404139

En ja hoor, drie uur nadat de laatste herriemaker voorbij kwam was n we eindelijk echt konden slapen begint alles gewoon weer. Dit kan toch niet! Zijn het acceptabele risicos? Stel dat je vrachtwagenchauffeur bent. Dan heb je een verplichte nachtrust, omdat het gevaarlijk kan worden als je te moe bent. Dat is een bepaald aantal uren, en daarvan verwacht men ook dat je minimaal 6 a 7 uur slaapt. Nog erg weinig, maar soit. Nu krijgen we weer de nachten waar 3 a 4 uur slaap mogelijk is, waardoor je dus te vermoeid achter het stuur kruipt van je tientonner. Tachograaf zegt netjes dat je voldoende rust hebt gehad, dus wettelijk alles prima. Totdat je iemand plat rijdt. Dit zijn gewoon risicos die geaccepteerd worden.