Zaterdagochtend inmiddels kapot gevlogen. Weet niet meer hoe en waar we het moeten zoeken. De overheid is misschien wel nog erger dan de industrie zelf; zij moeten ons beschermen, maar de laatste acties van Harbers laten WEER zien dat hij volledig handelt in het belang van nog meer vervuilen en nog meer geld. Terwijl het zo bizar veel op leverd als SchipHEl krimpt naar 250.000 vluchten. Als SchipHEL krimpt naar 250.000 vluchten per jaar, levert dit Nederland, de natuur, het milieu en burgers het volgende op: 1. **Verminderde Luchtvervuiling**: Minder vluchten betekenen minder uitstoot van CO2 en andere schadelijke stoffen, wat leidt tot een betere luchtkwaliteit. 2. **Minder Geluidsoverlast**: Met minder vliegtuigen verminderen de geluidsniveaus, wat bijdraagt aan een rustigere leefomgeving voor omwonenden. 3. **Bescherming van Natuurgebieden**: Minder vliegverkeer kan leiden tot minder verstoring van nabijgelegen natuurgebieden en kwetsbare ecosystemen. 4. **Gezondheid en Welzijn**: Verminderde vervuiling en geluidsoverlast verbeteren de volksgezondheid en het welzijn van burgers. 5. **Klimaatdoelstellingen**: Het reduceren van het aantal vluchten draagt bij aan het behalen van nationale en internationale klimaatdoelstellingen. 6. **Ruimtelijke Ordening**: Vrijgekomen ruimte en infrastructuur kunnen worden herontwikkeld voor andere maatschappelijke behoeften, zoals woningbouw of recreatie. Samenvattend leidt een krimp van Schiphol tot positieve effecten voor milieu en leefomgeving, en ondersteunt het bredere duurzaamheidsdoelen en levert Nederland ook nog eens heel veel geld op!!! Wat maakt dat dit niet allang is ingezet. Waarom moeten wij burgers hiervoor betalen om het voor de rechter te krijgen en gaat de Staat ook nog eens in beroep tegen ons met ons belastinggeld.