De hel is los boven Buitenveldert en Amstelveen. 24 uur overlast, vervuiling en aantasting leefkwaliteit. In Parijs, Londen en Frankfurt kunnen ze banen in goede staat houden zonder ze dicht te doen. De 6 banen van Schiphol kosten dus drie keer zoveel en dat probeert Schiphol te compenseren door banen geheel te sluiten, waardoor de overlast bij disproportionele hoeveelheden mensen terecht komt. Dat is meer dan wansmakelijk, te meer omdat wij een ministerie hebben, dat dit sanctioneert, met een loopjongen - Harbers - van Schiphol aan het hoofd. Bovendien doen ze ook nogernstig gevaarlijk, door te landen op de Zwanenburgbaan en de Buitenveldertbaan tegelijk. Kruisende banen! Dat moet een keer fout gaan. Waar de Raad voor de Veiligheid voor heeft gewaarschuwd, Maar die doen verder niets. Alles om een zinloos bedrijf als de KLM in de lucht gehouden met de overstappers waar niemand verder wat aan heeft.
Nederland, de rijkste bananenrepubliek in de wereld! Daar kan het.