
In Amersfoort blijven we het verlengstuk van de luchtvaartmaffia van Schiphol. Die menen overal recht op te hebben, buiten alle wetten en regels om.
MINSTER MADLENER HEEFT DE VIERDE VLIEGROUTE VERBODEN
DE LUCHTVAARTMAFFIA HEEFT DAAR SCHIJT AAN
"Voor het eerst zegt een rechter onomwonden dat de Staat niet alleen tekortschiet in zijn klimaatplicht, maar dat dit tekortschieten mensenrechten schendt. En zodra klimaatbescherming een mensenrechtelijke verplichting wordt, is de uitzonderingspositie van de luchtvaart niet langer houdbaar."
De luchtvaart is uitgesloten en uitgezonderd van bijna alle belastingplicht, van alle klimaat- en milieuwetten, van de hinderwet, van de verplichte natuurvergunning voor alle bedrijven. Schiphol zou zonder geldige natuurvergunning zelfs dicht moeten.
Niet in bananenrepubliek Nederland.
De natuurvergunning heeft Schiphol niet nodig door gedogen van alle VVD-kabinetten die we gehad hebben en nog hebben ( want D66 en CDA zijn door de VVD genaaid in het pak.
Het nieuwe kabinet geeft volop ruimte voor verdere groei van de luchtvaart, want de luchtvaartmaffia is diep geïnfiltreerd in de VVD.
D66 IS OOK EEN LUCHTVAARTPARTIJ GEWORDEN.
CDA EN VVD WAREN DAT AL.
Ministerie van I en W tovert alle immense overlast voor omwonenden weg in haar data en modellen. Volkomen medeplichtig aan de luchtvaartmaffia.
De overheid zet een grote massa aan landsadvocaten en via staatsbedrijf Schiphol en het zwaar gesubsidieerde Franse KLM ook dure Zuidas-advocaten met ons belastinggeld in, om de belangen van ons burgers te bestrijden.
De Staat is voor 300% alleen voor de belangen van de luchtvaart in charge en laat haar burgers compleet stikken.
SCHIPHOL IS HET NIEUWE TOESLAGENSCHANDAAL.
JURIDISCH KLOPT ER HELEMAAL NIETS VAN DIT HELE DOSSIER.
DE STAAT VOERT AL TIENTALLEN ILLEGAAL LUCHTVAARTBELEID, STEEKT CONSEQUENT EEN MIDDELVINGER OP NAAR ONS BURGERS EN VERDEDIGT MET ONS VEEL BELASTINGGELD DE BELANGEN VAN DE PRIVATE LUCHTVAART.
DE ZAKKEN VAN CEO RINTEL VAN DE KLM DUS.
En nu zitten we in Amersfoort-Utreht als EERSTE illegale vliegroute onder het dalende vliegverkeer.
KLM uit Tel Aviv
Easyjet uit Hurghada, Airbus A320, giert en buldert de huiskamer binnen
Easyjet uit Praag
Corendon Hurghada
Turkish Airlines Istanbul
En nu ook weer stijgend verkeer, want de zakken van Rintel moeten gevuld worden
KLM Venetië
KLM Kuala Lumpur
KLM Boekarest
Turkish Cargo Istanbul
Korean Air Seoul, buigt af over Randmeren. Gaat bijna altijd over Amersfoort, via illegale vierde vliegroute
KLM Florence
KLM Warschau, buigt af naar Markermeer. Gaat vrijwel altijd over Hilversum-Amersfoort
In Amersfoort blijven we het verlengstuk van de luchtvaartmaffia van Schiphol. Die menen overal recht op te hebben, buiten alle wetten en regels om.
MINSTER MADLENER HEEFT DE VIERDE VLIEGROUTE VERBODEN
DE LUCHTVAARTMAFFIA HEEFT DAAR SCHIJT AAN
