Het bestaansrechts van RTHA...., is erniet.
Ze hebben geen vergunning en houden geen rekening met de omgeving en de vluchten zijn totaal onnodig, zo bewijst vanochtend weer.
06:01 een zogenaamd stiller/kleiner toestel van een taxi-bedrijf (Air Atlantic ; ATL5B), maakt evenveel herrie als een 737-7k2, welke men in het algemeen niet voor 7 uur laten vliegen. Bedrog !
07:13 : Vakantievlucht naar Alicante, welke ook vollop vanaf Schiphol vliegt. Het schijnt dat deze vluchten vaak minder dan de helft gevuld zijn.
07:36 : Idem dito met Malaga.
07:15 : Een privetoestel richting Egypte (Elite)
07:17 : Een prive-pendelvlucht tusen Rotterdam en Londen, waar ook lijnvluchten gaan én een trein.
07:36 + 07:40 : Kruisvluchten om capaciteit tussen Rotterdam en Schiphol over te hevelen (!!!!!)
En hier kun je nog wel even doorgaan.
Ook komt men in volle getallen vanuit Lelystad, Groningen, Duitsland en Belgie met sportvliegtuigjes hier rondjes vliegen. Kom op man !!
Er wordt dus van alles extra heen-en-weer gevlogen om RTHA maar de schijn te geven dat het daar zo druk is.
Sluiten dat stuk grond voor een park en woningbouw, maar wel nadat RTHA de door vliegtuigen met PFAS vervuilde grond gesaneerd heeft.