Vanmorgen rond half zes laag overvliegende toestellen. Op mijn vraag aan BAS over het waarom van de vluchten over Haarlem kreeg ik het onderstaande antwoord


Van BAS: ‘Wij hebben gekeken naar het aantal vluchten dat over uw postcode is gekomen de afgelopen maand en dat is vooral aankomend vliegverkeer. Aankomend vliegverkeer wordt door de luchtverkeersleiding, door middel van koersen en hoogtes op het juiste punt gebracht om de eindnadering in te zetten. Hoe deze koersen lopen is afhankelijk van het aantal luchtverkeersleiders die dienst hebben. Wanneer er meer luchtverkeersleiders actief zijn kunnen de vliegtuigen verder over de zee worden geleid. Als er minder luchtverkeersleiders dienst hebben wordt het gebied waar zij controle over hebben verkleind om zo de werkdruk te ook verkleinen. Op deze manier is de veiligheid van de vluchten een stuk groter. Het aantal luchtverkeersleiders dat actieve dienst hebben is afhankelijk van de drukte op Schiphol’.