Drie dagen geleden, 16 april, een dag vol buien en krachtige NW wind, maar geen Buitenveldertbaan gebruik. Vandaag af en toe wat buien, matige NW en de Buitenveldertbaan wordt ingezet voor landingen. Op BAS zien we onbedoeld de echte reden staan aan het slot van een lange Pinokkio tekst: capaciteit. Met de Buitenveldertbaan kan het hoge 'verkeersaanbod' makkelijk en efficiënt - met minder capaciteit - worden afgehandeld. "I.v.m. de onweers(buien) in de omgeving van Schiphol kan er niet parallel geland worden naar het noorden, hierdoor wordt de Buitenveldertbaan (27) ingezet als landingsbaan. Als de marginale condities (wolkenbasis onder de 2000ft) blijven aanhouden kan er parallel naar het noorden worden geland met een gereduceerde capaciteit."