Datum en tijdstip start overlast
Oorzaak
Geluid
Postcode
1081
Plaats
Amsterdam
Omschrijving Melding
Wat schrijft Schiphol:
"Toelichting baangebruik
De huidige baancombinatie kan worden verklaard door de verwachte weersomstandigheden. De verwachte wind is krachtig tot hard (windkracht 6-7) uit westelijke richting, waardoor er een baancombinatie is gebruikt waarbij er wordt geland op de Buitenveldertbaan. Door het aanbod van het verkeer worden er in deze periode twee landingsbanen en twee startbanen ingezet."
Maar een fatsoenlijke luchthaven zou schrijven:
"De verwachte wind is krachtig tot hard (windkracht 6-7) uit westelijke richting, waardoor er een baancombinatie is gebruikt waarbij er wordt geland op de Polderbaan. Er worden in deze periode twee landingsbanen en twee startbanen ingezet, waaronder de secundaire Buitenveldertbaan en de secundaire Aalsmeerbaan, omdat Schiphol de laatste jaren volkomen uit zijn krachten is gegroeid."!
"Toelichting baangebruik
De huidige baancombinatie kan worden verklaard door de verwachte weersomstandigheden. De verwachte wind is krachtig tot hard (windkracht 6-7) uit westelijke richting, waardoor er een baancombinatie is gebruikt waarbij er wordt geland op de Buitenveldertbaan. Door het aanbod van het verkeer worden er in deze periode twee landingsbanen en twee startbanen ingezet."
Maar een fatsoenlijke luchthaven zou schrijven:
"De verwachte wind is krachtig tot hard (windkracht 6-7) uit westelijke richting, waardoor er een baancombinatie is gebruikt waarbij er wordt geland op de Polderbaan. Er worden in deze periode twee landingsbanen en twee startbanen ingezet, waaronder de secundaire Buitenveldertbaan en de secundaire Aalsmeerbaan, omdat Schiphol de laatste jaren volkomen uit zijn krachten is gegroeid."!
