Je zou bijna denken dat er iemand bij het LVNL bewust aan het kijken is waar de overlast nu al het ergst is, om daar nog meer routes boven te concentreren. Bij ons bijvoorbeeld eerst alleen last van starters vanaf de Kaagbaan. Tegenwoordig ook starters vanaf de andere banen en vele landers. Nu zie ik het ook bij Heiloo gebeuren volgens mij. Elke dag landers, om dan bij zeldzame noordenwind starters na 23.00 uur over zich heen te krijgen. Zo zijn er vast nog meer plaatsen. Vrij willekeurig lijken ze een plaats te kiezen die vervolgens alle overlast mag verstouwen om de rest te ontzien (en vooral de overlast op papier te verminderen zodat schiphol kan groeien). Is dit echt hoe we in NL met mensen willen omgaan? Verdelen is eerlijker en dragelijker.