Europese cityliners naar Nuremberg, Belgrado, Wenen, Florence, Krakow, Athene, Hannover, Boedapest, Zagreb en jawel, nog een keer Belgrado met een interval van nog geen 2 minuten, Bologna, Frankfurt, Leipzig, Luxemburg op een random woensdagavond en dat is slechts een fragment van alles wat er vandaag de hele dag over Hilversum is gekomen. Wat is de toevoeging van dit verkeer aan ons BBP en hoe staat het in verhouding met de leefbaarheid op de grond? Hoeveel winst zou er al behaald kunnen worden aan verbeterde leefbaarheid in NL als afstanden korter dan 4 uur met de trein afgelegd dienen te worden?