Met KLM vanuit Luxemburg: met droge ogen opstijgen 10 voor 7 en rond half 8 landen op Schiphol. Dat dit nog steeds getolereerd wordt heeft als consequentie dat KLM en Schiphol ervan verdacht kunnen niet in redelijkheid te kunnen en willen meedenken over een toekomstbestendige luchtvaart/ Schiphol. Het lijkt te gaan om alles (of niets.)