Datum en tijdstip start overlast
Oorzaak
Anders
Postcode
6822
Plaats
Arnhem
Omschrijving Melding
OPEN BRIEF met vragen aan MW. RINTEL (KLM). Het is laat op de avond, nog maar weinig onder u die de puf zullen hebben om te lezen.. Maar na de uitzending van Humberto en het artikel 'Krimp Schiphol blijkt amper nodig, maar minister 'serveert experts af' - Up in the Sky' is voor mij de maat vol. Vandaar dit voorstel voor een OPEN BRIEF met vragen aan MW. RINTEL (KLM),
Geachte mevrouw Rintel,
In uw charme offensief in praatprogramma’s, uw pleidooi tegen krimp van de luchtvaart, blijven relevante zaken onderbelicht. Vooral de redenen en de noodzaak van krimp nu, op dit moment. Vandaar dat we met enkele vragen uw kennis daarover willen toetsen.
- Bent u bekend met de hoeveelheid kerosine die de KLM jaarlijks verbruikt,
- Bent u bekend met het verband tussen het verbranden van fossiele brandstoffen en klimaatverandering en -rampen,
- Bent u bekend met welke stoffen vrijkomen bij de verbranding van kerosine en de gezondheidsgevaren die dat oplevert,
- Bent u bekend met de gezondheidsgevaren van chronisch slaapgebrek en gebrek aan rust,
- Bent u bekend met de normen van de WHO voor geluidbelasting en uitstoot,
- Bent u er op gewezen dat de in de fabriekssituatie 50% ‘stillere’ vliegtuigmotoren op de grond slechts 4 decibel stiller zijn volgens de TU Delft. ‘Of je nu 86 of 82 decibel hoort, dat maakt voor de omwonenden geen verschil’.
- Is het u bekend dat bewoners onder vliegroutes in een straal van 50 km. rondom luchthaven Schiphol chronisch blootstaan aan: non stop laag vliegverkeer, uitstoot, kerosinestank; aan een geluidsbelasting van 60 a 90 decibel per vliegtuig, 20 u. per dag;
- Is het u bekend dat er dagelijks (bijvoorbeeld) meer dan 300 vliegtuigen op 625 m. over Heiloo vliegen; 710 over Krommenie; non stop, 20 u per dag – mèt de bijbehorende overbelasting aan lawaai en uitstoot,
- Weet u hoeveel toestellen dagelijks extreem laag over Aalsmeer en Uithoorn e.o. vliegen, bijvoorbeeld,
- Is het u bekend hoeveel huishoudens daadwerkelijk lijden onder vliegverkeer in Nederland,
-Is het u bekend dat TATA Steel wekelijks alle speelplaatsen rond het bedrijf schoonmaakt,
-Kan KLM dezelfde dienst verlenen op schoolpleinen, speelplaatsen en sportterreinen onder vliegroutes,
- Vind u het, gezien de antwoorden op deze vragen, verantwoord om op het huidige peil met deze aantallen door te blijven vliegen,
Deze vragen zijn tot stand gekomen op basis van 275.000 meldingen van vliegoverlast door 9.340 individuele huishoudens op vliegherrie.nl.
Wij zien uw antwoorden met belangstelling tegemoet, en hopen dat u deze voortaan mee laat wegen in uw publieke optredens. Met vriendelijke groet, namens melders op vliegherrie,
NOOT: Aan wie wil geef ik toestemming om de brief aan eigen wensen aan te passen, aan te vullen en te verzenden. Geld voor dure advertenties in de krant hebben we niet, maar niets let ons brieven te sturen aan krantenredacties, redacties van praatprogramma’s, politici, burgemeesters, besturen van waterschappen, provincies, GGD, - nog meer ? Ideeën zijn welkom. M.i. is het goed om van ons te laten horen in verkiezingstijd.
Geachte mevrouw Rintel,
In uw charme offensief in praatprogramma’s, uw pleidooi tegen krimp van de luchtvaart, blijven relevante zaken onderbelicht. Vooral de redenen en de noodzaak van krimp nu, op dit moment. Vandaar dat we met enkele vragen uw kennis daarover willen toetsen.
- Bent u bekend met de hoeveelheid kerosine die de KLM jaarlijks verbruikt,
- Bent u bekend met het verband tussen het verbranden van fossiele brandstoffen en klimaatverandering en -rampen,
- Bent u bekend met welke stoffen vrijkomen bij de verbranding van kerosine en de gezondheidsgevaren die dat oplevert,
- Bent u bekend met de gezondheidsgevaren van chronisch slaapgebrek en gebrek aan rust,
- Bent u bekend met de normen van de WHO voor geluidbelasting en uitstoot,
- Bent u er op gewezen dat de in de fabriekssituatie 50% ‘stillere’ vliegtuigmotoren op de grond slechts 4 decibel stiller zijn volgens de TU Delft. ‘Of je nu 86 of 82 decibel hoort, dat maakt voor de omwonenden geen verschil’.
- Is het u bekend dat bewoners onder vliegroutes in een straal van 50 km. rondom luchthaven Schiphol chronisch blootstaan aan: non stop laag vliegverkeer, uitstoot, kerosinestank; aan een geluidsbelasting van 60 a 90 decibel per vliegtuig, 20 u. per dag;
- Is het u bekend dat er dagelijks (bijvoorbeeld) meer dan 300 vliegtuigen op 625 m. over Heiloo vliegen; 710 over Krommenie; non stop, 20 u per dag – mèt de bijbehorende overbelasting aan lawaai en uitstoot,
- Weet u hoeveel toestellen dagelijks extreem laag over Aalsmeer en Uithoorn e.o. vliegen, bijvoorbeeld,
- Is het u bekend hoeveel huishoudens daadwerkelijk lijden onder vliegverkeer in Nederland,
-Is het u bekend dat TATA Steel wekelijks alle speelplaatsen rond het bedrijf schoonmaakt,
-Kan KLM dezelfde dienst verlenen op schoolpleinen, speelplaatsen en sportterreinen onder vliegroutes,
- Vind u het, gezien de antwoorden op deze vragen, verantwoord om op het huidige peil met deze aantallen door te blijven vliegen,
Deze vragen zijn tot stand gekomen op basis van 275.000 meldingen van vliegoverlast door 9.340 individuele huishoudens op vliegherrie.nl.
Wij zien uw antwoorden met belangstelling tegemoet, en hopen dat u deze voortaan mee laat wegen in uw publieke optredens. Met vriendelijke groet, namens melders op vliegherrie,
NOOT: Aan wie wil geef ik toestemming om de brief aan eigen wensen aan te passen, aan te vullen en te verzenden. Geld voor dure advertenties in de krant hebben we niet, maar niets let ons brieven te sturen aan krantenredacties, redacties van praatprogramma’s, politici, burgemeesters, besturen van waterschappen, provincies, GGD, - nog meer ? Ideeën zijn welkom. M.i. is het goed om van ons te laten horen in verkiezingstijd.
