Ik neem aan dat LVNL ook wel snapt dat als ze echt de routes ontwerpen op basis van minst gehinderden, en op basis van de voorkeursvolgorde (laatste optie over woonkernen) in de plannen voor de luchtruimherziening, de bocht over de duizenden huizen in Floriande niet kan blijven bestaan..... deze bocht ligt er nu ook alleen maar vanwege brandstofbesparing en onder de 6000ft zou geluidsoverlast leidend moeten worden.