En ja hoor, de incompetente luchtverkeersleiders op Schiphol kiezen ook in de late startpiek voor primair landen op de Buitenveldertbaan en starten vanaf de Polder- en Kaagbaan. Vanmiddag werd deze veelgebruikte operationele gemakscombinatie misbruikt bij zwakke noordenwind van 1 m/s, nu dan bij zwakke zuidenwind van 2 m/s. Ondertussen worden omwonenden via BAS geschiphold door te beweren dat het afwijkende baangebruik 'verklaard' kan worden met "afhankelijk van de windrichting, windkracht en regenbuien".