RTHA over 2025 : 58654 vluchten.
Hierbij is niet geteld :
- De doorstarts van diverse toestellen door drukte, verkkeerd aanvliegen, pilootfout, torenfout of te korte baan.
- De touch-and-go van sportvliegtuigen die hier tientallen rondjes vliegen. Meestal lesvluchten, wat al 17687 stuks zijn. Met gemiddeld één t&G per les, worden dit al 35000 starts/landingen met bijbehorende herrie.
.
Frappant in deze cijfers is het apart benoemen van vakantievluchten, wat er totaal 357 zijn. De grote vakantiecharters noemt men lijndiensten.
Dus de honderen netjets, Transavias, TUI's, die op dit moment per week naar seizoensgebonden recreatieve landen gaan, vakantiebestemmingen dus, noemt men lijndiensten. Ook prive-jets en sportvliegtuigen vallen hier onder, zodra deze naar een seizoensgebonden regio gaan welke ook toeristisch is. NU in de winter zijn dit vooral de skieorden. Sjoemel met cijfers dus.

De rust kwam echt weer een beetje in de omgeving door de Oostelijke/Zuid-oostelijke wind, maar vandaan met zuidelijke win en windstil start men weer in westelijke richting en mijn lichaam is meteen weer in alertheid. Ik werd vanochtend dan ook trillend wakker.

Waar blijven de beloofde stille toestellen. Die komen niet, omdat die niet bestaan !

Cijfers : https://www.rotterdamthehagueairport.nl/wp-content/uploads/Totaal-per-maand-2025-januari-1.pdf