Datum en tijdstip start overlast
Oorzaak
Anders
Postcode
3043
Plaats
Rotterdam
Omschrijving Melding
Het valt mij al vaak op dat hulpdiensten 'graag' met een bocht om Rotterdam worden gestuurd, waarbij deze opvolgend laag over de naastgelegen woonwijken van RTHA komen, terwijl een directe lijn veel efficienter is en veel minder overlast geeft.
Gezien een toestel naar Schiphol deze ochtend, verdenk ik de VVD/Leefbaar/Nida er van een deal te hebben met de luchtvaart om het centrum van Rotterdam te ontzien. Ik noem deze partijen, daar deze ze graag zien 'vliegen'.
Vlucht KLM1710 ; PH-BXD ; 737-8K2. Komt vanuit de richting Zeeland en zou rechtdoor over Rotterdam -Centrum gaan. Echter gaat deze in één van de herriegoten van RTHA langs Schiedam en naastgelegen woonwijken om over Lansingerland ter hoogte van Gouda de route weer te hervatten richting Schiphol.
Je ziet daar in een rechte lijn de omweg rond Rotterdam duidelijk aanwezig.
Opvolgend kruist deze vlucht dan ook nog twee andere (hogere) vluchten, waarbij in de rechte lijn geen kruising met een andere vlucht geweest zou zijn. Terwijl men juist vaak het excuus van kruisende vluchten gebruikt om toestellen een andere ( vaak te lage) route te laten vliegen.
Volgens mij weten wij de helft niet aan 'onderonsjes' tussen de politiek en de luchtvaart.
Gezien een toestel naar Schiphol deze ochtend, verdenk ik de VVD/Leefbaar/Nida er van een deal te hebben met de luchtvaart om het centrum van Rotterdam te ontzien. Ik noem deze partijen, daar deze ze graag zien 'vliegen'.
Vlucht KLM1710 ; PH-BXD ; 737-8K2. Komt vanuit de richting Zeeland en zou rechtdoor over Rotterdam -Centrum gaan. Echter gaat deze in één van de herriegoten van RTHA langs Schiedam en naastgelegen woonwijken om over Lansingerland ter hoogte van Gouda de route weer te hervatten richting Schiphol.
Je ziet daar in een rechte lijn de omweg rond Rotterdam duidelijk aanwezig.
Opvolgend kruist deze vlucht dan ook nog twee andere (hogere) vluchten, waarbij in de rechte lijn geen kruising met een andere vlucht geweest zou zijn. Terwijl men juist vaak het excuus van kruisende vluchten gebruikt om toestellen een andere ( vaak te lage) route te laten vliegen.
Volgens mij weten wij de helft niet aan 'onderonsjes' tussen de politiek en de luchtvaart.
